Il fallait s'y attendre. Après que les images du restyling des Peugeot 107 / Citroën C1 ont fait irruption sur la toile, la dernière de la triplette ne pouvait se faire trop attendre. La Toyota Aygo subit elle aussi un nouveau dépoussiérage et adopte une face avant en phase avec le reste de la gamme.
Présenté lors du Salon de Detroit en 2010, le Toyota Rav4 électrique n'a pas beaucoup fait parler de lui jusqu'à présent, mais voilà que des clichés montrent le 4x4 dans sa phase de tests.
De la même manière que Lexus, Toyota ira de son concept-car à Détroit et, comme Lexus à nouveau, c'est une petite image d'un détail de la face avant qui sert de bande-annonce à ce concept baptisé NS4.
Après avoir dévoilé sa nouvelle BRZ GT300, Subaru pourrait voir débouler une concurrente étonnante dans le SuperGT. Des rumeurs évoquent en effet la volonté supposée de Toyota d'inscrire une Prius dans ce championnat de Tourisme.
Ce week-end au Japon, un carambolage pas banal a concerné 14 voitures. La singularité de cet événement ne tient pas tant dans l'accident mais plutôt dans les véhicules en cause puisque pas moins de 8 Ferrari se sont retrouvées impliquées.
Cela ne fait pas une semaine que la nouvelle Toyota GT 86 a été officiellement dévoilée que les rumeurs quant à une déclinaison plus sportive se font déjà jour. En, même temps, ce n’est pas une énorme surprise.
Les Toyota “86” et Subaru BRZ comptent parmi les stars du salon de Tokyo. Chacune installée presque à l’opposé de l’autre dans des halls différents… ce qui réduit le risque de se rendre comptent qu’elles se ressemblent
Annoncée comme la Prius C ou la Prius Aqua, la nouvelle Toyota sur le salon, outre la “86” bien sûr, c’est l’Aqua. Une mini Prius, mais avec son style à elle et non la même en plus court.
BMW et PSA collaborent dans les moteurs, PSA et Toyota collaborent dans les petites voitures, c'est presque logique de voir aujourd'hui BMW et Toyota annoncer leur rapprochement en vue du développement des motorisations du futur. Cet accord entre les 2 grands groupes porte sur le moyen et le long terme, de quoi rivaliser avec un géant comme VW.
En 2011, le marché japonais est sinistré : - 25 % sur les trois premiers trimestres (2 587 165 immatriculations) par rapport à la même période de 2011. Le tsunami du mois de mars, les arrêts de fabrication et la crise ont freiné le marché,
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