Le C-HR vient à peine d'être lancé par Toyota qui prépare déjà la suite des aventures pour son tout nouveau crossover urbain. Fidèle à ses habitudes, Toyota ne proposera pas de diesel sur son C-HR mais un hybride rechargeable, emprunté à la prochaine Prius plug-in hybrid, sera de la partie.
Cette année, l'organisme indépendant Euro NCAP a envoyé 18 voitures particulières dans le mur. Il vient d'en distinguer trois dans des catégories où plusieurs autos ont été crashées : la Toyota Prius, la Hyundai Ioniq et le Volkswagen Tiguan.
Pendant les fêtes de fin d'année, la tendance est plutôt aux rétrospectives, best-of ou bilans. Mais ici, nous vous proposons de vous projeter en 2017 (après tout, ce n'est pas un grand bond dans le futur) : dites-nous quelle est la nouvelle auto que vous avez le plus hâte de découvrir voire d'essayer. Nous avons sélectionné 10 modèles, de catégories et de prix très variés, certains déjà révélés, d'autres encore secrets. Après les avoir découverts, à vous de voter !
L'agence européenne de l'environnement vient de rendre public le rapport annuel sur les émissions de CO2 des constructeurs, sur leurs objectifs à atteindre et sur les écarts qui existent en réalité et chiffre à atteindre. Les marques françaises sont dans la bonne moyenne, tandis que Ford, BMW ou encore Opel sont à la traîne par rapport à leurs objectifs personnels. Ferrari et Aston Martin sont les deux marques qui paieront des pénalités.
Le RAV4 ayant largement grossi au fil du temps, il restait une place à prendre chez Toyota : celle du crossover compact. Le constructeur japonais a mélangé les genres pour son C-HR très étonnant et à la forte personnalité. Le nippon aura une forte concurrence mais il peut d'ores et déjà compter sur sa motorisation hybride aboutie. Il arrive dès maintenant en concession à partir de 22 900 €.
La sacro-sainte fiabilité. Un aspect d'importance lorsque l'on choisit son véhicule d'occasion. Après l'esthétique et le budget (qu'elle peut conditionner...), c'est un des critères de choix d'une seconde main. Caradisiac a opéré pour vous une sélection de trois modèles ultra fiables dans chaque catégorie importante du marché.
Toyota fait plus que jamais son retour sur le devant de la scène sportive avec l'arrivée de deux nouveaux modèles : une descendante à la Supra et une Yaris sportive, confirmée par la marque qui fait son come-back en WRC avec une Yaris à l'esthétique étonnante.
Proche de sa fin de carrière, la troisième génération de la citadine japonaise revient dans l'actualité avec l'arrivée d'une nouvelle version TechnoLine, à la dotation complète. Elle est proposée avec l'ensemble des motorisations, dont l'hybride.
Ouf, les fans de voitures sportives "made in" Toyota sont sauvé : il y aura bien une suite à la GT86 ! Le constructeur officialise enfin la chose en annonçant que le développement en est à ses tout débuts mais le renouvellement devrait assez vite arriver avec une nouvelle GT86 d'ici la fin de la décennie. En revanche, la collaboration avec Subaru n'est pas encore sûre.
Les sept dernières voitures en lice pour le Goncourt de l’automobile sont désormais connues. Hélas, les jurés du prix convoité de la voiture européenne de l’année ont éliminé celles qui, à nos yeux, méritaient le trophée. Alors, nous les réhabilitons, nous les replaçons dans cette dernière sélection et, au final, décernons le titre à la Fiat Tipo et à la Kia Niro, premières ex aequo sur ce podium pour de faux.
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