Le groupe allemand a déclaré que ses livraisons ont augmenté de 6,7% le mois dernier. Cette progression est soutenue par de bons résultats en Chine et en Europe.
Midi Pile
VW Golf 8 en 2017 : vers de vrais changements esthétiques ?
, mis à jour 49
Après les premières indiscrétions d'Auto Bild, c'est au tour de leurs compatriotes de Auto Motor und Sport d'y aller de son lot de confidences sur la prochaine génération de Volkswagen Golf, best-seller de la marque allemande.
Le préparateur allemand ABT vient de mettre à jour son pack performance dédié à la Volkswagen Golf R. La barre des 400 chevaux est atteinte.
Rumeur
Volkswagen en est déjà à la deuxième génération de sa « nouvelle Cox ». Depuis que la Coccinelle a fait son retour, dans une variante néo-rétro, au catalogue du constructeur allemand, elle est proposée en deux carrosseries : deux portes et cabriolet. Comme nous vous l’annoncions déjà il y a quelques mois, la prochaine génération va profondément évoluer.
Rumeur
Volkswagen dispose d’un « drôle d’oiseau » à son catalogue que vous ne trouverez pas chez votre concessionnaire, la XL1. Peut-être aurez-vous plus de chance avec la future XL2 ?
Voici une nouvelle série de brèves à caractère économique.
Comme hier avec Hyundai, même si nous allons parler de rappel, il n'est encore une fois pas question de General Motors. Aujourd'hui, c'est Volkswagen qui rappelle 150 000 Tiguan outre-Atlantique pour un problème de bulles dans le carburant causées par le « vapor lock ».
Il est assez commun de voir des zèbres manger les rétroviseurs de voiture de visiteur dans les zoos. Aujourd’hui, on innove un peu : voici un éléphant fortement attiré par une Volkswagen Polo.
Le constructeur allemand Volkswagen a célébré hier la production de la deux millionième Golf SW (break) produite dans le monde. Elle est sortie des chaînes de l’usine Volkswagen Sachsen GmbH, à Zwickau (Allemagne). Le véhicule concerné est une Golf SW Highline de couleur blanche équipée d’un moteur TSI 1,4 litre de 150 ch et d’un kit R-line extérieur.
La semaine dernière, on apprenait non sans une certaine surprise le départ contraint et subit de Michael Macht alors responsable de la production au sein du groupe Volkswagen. Il semblerait selon Automotive News que la raison de cette reconduction à la porte soit due à de gros problèmes survenus dans la production des véhicules reposant sur la nouvelle plateforme MQB.
Toute l'actu par marque/modèle
