Tout le monde ou presque a déjà oublié la Volkswagen Golf Plus. Pour sa deuxième génération, la Golf « surélevée » a changé de patronyme. Revenons sur quelques-uns des équipements dont dispose de la nouvelle Golf Sportsvan.
Rumeur
Volkswagen prépare la huitième génération de sa Passat. Cette nouvelle Passat sera d’ailleurs l’une des stars du prochain Mondial de Paris, à l’automne 2014. Alors que des esquisses officielles viennent d'êtres dévoilées, on en apprend aussi un peu plus sur ses motorisations.
C'est en fin d'année que Volkswagen a prévu de lancer sa nouvelle génération de Passat. La « B8 » que l'on a déjà aperçue sous sa robe bariolée de prototype mais également à travers quelques images floues de photographes espions est désormais officielle. Mais seulement en dessins.
Volkswagen a renouvelé sa Golf dans ses versions 3 et 5 portes ainsi que break, il reste maintenant à s'occuper de la prochaine génération de Tiguan qui reposera bientôt sur la plateforme MQB bonne à tout faire du groupe. La présentation doit intervenir avant la fin de cette année mais le Tiguan ne sera plus seul.
Volkswagen a récemment lancé une nouvelle collection pour sa Coccinelle, laquelle consiste en quatre séries spéciales dénommées « Origin », « GT Cox », « Art » et « Couture » déclinées sur les variantes « berline » et « cabriolet ». Afin de mettre en avant ces séries spéciales, le constructeur allemand a mis en place un mini-site dédié à cette nouvelle collection ainsi qu’un jeu concours sur Twitter.
Si le groupe Volkswagen veut devenir numéro un mondial, il ne doit en aucun cas négliger les marchés principaux. Le géant allemand est déjà performant sur la plupart des endroits majeurs aujourd'hui, mais peine à vendre aux Etats-Unis et l'avoue même aujourd'hui en annonçant des objectifs à la baisse.
Rumeur
On parle beaucoup de « coupé quatre portes » du côté de Volkswagen en ce moment. Dans le cadre de la dernière édition du salon de Pékin (Chine), Volkswagen avait présenté un concept NMC qui préfigurait une nouvelle « Jetta CC ». Mais celle qui nous intéresse, pour le moment, sous nos latitudes, c’est bien la Passat CC. Evoquons ici sa prochaine génération.
Volkswagen a récemment dévoilé une nouvelle version du Caddy qui obtient le sigle BlueMotion. Le 1.6 TDI 102 ch permet au Caddy de ne rejeter que 119 g/km de CO2 et ne consommer que 4,6 l/100 km.
C'est ce qui s'appelle avoir de la suite dans les idées. Volkswagen voulait faire sien depuis le début de cette année le logo Scania pour tailler des croupières dans le domaine des poids-lourds à Volvo et Daimler. Une ambition qui se heurtait jusque là à certains actionnaires. Mais l'un d'eux vient de céder ses 2% dans le capital de la marque aux Allemands qui sont à présent maîtres des lieux.
Volkswagen présentait récemment le concept de Golf R400 au salon de Pékin. Plus qu'un concept, ce sera bien une auto de production qui en découlera, mais certains médias nous apprennent aujourd'hui que la version de série pourrait même faire plus de 400 ch.
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