Nous avions déjà observé la future micro-citadine du constructeur allemand par le passé. Mais jusqu'ici, il ne s'agissait que de mulets utilisant une carrosserie de Polo. Cette fois, voici enfin la prochaine Volkswagen Lupo entière.
Pratiquer le tuning sur un utilitaire Volkswagen, ça peut paraître un peu inutile. C'est pourtant ce que nous observions récemment avec ce Multivan transformé en bête de concours par le préparateur RSL. Aujourd'hui, c'est un autre travail surprenant basé sur le Transporter qui nous intéresse.
Ferdinand Piëch n'a jamais caché son attrait pour Alfa Roméo. Faute d'avoir pu acquérir le constructeur milanais, il s'était rabattu sur l'espagnol Seat qu'il souhaitait transformer en un « Alfa Roméo espagnol ». En vain. Encore une fois, le groupe allemand s'est dit intéressé par l'achat d'Alfa Romeo, encore une fois Fiat a refusé.
Dans le cœur de certains puristes, la Golf la plus sportive est la G60 ! La seconde génération de Golf GTI offrait plusieurs motorisations, la GTI 8 soupapes, la fameuse GTI 16, la G60 et la Rallye, une G60 à 4 roues motrices...
La Volkswagen Eos était lancée il y a quelques années pour surfer sur la vague du Coupé-cabriolet, mais ses chiffres de ventes sont relativement décevants. Un restylage est heureusement au programme pour l'année prochaine, avant de céder la place à un nouveau modèle qui rompra avec l'auto que nous connaissons actuellement.
Le constructeur allemand commence à étoffer sérieusement sa gamme de véhicules urbains légèrement sur-élevés. On connaissait déjà la Cross Polo et la Cross Golf, et Volkswagen donne maintenant le traitement Cross au nouveau monospace Touran.
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La New Beetle RSi est vraiment une voiture à part. Sorte de Clio V6 allemande, elle n'a jamais eu la chance de bénéficier d'une image aussi bonne que celle de la française. La raison principale est probablement son rapport qualité/prix qui
Après une petite semaine de vacances et malgré la fin de la quinzième saison de Top Gear, la fine équipe de 5th Gear revient en force cette semaine.
Nous avions déjà vu les photos d'une Volkswagen Golf 2 largement rabotée pour lui donner une allure de Smart. Mais il est possible de faire encore plus amusant ( et débile ) : lui coller des rails sur le toit et jouer avec.
Le nouveau VW Scirocco n'a que 2 ans et pourtant, il fête déjà son 100.000eme exemplaire produit. Chez Volkswagen, tout ce qui sort d'usine se transforme en or. Ou presque.
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