Peu d'informations si ce n'est cette Une du magazine Autobild qui montre fièrement la première image de la nouvelle VW Passat.
Le très sérieux journal Automotive News est assez sûr de lui : le groupe VW va racheter Ital Design Giugiaro. Étonnante rumeur concernant 2 entreprises qui ont longtemps collaboré par le passé.
La Golf coupé, vous connaissez? Non, pas la Scirocco. Je parle de la Golf Coupée au sens propre du terme. Oui, il n'est pas nécessaire d'investir dans une coûteuse Smart ou Toyota iQ pour ne plus avoir de problème de stationnement en milieu urbain. En bricolant un peu ( beaucoup ), on peut très bien se débrouiller tout seul.
La Volkswagen Coccinelle new age n'aura pas été un franc succès mais en ces temps où la citadine premium ne cesse de gagner des parts de marché, il serait dommage pour le constructeur allemand de se priver d'un tel véhicule dans les années à venir. Alors que l'actuelle New Beetle termine sa production avant sa disparition, certains essaient déjà d'imaginer à quoi pourrait ressembler sa remplaçante.
Le nouveau Porsche Cayenne est ( comme prévu ) devenu la cible prioritaire de tous les préparateurs au monde. Mais pendant ce temps, son cousin proche de chez Volkswagen n'est pas en reste et croule lui aussi sur les travaux de tuners en tout genre. Aujourd'hui, c'est JE Design qui s'y colle.
Le Wörthersee est un meeting incontournable pour tous les amateurs de VW qui se respectent. Sa crédibilité est telle que certaines opérations du groupe VAG sont menées auprès de cette cible très réceptive, comme la présentation des Skoda
Le Scirocco est une auto sympathique, et l'idée d'une greffe d'un moteur 6 cylindres sous son capot est une idée qui est loin de nous déplaire. C'est dans l'optique de doter son coupé d'un moteur onctueux à souhait que le propriétaire de cet
Le saviez-vous ? Le dernier SUV de Volkswagen, le Tiguan est disponible avec deux faces avant, l’une plus adaptée à un usage urbain, l’autre orientée à la pratique du tout-terrain, reconnaissable à la présence d’une protection du bas du moteur.
Volkswagen semble passer à la vitesse supérieure pour sa gamme. Sa nouvelle division R a déjà eu l'occasion de porter sa griffe aux Scirocco et Golf, avec comme résultat deux véhicules capables de présenter un niveau de performances qui impose le respect dans leur segment. Mais ce n'est pas tout : il semblerait que la prochaine étape sportive passera par la petite Polo.
On commence à bien la connaître, elle qui doit prochainement rejoindre la gamme de la petite Volkswagen Polo. Enfin rejoindre, pas complétement puisqu'elle sera limitée à certains grands marchés comme l'Inde ou la Russie. Elle, c'est la future Polo à quatre portes, alias Vento. Nous avions vu précédemment un premier dessin de l'auto, en voilà maintenant deux autres pour mieux détailler ses lignes.
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