Surprise lors du tournage des séquences commerciales nécessaire à son lancement, la « nouvelle » VW Phaeton se montre officiellement aujourd'hui à quelques jours de l'ouverture du AutoChina 2010.
En Allemagne, à l'occasion de la Foire de Hanovre (Hannover Messe, dédiée aux technologies industrielles) qui ouvre ses portes du 19 au 23 avril 2010, le constructeur allemand Volkswagen crée la surprise en exposant en première mondiale son nouveau prototype de taxi électrique.
Question du jour n° 151
En découvrant les photos cette nouvelle Phaeton, on peut raisonnablement penser que Volkswagen qui vient de dévoiler le restyling de son Touran va une nouvelle fois émouvoir l'auditoire, c'est quasi certain.
En bon spécialiste VW, le préparateur HPA s'est attaqué au nouveau Scirocco avec un enthousiasme non dissimulé. Le but étant de faire un véhicule exclusif et très abouti.
On reparle déjà de Volkswagen Polo après avoir évoqué sa prochaine variante à quatre portes pour l’Inde, la Russie et quelques autres marchés spécifiques autour du monde. La petite citadine allemande est décidemment très à la mode en ce moment puisque après le titre de voiture de l’année en Europe, elle vient de s’adjuger le trophée de la meilleure voiture mondiale de l’année.
On en a encore eu la preuve dans le dernier numéro de Motorsport où Nicolas Gourdol l’opposait à la Golf R et à la Mégane RS : le Scirocco R est très efficace et n’aurait besoin que d’un ESP moins castrateur pour devenir réellement
Les objectifs étaient récemment braqués vers Genève et se tourneront bientôt vers New-York, mais il ne faudra surtout pas oublier non plus celui de Leipzig au vu des premières mondiales prévues en Allemagne à partir du dix avril prochain. On
Oui, la Coccinelle reste certainement la plus mythique de toutes les Volkswagen. Mais elle n’est pas la seule à avoir plus ou moins traversé les décennies sans perdre sa gueule inimitable. C’est aussi le cas du vieux minivan Type 2, allias le
Nous vous l'annoncions fin janvier, Volkswagen allait créer une division sportive baptisée 'R'. Paradoxalement, VW a œuvré à l'envers en créant d'abord une ligne d'accessoires R-Line qui, au final débouche sur la constitution d'une entité
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