Alors que Volkswagen présentait dernièrement sa variante ultime de la Golf forte de 270 chevaux, d’une transmission intégrale et d’une boite DSG, les préparateurs se succèdent pour arriver à faire aussi bien en partant d’une simple Golf
Ne vous battez plus, la voiture de l'année 2010 est désignée. Sortie vainqueur d'une arène où 33 prétendantes exposaient leurs atours et qualités, la Volkswagen Polo de 4eme génération devient la 47e voiture de l'année et devance les 6
Le concept Iroc fut enfanté en 2006 par l'ancienne équipe Design VW dirigée par Muräk Gunat. Entre ce concept et l'auto de série, la révolution a placé Walter De Silva à la tête du Design du groupe et mis les géniteurs de cet Iroc sur le
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Ça y est, le résultat vient de tomber : c'est la Volkswagen Polo qui été élue la "Voiture de l'année 2010" en Europe parmi les derniers finalistes en lice (Citroën C3 Picasso, Mercedes Classe E, Opel Astra, Peugeot 3008, Skoda Yeti, Toyota
Dans la hotte de novembre d'Euro NCap, beaucoup de nouveaux modèles. 12 exactement venus se frotter au mur d'Euro NCap. 10 d'entre eux repartent avec dans leur besace, les 5 étoiles qu'ils étaient venus chercher, deux ont raté l'objectif.
Dans son dernier Conseil d'administration, VW a d'abord validé les termes de l'intégration de Porsche au sein du groupe et s'est ensuite projeté dans le futur. Décision a donc été prise de racheter l'usine Karmann et l'outillage d'Osnabrueck
En validant les derniers détails de l'intégration de Porsche au sein du groupe VW, le conseil d'administration du groupe de Wolfsburg a mis un terme à ce processus qui cache en fait le rachat de Porsche par VW.
Après sa vision de la VW Golf GTi, Abt s'attaque à la GTD ... tout est normal dans notre monde normal. Volkswagen a en effet révélé une version gazole plutôt dynamique de sa Golf VI juste après avoir dévoilé sa GTi. Pour entretenir la
Une Volkswagen Golf avec un moteur de plus de 500 chevaux, ça a déjà été fait. Mais une Volkswagen Golf avec un V10, ça n’a jamais été fait ( enfin, il me semble ). Pourtant, il est possible de disposer de la sonorité d’un authentique
Bien avant la folie des Mini et autres Fiat 500, c’est par elle qu’arrivait la mode du rétro-design mais sa carrière sera restée tout de même largement plus confidentielle chez nous que pour les dernières citadines branchés citées plus
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