Comme nous vous l’indiquions au mois de mai dernier, Volkswagen a présenté à l’occasion du salon de Wörthersee, la série spéciale Golf GTI Pirelli 230.
D'après Volkswagen, la France produit chaque année plus de 400 000 tonnes de pneus usagés et 90 000 tonnes de verre. Alors que le Grenelle de l’Environnement fait parler de lui, le Groupe Volkswagen France collabore avec l’agence Okó afin de
Souvenez-vous, lors du dernier Salon de Francfort, Volkswagen a dévoilé un concept-car baptisé Up! qui préfigure la future petite citadine B0 qui viendra affronter d’ici 2009 la Smart ForTwo ici à l’essai en Diesel, mais aussi la future
Après en avoir découvert sa face avant en guise de teasing, la nouvelle Volkswagen Touareg R50 revient officiellement avec quelques photos et surtout des détails techniques.
Le Corrado était un coupé a l’allure bougrement audacieuse véritablement réussi, mais qui malheureusement était dans un premier temps frustrant en raison de mécaniques un peu justes pour le poids conséquent de la teutonne : le G60 et le 16V.
Pour rappel, la Volkswagen Golf GTi W12 650 Concept a été présentée dans cette news à l’occasion du 26ème salon de tuning baptisé Wörthersee Tour en Autriche.
C'était une rumeur quasi certaine, c'est aujourd'hui une réalité. Le VW Touareg R50 arrive dans une gamme 'R' de VW qui comprend déjà la Golf R32 et la Passat R36. Ce sera donc la troisième 4 roues motrices de la lignée ! Et comme attendu, le
Rumeur
Denis Adams semble s'être fait spécialiste de la Volkswagen Passat Coupé 4 portes. Mais bon, voilà, on sait c'que c'est et c'est moi qui m'y colle cette fois-ci. Et puis, je vais arrêter d'affirmer comme ça n'importe quoi, à l'emporte-pièce,
Euro N-Cap livre aujourd'hui les résultats de ses crash-tests les plus récents. Au programme des réjouissances, les nouvelles Ford Mondeo, VW Tiguan, VW Caddy Life et Hyundai i30 iront s'exploser en plusieurs exemplaires sur les spots de torture
VW aimerait bien que son petit SUV prenne le chemin de son ainé Touareg. Un chemin fait de succès commerciaux dans un segment où pourtant la concurrence est plutôt costaude. Ce sera tout pareil pour le "petit" qui trouvera sur son chemin des
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