Le groupe allemand ne va pas remplacer les Volkswagen Polo, Seat Ibiza et autres Skoda Fabia actuelles. Mais ces modèles vont rester beaucoup plus longtemps que prévu au catalogue.
Vous voulez acheter une voiture neuve thermique équipée d’un puissant moteur tout en évitant de payer un malus écologique astronomique à son immatriculation en France ? Faites des enfants. Beaucoup d’enfants.
Alors qu'elle se prépare à dévoiler sa version restylée de sa Golf R, la marque allemande planche sur une version Clubsport plus extrême.
Volkswagen dévoile la version GTX de sa berline ID.7 et les prix allemands des variantes haut de gamme à grosse batterie de la grande familiale électrique. Le constructeur donne aussi l’autonomie maximale de la version la mieux équipée, l’ID.7 Pro S capable de parcourir 709 km sur une seule charge.
SCOOP - C’est dans les Alpes que les prototypes de la future génération du SUV Volkswagen T-Roc ont été aperçus par nos chasseurs de scoop. Ce nouveau modèle franchira le cap de la production en 2025 et devrait afficher un nouveau profil plus dynamique.
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Présenté en début d'année, le restylage de la Golf de 8e génération a d'abord concerné les versions classiques, et la GTI. Aujourd'hui, nous découvrons avec vous la plus puissante des Golf GTI, la Clubsport, elle aussi revisitée. Mais vous allez le voir, les évolutions sont légères, et les caractéristiques techniques sont inchangées, avec toujours 300 ch sous le capot.
Volkswagen étoffe la gamme de sa berline électrique d’une variante moins onéreuse, mais aussi d’une version de pointe GTX qui profite du bonus.
La future rivale de la Renault Twingo électrique se montre pour la première fois mais sans se dévoiler vraiment. Elle n’arrivera qu’en 2027 et on ne sait toujours pas comment Volkswagen va en faire une auto rentable.
La nouvelle Volkswagen Golf GTI restylée coûte moins cher que l'ancien modèle tout en étant plus puissante. Hélas, elle compose avec un malus écologique significatif mais moins gros que celui des modèles concurrents.
Volkswagen lance les variantes hybrides rechargeables de sa Golf, dont la GTE promet de belles performances sans être beaucoup plus chère que la GTi.
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