Benelli 600N : les images de la version définitive

La Benelli 600N fera sans doute partie des nouveautés que nous pourrons découvrir sur le salon EICMA de Milan en novembre prochain. À condition que l’évènement transalpin soit maintenu, c’est une évidence. Du côté de Benelli, le choix est en tout cas arrêté en ce qui concerne le design et les choix techniques du prochain roadster sportif : la 600N.

Avec un design agressif et un look global plutôt passe partout le prochain roadster signé du constructeur italo-chinois (la firme appartient au géant asiatique Qianjiang) ne sortira pas du lot sur le segment déjà très chargé des roadsters de moyennes cylindrées. Il ne fera pas tâche non plus.

La partie cycle est apparemment la même que celle de la TNT600i qu'elle va remplacer, avec le châssis mixte et une fourche inversée. Le moteur est un quatre cylindre en ligne de 599 cm3, largement emprunté à la TNT et mis à jour. Il devrait délivrer environ 85 CV.

Une liste des nouveaux modèles 2020 Benelli devant être produits a récemment été divulguée lors d'une conférence de presse par Benelli. Une version RR (sportive) du 600, ainsi qu'un TRK 800 sont très attendus pour le millésime 2020. La 600N pourrait quant à elle être présentée comme un modèle 2021. Réponse à l’EICMA. Ou pas.