Bol d’Or 2010 : le Team Metiss vise la victoire en classe Open .

Victorieux de la catégorie Open et remportant le prix ESCRA aux dernières 24 heures du Mans, le Team Metiss s'aligne au prochain Bol d'Or.
Avec son train avant inédit - depuis 30 ans (happy birthday) l'équipe de Jean-Bertrand Bruneau (JBB) démontre le bien fondé d'un schéma de suspension et de direction présent en Formule 1 basé sur la triangulation - et compte bien le faire savoir en empochant le Bol (classe Open) avec au guidon de la numéro 45 Emmanuel Cheron, Cyril Huvier et Christophe Michel.
Atouts de la technologie selon JBB
- Usure minimale du pneu avant.
- Aérodynamisme et refroidissement améliorés et vitesse de pointe améliorée.
- Stabilité au freinage.
Pour conclure, notons que la JBB est toujours dans le haut du classement alors qu'elle n'utilise qu'un moteur de série…

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