Caberg: driftez en carbone

L'idée est simple certes mais très séduisante: mixer un double écran et un poids mini. Caberg (comprenez CAsco di BERGamo) annonce avec cette nouvelle version un poids de 1 290 grammes. Si nous ne l'avons pas vérifié gageons que la composition en fibre de carbone fera baisser le chiffre sur la balance face à la version que nous avons essayée ici (avec 1 422 grammes vérifiés pour notre modèle en test).

Le carbone c'est également un plus visuel racing à souhait, l'intégral GT-sportif en profitera sans aucun doute. Agressif à souhait le transalpin gagne clairement en gamme pour réconcilier définitivement la scène sportive et le monde du touring. Disponible le heaume reste sous la barre des 380 euros le bout.

Résumé technique (données constructeur non vérifiées)

• Calotte composite kevlar/carbone
• Double écran (transparent + fumé)
• Système DVT intégré
• Système de libération rapide de la visière
• Double protection anti-turbulence
• Ecran anti-rayures avec Pinlock Max Vision intégré de série
• Ventilation réglable
• Intérieur (joue et calotte) démontable et lavable
• Joint de protection contre la pluie
• Bavette anti-remous
• Boucle double D
• Tailles disponibles : XS à XXL
• Tarif TTC public : 379,99 euros

Distribué par SEMC