Calendrier prévisionnel du Championnat de France de Vitesse Motos Anciennes.

C'est reparti pour une saison supplémentaire du Championnat de France de vitesse en Motos Anciennes. Ce sont donc huit rendez-vous sur autant de circuits qui attendent les concurrents des différentes catégories solos.

Du coté des side-cars, c'est à cinq reprises que pilotes et singes pourront se confronter avec, grande nouveauté cette année, l'arrivée des catégories F1, F2 et post-classic pré-82.

Voici donc les différentes catégories ainsi que le calendrier prévisionnel 2012:

Solos:

+ Catégorie VINTAGE :

•  Classe 250 (de 200 à 305cc) maxi 1968
•  Classe 350 (de 306 à 350cc) maxi 1968
•  Classe 650 (de 351 à 650cc) maxi 1970

  + - Catégorie CLASSIC :

•  Classe 350 (de 250 à 350cc) maxi 1973
•  Classe 500 maxi 1979
•  Classe 750 maxi 1972

  + - Catégorie POST-CLASSIC : (maxi 1983)

•  Classe 350
•  Classe 750
•  Classe OPEN EVOLUTION
• 21 et 22 avril ==> Croix en Ternois
• 2 et 3 juin   ==> Nogaro
• 30 juin et 1 juillet    ==> PAU
• 21 et 22 juillet ==> Le Mans
• 4 et 5 août ==> Magny-cours
• 1 et 2 septembre ==> Ledenon
• 15 et 16 septembre ==> Haute Saintonge
• 20 et 21 octobre ==> Le Vigeant

side-cars anciens :

+ Vintage (pré-75)

•  Sortie avant, châssis tubulaire – Fourche Earles – Bras oscillant arrière,
•  Roues de 15 à 19 pouces sur la moto. Taille 145 mm maximum
•  Moteur 4 temps refroidi par air avec 2 soupapes par cylindre n'excédant pas 750 cc,
•  Moteur 2 temps n'excédant pas 500 cc,
•  Pour les side-cars anciens dont le pilote est assis sans genouillères, la cylindrée peut-être supérieure à 750 cc sans excéder 1000 cc et si l'attelage est en configuration d'époque et les performances compatibles avec la catégorie.

  + Classic (pré-78)

•  Sortie avant, châssis tubulaire – Fourche Earles – Bras oscillant arrière,
•  Roues libres et tailles des pneus de 180 mm maximum,
•  Moteur 4 temps refroidi par air et 2 soupapes par cylindre, cylindrée maxi 1100 cc,
•  Moteurs 2 temps maximum 750 cc

•  Les pneus Slicks sont interdits.
•  Les pneus Slicks retaillés sont autorisés en Classic
•  Sortie avant obligatoire pour tous
•  largeur du pneu maximum de 180 mm.
• 21 et 22 avril ==> Croix en Ternois
• 26 et 27 mai  ==> PAU
• 9 et 10 juin   ==> CAROLE
• 15 et 16 septembre ==> Haute Saintonge
• 20 et 21 octobre ==> Le Vigeant

Side-cars open:

+ F1

• Châssis libres longs
• Fourches libres
• Cylindrée pour les 4 temps et 2 temps

  + F2

• Châssis tubulaires courts
• Fourches classiques (type Earles, 2 bras)
• Cylindrée maximum 600 cc pour les 2 et 4 temps

  + POST-CLASSIC (pré-82)

• Châssis tubulaires courts
• Fourches classiques (type Earles, 2 bras)
• Cylindrée illimitée
• Moteur 2 soupapes maxi
• 21 et 22 avril ==> Croix en Ternois
• 26 et 27 mai  ==> PAU
• 9 et 10 juin   ==> CAROLE
• 15 et 16 septembre ==> Haute Saintonge
• 20 et 21 octobre ==> Le Vigeant