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Chevrolet arrête les Camaro et Corvette en Europe

Dans Economie / Politique / Marché

Audric Doche

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Chevrolet n'avait pas réellement quitté le Vieux Continent puisque la marque continuait de vendre officiellement les Camaro et Corvette, ce qui permettait d'éviter les réseaux d'importateurs aux prix gonflés. La marque annonce toutefois la fin (temporaire ?) des deux sportives.

Chevrolet arrête les Camaro et Corvette en Europe

Vous ne le saviez peut-être pas, mais il est possible de s'offrir une Camaro chez Chevrolet en Europe, et de manière officielle, sans passer par les innombrables importateurs aux prix souvent délirants. Mieux encore : la Camaro se montre particulièrement compétitive face à la Mustang avec un prix d'attaque à 45 820 €.

Malheureusement, cette bonne affaire va disparaître puisque Chevrolet a confirmé le retrait des opérations européennes dès la fin du mois d'août, mettant au passage fin à la carrière de la Corvette C7 sur le Vieux Continent, qui n'était toutefois pas vendue en version ZR1, mais uniquement en mouture classique, et avec la Z06. Pour la Corvette, les prix vont de 93 160 € à 131 230 € en Z06.

Le retrait des deux autos n'est pas lié à un problème de marché, il a une toute autre raison : les Corvette et Camaro ne pourront plus répondre aux normes antipollution dès le 31 août, et ne passeront pas le test WLTP. La nouvelle procédure aurait en effet obligé Chevrolet à re-homologuer les deux autos, mais puisqu'elles ne passeront pas (et que la nouvelle Corvette arrive), on les retire du catalogue.

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