La catégorie quart de litre, dans un passé récent, était relativement ennuyeuse. Cette saison, elle a trouvé les comiques troupiers qui lui manquait. Sous la forme d'un trio d'équilibriste, un précipité de hargne et de talent conjugués : Lorenzo, Bautista et Dovizioso. Deux Aprilia et une Honda pour une tête d'affiche. Et cette fois, c'est l'Italien à la Honda qui a raflé la mise.De quoi rappeler à l'ordre un Jorge certes toujours à la tête du championnat mais dont le titre de patron du milieu est remis en cause. Lorenzo certes sur les tablettes des managers du Moto GP, mais qui peuvent aussi y marquer à présent Dovizioso.De nature discrète, Andrea a montré un tout autre visage en Turquie. Autoritaire, teigneux et n'ayant pas peur du contact, et il y en a eu de nombreux, pour s'imposer sur le fil devant les deux Aprilia.La joie de Dovizioso n'avait d'égal que le masque de dépit de son adversaire direct. Ca promet pour le reste de la saison. Avec un Bautista en embuscade prêt à profiter du moindre écart et une Honda revenue aux affaires, la 250 a repris des couleurs.Quant à notre Jules, il a fait un départ météorique, pointant neuvième au premier partiel, puis onzième au deuxième, puis plus rien, ayant heurté Takahashi et rentrant au box pour des soucis de freins. Bouillant le Cluzel !Classement:1. Dovizioso (Honda)2. Lorenzo (Aprilia) +0.103secs3. Bautista (Aprilia) +0.318secs4. de Angelis (Aprilia) +4.894secs5. Luthi (Aprilia) +19.755secs6. Kallio (KTM) +22.946secs7. Simon (Honda) +23.283secs8. Barbera (Aprilia) +47.678secs9. Simoncelli (Gilera) +58.482secs10. Lai (Aprilia) +58.734secsChampionnat:Lorenzo 70 - Dovizioso 52 - De Angelis 46 - Bautista 36