Par Anonyme
Magnifique tout simplement...:lover:
Alfa Brera Spider Novitec : bellissima !!
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Par Anonyme
Magnifique tout simplement...:lover:
Par Anonyme
mais c'est quoi cet article a 2 balles!? c'est payé combien pour pondre un pareil publireportage ?? et sérieusement si la question "pourquoi le succes de Brera n'est pas plus important?" t'obsede au point de ne pas dormir la nuit, je vais facilement remedier a tes insomnies: tout simplement parce que pour le meme prix, t'as une Audi TT, qui meme si son design n'est pas aussi cinglant, t'offre une bien meilleure qualité, 135 kg de moins sur la balance et rien moins que 15 CV de plus... faut pas etre divin non plus pour comprendre la difference de taille...
Par Anonyme
Wow, t'as oublié de prendre tes p'tits pilules toi ? Va chier un coup, ça te détendra.
Par Anonyme
Une préparation qui améliore la caractère de la Brera, mais son vrai point faible reste le moteur qui n'est plus le V6 Alfa d'antan (merci le controle anti-pollution) mais le block de la Holden (groupe GM)!!!
Par Anonyme
@ Ritmo: je pense pas t'avoir insulté auparavant, ni meme quiconque d'ailleurs. ma critique porte sur la teneur de l'article et non pas sur son redacteur. il est clair qu'avec pareil surnom t'as du te sentir offensé par mes critiques sur une de tes (sinon la seule) marques favorites. allez sans rancune... j'adore Alfa Romeo, celle d'autrefois, et non pas cet ersatz de marque premium. ps: n'oublie pas ce qu'est un blog non plus. d'autant plus qu'ici les redacteurs sont incentivés; il est donc normal d'y trouver des critiques, bonnes ou mauvaises
Par Anonyme
vivement le retour des v6 Arese :oui: ...
Par Anonyme
L'autre avec son Audi TT, mort de rire... rentre chez toi :areuh: Car Alfa va bientôt remanier les 159 et Brera, pour justement leurs faire perdre du poid, ta comparaison n'aura plus lieu d'etre...Il y a 1 ou 2 ans, je suis monté dans une Passat TDI, il n'y avait même pas d'auto radio CD, c'était un cassette autereverse... attention ca ne rigole ne pas chez WAG :ptdr:alors qu'à la même époque, la Fiat Panda proposé le radio CD de série :fresh: Le groupe Fiat n'a pas besoin de faire du chiffre comme les autres multinationnals, car eux produise des autos a forte personnalité, pour les gens qui veulent se démarqué des moutons et autre pigeons, ils sont à l'écoute des passionnés "exotiques" .
Par Anonyme
trop belle
Par Anonyme
finalement il n'aura fallu que le post d'un fanatique qui ne cache pas ses affinités a la marque transapline pour demontrer qu'il s'agissait clairement d'un publi-reportage. @ rital: 1- pendant que alfa remaniera ses brouettes, tu crois franchement que la concurrence va rester la a se gratter les burn... ?? 2- pauvre choutte, il n'y avait pas d'autoradio dans ta passat. on s'en tape c'est pas l'objet du post. je parle de performances. tu me fais penser a ces cretins qui mettent le son a fond dans leur bouse au feu rouge, quand ceux qui roulent en Audi, BMW ou Honda laissent eux parler le moteur de leur caisse 3- franchement pourquoi tu nous parlent de la fiat panda. ca n'a rien a voir. Apprends a lire les post en entier avant de troller.
Par Anonyme
comparer ce bijoux par rapport à l'audi TT. !! MDR trop belle cette alfa. @LargoW : Crois tu que que seule la performance et le poids comptent lors de l'achat. Que fait tu du design, la marque, etc etc ?? Ta 15 cv de plus alors tu est content. Tu me fais penser aux personnes que tu parles avec leurs musiques à fond au feux rouges .. MDR
Par Anonyme
ah ben non ce n'est pas1 fanatique mais bien 2 ecervelés qui font de la pub pour la Brera. mais vous roulez dans quoi au fait ? moi perso nissan 350Z. C'est vrai que 15CV de plus et 135 kg de moins, pour les ignorants qui ne jurent que par le style, ca ne signifie rien. ca parlera surement aux autres lecteurs. tu as raison lorsque tu dis que le style a une tres grande importance dans le choix du modèle, et ceci est vrai sur quasi tous les segments auto. neanmoins n'oublions pas qu'en 2007 TT c'est 4 fois plus de volume que Brera en Europe. et jusqu'a present la majorité a toujours eu raison. qqu'un veut-il faire un p'tit pronostic sur le nom du prochain troll: "forza italia", "red is good", ou bien encore "spaghetti 4ever".... ?
Par Anonyme
Avec une Audi tt ou autre chose, faire le Fangio sur les routes c'est (presque) fini et ça ne va pas s'améliorer. Alors 135 kg de plus ou de moins pour se traîner à 90 ou 130 dans un trafic d'enfer... Il faut être réaliste. Conduire est une activité qui peut vous apporter beaucoup d'ennuis.
Par Anonyme
Je ne suis pas ta pauvre choutte, et pourquoi tu derrive d'un coup sur honda pauvre crétin, audi n'arrive même pas leurs cheville, non parce que tu nous parles de qualité supérieure dans ton post, c'est pour cela que j'évoque l'équipement de la panda, qui est soit disant bas de gamme, et qui pourtant dispose d'une bonne prestation pour une caisse de mami. Et tu crois que dans le futur Alfa va en rester à la Brera qui commence a dater d'ailleurs! Tu me fais penser a tout ses mecs qui achète un objet parce que c'est à la mode, genre PSP et Nike Air, pour toi avoir trois anneau sur la capot c'est la classe! J'adorre tes questions réponse... l'autre il me dit pour quoi je parle de la Panda, il s'apperçoit enfin que c'est une comparaison humouristique, t'ai trop fort...:ptdr: c'est bien:bien:, tout cela pour dire que les caisses du groupe WAG sont cher pour la prestation obtenu, elle sont fade et sans saveur. Continue a rouler dans ta tondeuse Wolf R8 de pseudo passionné. Parce que pour toi etre pationné, cela signifie avoir une caisse de bourge avec 200 cv sous le capot. Ton Audi c'est de la CROTTE a coté d'un GTV Alfa. Ah oui un moteur ca ne parle pas, ca chante et quand ont la chance d'avoir un V6 Alfa en sa pocession, ont allume pas l'auto radio pauvre bite.
Par Anonyme
Et puis moi je n'ai pas attendu l'arrivé d'un film pour tomber amoureux d'une marque comme Alfa. Tu dois etre un fada de Fast and Furious et les conneries d'Universal, je parie que tu regarde la Star Ac... t'ai le genre de mec a frimer devant les femmes avec ta Nissan 350Z :sol: au mince je dois allé chercher de l'essence :fresh:
Par Anonyme
Eh bien on a du trolleur premier choix sur ce sujet...
Par Anonyme
Comme ci j'étais le seul au monde a aimer les Alfa, tu me vois partout pauvre bite.
Par Anonyme
@ pauvre bite ou rital : finalement t'as bien choisi ton nick. une alternative: "gros con" c'est pas mal non plus pour toi
Par Anonyme
Audi c'est 4 anneaux, pas 3... c'est fou le nombre de personnes qui se pretendent experts en caisse et qui sont incapable de citer plus de 2 modeles. Honda c'est pas mal (s2000) et ils ont un savoir faire reputé en terme de moteur. nissan 350Z, c'est dans fast & furious? si tu l'as notée c'est que t'as bien du baver en la voyant sur ton ecran. wanker ! allez je te la fais en italien "segaiolo"...
Par Anonyme
Pour commencer ce n'est pas une Brera Spider mais une Spider tout cours!!! Deuxièmement si ce blog apprécie les bonnes carrosserie faudrait leur laisser le libre choix de diffuser les reportages qu'ils veulent. En conclusion tu apprécie Nissan tant mieux, je préfère plutôt Alfa et Jaguar mais c'est pas pour autant que je vais cracher sur les autres... PS: Il est vrai que la majorité a souvent raison mais dans certains cas, ces mêmes personnes peuvent avoir tort. Prenons l'exemple où les gens disaient et pensaient que la fumée passive n'était pas nocive et pourtant ils se sont résignés. Comme quoi ce n'est pas parce que la majorité des gens ont le même avis qu'il soit forcément juste! Sans oublier qu'on peut discuter en se respectant. :)
Par Anonyme
@ albert: qui a dit que je crachais sur Alfa? je suis surement un des plus fervents defenseurs de la marque Alfa (voir mon 2eme post). je respecte les gouts des autres, je critiquais la tournure promotionelle de l'article. una alfa spider, c'est beau, ca a de la gueule, mais serieusement ca ne tire rien du tout. quant a parler de respect, no pb. mais je crois que cette observation aurait du etre orientée vers celui qui se dit tifoso de l'alfa et de la fiat. faudrait pas non plus tirer sur la croix rouge ....
Par Anonyme
Du calme l'expert ca t'arrive jamais de faire une erreur, ok pour les anneaux, de plus j'aime bien les Honda, surtout la CRX ainsi que la prelude, mais bon je suis trop bête pour toi, je ne suis pas de ton niveau :cry: Il est content le monsieur il a trouvé une erreur dans mon texte :fresh: Bah mince alors après une brève recherche sur le net, il s'avère que la 350z était présente dans Tokyo Drift, c'est pas un épisode de Fast and Furious? tiens je t'ai mis un lien qui va surement t'intéresser : www.pixmania.com/fr/fr/563536/art/nikko/nissan-350z-fast-furious.html :ptdr: Honda c'est mieux qu'Audi, apprend a relire les posts pauvre bite :coolfuck:
Par Anonyme
J'adore les alfa des année 60 70 pour leur ame et leur caractere! et celle depuis 2000 pour leur look. La "magie" Alfa d'antan est morte, tout comme la notion de sport sur route ouverte. Il y a 20 ou 30 ans rouler a fond en Alfa etait un immence plaisir, et les autre automobilistes vous ouvraient la voi sur l'autoroute. Rallier un point A a un point B en un temps record grace aux perf de la voiture etait une fièrté qui rendait son auditoire (famille et amis) admiratif alors que les disques de freins crépitaient de bruits métalliques en refroissant et les odeurs de plaquettes a l'amiante et de la gomme trahissait une conduite tres sport. Aujourd'hui le meme gars est considéré comme un fou dangereux meritant la prison et le retrait de permis a vie. Au cas ou ca aurait encore ancore echappé a certain le sport sur route ouverte C'EST FINI!!!!!!!!!!!!!!!!!! Alors, 135 kg de plus en 2008 on s'en tape. Et 15 ch d'ecart c'est ridicule, sans considérer le regime, et surtout la courbe de couple et de puissance. On a BEAUCOUP plus de plaisir a piloter sur la route une Alfa Guilia 1965 de 110ch Qu'une Brera actuel de 250cv!!! Mais finalement la n'est pas la qustion... Alfa font de magnifiques autos, et celle ci est sublime... Que celui qui prefere une TT aille acheter sa voiture et c'est tout! Entre une TT et une brera c'est plus le pilote que la machine quifera la différence... Le sport auto sur la route ne signifie malheureusement plus rien, et il ne reste plus aux autos que leur look, leur équipements et leur finition... Pour cela Alfa est au top...
Par Anonyme
Personnellement je ne vois pas du publicité dans cet article lol ! Il vante la voiture t sa préparation surtout. Si vraiment il s'agissait de publicité caché, il n'aurait pas parlé de ventes qui ne suivent pas... lol @ Julien T. : très bon article pour le peu d'infos que tu avais.
Par Anonyme
j'aurais jamais penser qu'un mec qui a un tel langage pouvait se payer une 350z . t'aurais du prendre une audi, ou tu aurais du changer, puique ta théorie s'applique aussi bien a la 350z qu'à la brera concernant les ventes ce type de voitures. ah oui c'est vrai tu vas me dire que la 350z c'est pas pareil, ça me ferait tellement plaisir
Par Anonyme
Bah c'est moche une 350Z, par contre la Brera quand j'en apperçoit une dans la rue, je me retourne. Puis je déteste les Nissan d'aujourd'huit, depuis l'alliance avec la marque de collabo. Quand mon père été jeune, il possédé une Datsun 1600, tu crois que les gens ont attendu après des mec comme toi pour crié haut et fort que les JAP été parmis les meilleurs, dans ma famille ont a eu 3 générations de mécanicien, alors tes remarques de gosse de riches trop gaté tu te les met ou je pense :wink: et non je n'ai pas les moyens de m'acheter une 350Z, mais par contre un jour je m'acheterai bien une ancienne GTV pour la refaire complètement:lover: ou même une Alfa Sud. pourquoi pas une Lancia Delta même:fleur:
Par Anonyme
a part ca... une audi tt ca a la meme gueule que une a3...qui elle meme ressemble a une a4 qui ressemble a une a5 etc etc... serieusement il y a quelque chose dans cette spider qui la rend exceptionnelle par rapport aux autres voitures. Et puis il faut avouer des audi TT on en voit partout ca devient banal. alors que le Spider je vous assure que les gens se retournent. ( commentaire personnel: Largo W tu m'as vraiment l'air d'etre un sacré con.) salutations les amis!
Par Anonyme
Les amoureux d'AUDI le sont surtout parce qu'ils ne veulent pas se trouver dans une auto un brin ostentatoire. Il ne veulent SURTOUT pas se faire remarquer, sinon par une certaine "élégante discrétion à la mode" La banalité est alors confondu avec discretion... Cette Alfa est magnifique....:love::love::love::lover:
Par Anonyme
J'oubliais... Merci a tout les possesseurs d'Audi, car une Alfa garé entre 2 audi, qu'est ce que c'est beau! La banalité de l'une permet d'apprécier la seconde...:jap:
Par Anonyme
:bien:
Par Anonyme
Entièrement raison avec toi. Et sincèrement aujourd'hui ça ne sert pas à grand chose d'avoir LA voiture LA plus rapide ou je ne sais quoi d'autre. Franchement faut apprendre à se faire plaisir autrement qu'avec la vitesse, surtout si c'est pour se retrouver chez les flics ou à l'hosto, ou même d'y envoyer d'autres personnes a sa place. Les Audi il y en à partout, personne ne se retourne sauf peut être pour le son d'une S ou d'une RS; mais quand on voit une Brera/Spider, on aimerait souvent que ça dur plus longtemps (encore plus pour les anciennes Alfa!!) Et puis ce post, c'est pas à la base pour cette Spider là, pas pour savoir quelle était la voiture à acheter non? PS: pas besoin de 250ch pour se faire plaisir 136 ça suffit sur une Lotus Elise :lover:. (Si je parle d'une autre voiture c'est pas pour lancer toute une polémique, c'est juste pour faire partager du plaisir)
Par Anonyme
bonjour je viens de tomber sur votre conversation et j'aimerai tout dabord dire MDR vs mavez bien fais planer. je possède une alfa spider de 2007 2.4 jtdm d'apres mon experience personnelle je n'ai jamais vu une audi tt reussir a me doubler en tirant une pointe laudi s'essoufle meme plus vite que l'alfa passer les 200 je tiens a rajouter que precedement je possédait une megane coupé 2L16S 150chx avec le moteur de la clio wiliiams une ligne et un kit d'admission le f2000 a plus de 200000KM lol sous le capot et qu 'une tt ne me doublait pas non plus. la seul voiture qui me bouffait etait la 200SX d'un collegue munie d'une ligne d'echapement rien a voir avec une audi niveau puissante (jai testé une audi 80 essence 192chx ben c'est pas la nissan lol). perso qud je vx vraiment faire de la vitesse je prend ma vielle 600cbr et hop donc je juge juste par rapport a mon experience perso. petit conseil pr le spider faite comme moi, une ligne compléte jusqu au collecteur point barre. nervosité gagnée exceptionnelle et tjrs aucuns problemes de n'importe qu elle sorte et le bruit... exceptionnel lui aussi
Par Anonyme
par contre je tiens a preciser par rapport a ce que je viens de dire bien faire homologué la ligne car oui ca passe nikel a lhomologation ms c'est chère.. ne pas ce voiler la face et vraiment savoir que l'on dit fuck a l'environnement lol ne surtout pas respirer ce qu'il sort du pot c'est mortelle mdr. ms honnetement ligne=plus de problemes de broutement et d'encrassement du ces filtre et autre catalytique de mon Q et vraiment un esprit sportif rien a voir avec la ligne d'origine (veridique j'eclate les bm, et oui les gars elles sont aux normes vaut allemande=caca les nouvelle voiture) tout ca ne gardant la conso d'un diesel la classe
Par §PIN342pG
vous disputer pas les gas je roulais as 130 sur autoroute avec coyote bien sur une audi tt ma doubler j ais vues les 2 occupant de la tt se retourner sur moi et mon fais un signe comme koi ma voiture etais belle je leur ais fais signe aussi en remerciant... les gas ils faut tout pour faire un monde aller bonne fetes a tout ce q une question de gout ciao et faite gafffff au radard audi ou afla ce la memme somme que la police facture
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