Par Anonyme
Enlaidie a coup sur. La meilleure version pour une Aston Martin c'est la version d'origine, magnifique pas ce machin de jacky.:non:
Aston Martin V8 Vantage par Hamann : enlaidie ou embellie ?
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Par Anonyme
Enlaidie a coup sur. La meilleure version pour une Aston Martin c'est la version d'origine, magnifique pas ce machin de jacky.:non:
Par Anonyme
le roadster ... une lame, des jantes c'est parfait mais alors le coupé est tout cracra SACRILEGE
Par Anonyme
Les jantes OK , encore que noir je n'aime pas , mais le reste pas beau !!! beurk , c'est quoi ces lames sur les cotés ? pas top , faudrais voir faire quelques efforts esthetiques Mr Hamann et des jantes 21" tout le monde et capable d'en trouver ailleur ,et de plus belles... donc preparation inutile ...
Par Anonyme
vulgarisé surtout et puis ras-le-bol du blanc...
Par Anonyme
Comment prendre une superbe voiture qui exhale seulement la classe et la transformer en voiture de footballeur... C'est moche, vulgaire et ça devrait être interdit par la convention de Geneve.:mad:
Par Anonyme
C'est vrai que c'est brutale par rapport au ligne d'origine, mais pourquoi pas!!!
Par Anonyme
la ligne d'origine de ces Aston Martin est tellement belle d'origine, que ce genre de préparation est très risquée. Et là il faut avouer que le mix entre la classe d'Aston et le tunning est plutôt mal venu...
Par Anonyme
Je me demande bien a quoi peut servir le 2ème étrier sur les disques arrières? il y en a sur pas mal de supercar dont la CGT.
Par Anonyme
C'est le frein à main
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