Par Anonyme
Pour info, et c'est pas la premiere fois sur ce blog... La boite DSG est faite pour les moteurs montés TRANSVERSALEMENT! Elle n'existe donc toujours pas pour les architectures longitudinales, c'est pourquoi sur A4 A5 A6 etc on a des tiptronic ( boites auto a convertisseur de couple et trains épicycloïdaux) et des multitronic (boite a convertisseur et variateur continu a chaine). La DSG est une boite mécanique à 4 arbres, en fait une 3 avec un arbre primaire dédoublé concentrique relié chacun à un embrayage, et robotisée pour le passage de rapports. Voila pourquoi y'a pas de DSG sur les A4 etc... ( Par contre la passat est sur base de golf (moteur transversal) donc elle y a droit...)