Par Anonyme
moi je le trouve bien triste cet interieur :q :q :q
Bienvenue à bord de la future Fiat Bravo !
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Par Anonyme
moi je le trouve bien triste cet interieur :q :q :q
Par Anonyme
Si l'intérieur est aussi beau que le design extérieur, même le nom du modèle a été stylisé, je n'ai aucun doute, cette Fiat sera un succès.
Forza Fiat.
Par Anonyme
bienvenue a bord s'une fiat....lol
mon dieu, meme Renault s'est reveillé et propose des interieur plus que correct.
Mais que fait fiat??
C"est mal fini, et plus moche tu meurt.
Par Anonyme
Tout est camouflé, comment tu peux dire que c'est moche vu que tu vois rien??
Par Anonyme
Apparemment, certains n'ont pas compris qu'il s'agit d'un modèle de pré-série et donc aucunement du modèle définitif... Déjà que les photos sont de mauvaise qualité...
C'est fou les préjugés...
Par Anonyme
je suis d'accord pour dire qu'il s'agit certainement d'une pré-série... par contre une pré-série, comme son nom l'indique, reprend intégralement des éléments de série en vue de tests réels...
Par Anonyme
"moi je le trouve bien triste cet interieur"
ca c'est de moi et tu as raison Vincent les éléments seront repris sur le futur modèle et je n'ai aucun préjugé mais je pense également que les plastiques sont "apparement " de bien triste qualités .Fiat commencais a nous habituer a mieux que ça.
Enfin c'est mn avis.
Par Anonyme
Tres chers VV et fred,
avant de critiquer sur l'aspect des plastiques, il faudrait peut-etre se renseigner. dans le secteur auto, il est courant de fabriquer des pre-series avec des plastiques de basse qualité afin de limiter le cout (deja exorbitant) des vehicules.
Par Anonyme
la future bravo ressemblera à la Grande Punto
http://www.moniteurautomobile.be/Magazines_ArticlesDetail.cfm?xArticleID=8469
ps la nouvelle petite alfa sera déclinée aussi depuis la GrPunto
Par Anonyme
archi-faux ! :pfff:
à l'étape de pré-série, les machines outils sont déjà calibrées pour le plastique définitif...
pour les prototypes c'est vrai par contre...
et puis, il n'y a aucun intérêt de mettre des plastiques ou matériaux bêta dans une pré-série dont le but est justement de tester un ensemble de paramètres dont la qualité, la finition, l'assemblage, l'acoustique, le toucher, l'odorat même, etc...
de plus, l'économie engendrée par la pose de plastique intermédiaire est complètement ridicule par rapport à l'ampleur d'un projet automobile...
alors moi aussi je me marre tiens !
Par Anonyme
Pour y,
Va donc t'acheter une renault pour faire le mouton comme tous les autres... :lol:
Par Anonyme
de plus, replacez vous dans le contexte d'un projet automobile...
un intérieur et ses matériaux/couleurs/etc... sont validés bien avant les tests routiers... le constructeur réalise un cahier des charges précis au niveau qualitatif et quantitatif de chaque éléments... les fournisseurs donnent des éléments prototypes dans la phase de conception, mais à l'étape pré-série, leurs presses fonctionnent déjà de manière définitive pour justement se rendre compte d'un problème de qualité... dans le cas des plastiques : aspect brillant, granulé, bulle, rayures, usure, uniformité, odeur, etc...
en cas de non conformité d'une pièce, c'est au sous-taitant de se remettre à niveau à ses frais...
après, concernant cette photo, rien ne dit si il s'agit d'un proto ou d'une pré-série...
Par Anonyme
Je dirais plus un proto, car une pré-série est déjà dans sa version définitive ! :D
Par Anonyme
Beaucoup trop de débats sur la qualité présumée des plastiques de la planche de bord de la Bravo. Revenons à l'essentiel pour le moment (du moins le seul que l'on puisse juger) c'est-à-dire le style. Quel design encore une fois de la part de Fiat. J'ai vu de près les dernières planches de bord Renault et surtout Peugeot et franchement c'est limite dans tous les domaines. Alors attendons patiemment cette nouvelle Bravo pour voir ses scores en Europe face aux autres voitures à la qualité "irreprochable"...
Par Anonyme
Beaucoup trop de débats sur la qualité présumée des plastiques de la planche de bord de la Bravo. Revenons à l'essentiel pour le moment (du moins le seul que l'on puisse juger) c'est-à-dire le style. Quel design encore une fois de la part de Fiat. J'ai vu de près les dernières planches de bord Renault et surtout Peugeot et franchement c'est limite dans tous les domaines. Alors attendons patiemment cette nouvelle Bravo pour voir ses scores en Europe face aux autres voitures à la qualité "irreprochable"...
Par Anonyme
je trouve l'intérieur très bien, pour ce qui est de la qualité faut voir, mais fiat progresse bien dans ce domaine ...
Par Anonyme
ça semble bien tristounet tout ça! de quoi se flinguer! sans doute à cause du manque de couleur!
Par Anonyme
Bellissima !!!
Par Anonyme
Bellissima !!!
Par Anonyme
Pas mal cet intérieur, cela me semble bien mieux et plus moderne que la Stilo
Par Anonyme
Avant de critiquer messieur commencer deja par voir comment sont les voitures francaise,une chose est sure c'est que fiat n'a pas a rougir devant renault par exemple,fiat a fait d'immense progrés j'en ai eu 3,une fiat uno,une bravo, et une marea et je doit dire que j'en suis + que satisfait beaucoup se foutais de moi quand je les avais acheter et leur soit disant bonne voitures renault,opel,ford tomber en panne souvent ,et etait + au garage que sur leur parking,avec mes fiat aucun probleme .je trouve la nouvelle bravo magnifique BRAVO fiat
Par Anonyme
c pas plus triste q'une 307 qui est banale a chier , ou une renault megane avec aucun style, la bravo est vivante comme toute les voitures italiennes on va pas apprendre a un singe a faire la grimace. les voitures c italien basta.
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