Commentaires - Citroën C4 Coupé by Musketier

Pour la "peinture de guerre", ils ont clairement confondu Citroen avec Peugeot (cf les couleurs, et l'inspiration du sticker latéral !). Le tout aurais pus la rendre un peu plus méchante, mais le fait de booster la puissance ... d'un diesel, faudrait qu'on m'explique , surtout que la C4 dispose d'un essence 180ch ...

Complètement d'accord avec Snoopy, quel interêt de monter le 138 ch HDi à 160 ch ? ça ne rendra pas l'auto plus sportive, surtout que le 2L de 180 ch aurait du potentiel à monter en rendemment...

Parcequ'il est plus facile de booster un turbo en mettant un peu de pression en plus....que de booster un atmo qui necessite une prépa bcp plus profonde...donc plus chère. Mais je suis ok avec vous, le choix du diesel pour ce type de véhicule est discutable.

citroen devrait du s'inspirer de celle la pour refaire une c4 vts jusqu'a maintenant tro banale!!!

snoopy la réponse est simple...pourquoi choisir de faire une prépa (enfin une simple reprog plutot dans ce cas ci) sur un diesel c est simple:1) la part des véhicule diesel est bien plus importante donc le marcher est plus grand et 2) prend un moteur diesel de 136ch (qui plus est mou du cul comme les hdi) et essaye en un avec 160ch tu verra la différence, ce n est pas plus sportif mais c est plus puissant!

Les deux C4 présentées ici sont visiblement des shows cars, et donc leurs but est (théoriquement) de démontrer le savoir faire du tuner ! Et en général il n'y a rien de mieux que de prendre la version la plus extreme du modèle utilisé, d'ou ici la citation de le VTS 180ch ! Et pour finir, à en juger par les photos, ils se sont juste contenté de lui ajouter un intercooler, pas de quoi foueter un chat

je pense meme que l intercooler est d origine, pour moi il n y a qu une reprog sur ces voitures! enfaite comme tu le dis ce sont plus que probablement des schow car...et comme je l ai dit le marché des diesel est plus interresant que celui des version vts donc comercialement il vaut mieu montrer ce qu on sais faire sur un diesel.

Un intercooler de série pour ce genre de voiture ? Pas possible (mais c'est le genre de chose qui deviens rapidement indispensable pour une voiture turbo !). Mais tu as peut etre raison sur le fait qu'ils essayent de toucher des possesseur de Hdi ! Mais au fond de moi je ne peut m'empecher de penser que cela les décredibilise vis à vis de préparateurs plus "sérieux"

si il y a des intercooler sur beaucoup de moteur turbo d origine...normalement les 1.6hdi en ont déja un (maintenant il est peut-etre pas aussi gros)