Par Anonyme
qu'est-ce qu'elle est moche! On dirait un jouet asiatique! Puissante ou pas, c'est un hommage qui laissera l'ancienne Cobra sur sa faim...
"Don't judge a book by its cover": Iconic AC Roadster
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Par Anonyme
qu'est-ce qu'elle est moche! On dirait un jouet asiatique! Puissante ou pas, c'est un hommage qui laissera l'ancienne Cobra sur sa faim...
Par §sca684Kc
JE la trouve plutot mignione mais elle ne remplacera jamais notre legende La AC COBRA ♥♥♥♥
Par §dar450lU
Pas sexy pour un sou cette caisse
Dommage mais il sera difficile de faire oublier la plastique de son ainée.
Par Anonyme
Pas très jolie, en effet, mais bon, il en faut pour tous les goûts.
Par Anonyme
C'est une question de proportions, l'arrière étant trop étiré et pouvant paraître trop athlétique par rapport à l'avant; Pour autant, cette voiture ne manque pas d'originalité, l'avant empruntant, par les feux, aux Cartoons et l'arrière affichant du caractère sous certains angles ; Avec un tel moteur, il est dommage que les designers n'aient pas affiner leur étude; Il y a, de ce point de vue, une voiture dite artisanale qui emporte sous tous les plans mon agrément, la WIESMANN GT; L'un de vous aurait-il des informations pour l'acquisition à bon prix d'un modèle d'occasion, les tarifs affichés sur les sites Internet m'apparaissant surcotés
Par §toz827Oa
Ouw, je n'aime pas spécialement :/
Il y a une volonté d'améliorer l'aérodynamisme, mais ça bouffe toute la fluidité et la rondeur de la ligne de l'AC Cobra classique ...
La bouche d'aération avant me semble trop prononcée, trop proéminente ...
Les feux arrières méritent de descendre un peu, de s'affiner et de diminuer en taille.
Et tant qu'à faire, autant passer en mono optique à l'avant, plutôt que cette mode que je trouve particulièrement moche, d'avoir toujours 2 optiques superposées sous la même vitre ...
Bref, faut alléger cette ligne magique, que diable !
Sinon, 7L, 800 ch, il n'en fallait pas moins pour ré-itérer la légende :)
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