Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Duel virtuel: Renault Twingo II vs. Fiat 500

Marius Guérin

Duel virtuel: Renault Twingo II vs. Fiat 500

Déposer un commentaire

Par Anonyme

"Duel Virtuel" ... faut croire que le dernier Rocky a fait des émules.

En tout cas, d'un point de vue stylistique et émotionnel je met la 500 vinqueur par KO. J'espère que ce sera de même au niveau des ventes.

Je ne suis pas anti Renault, mais faire autant de bruit pour nous pondre une voiture si... banale, je trouve ça presque ridicule. J'ose esperer pour renault que la prochaine Laguna fera mieux.

Par Anonyme

Je ne saurai que choisir...

Par Anonyme

rationnel contre émotionnel...

sinon c'est TCE 100 ch (1.2l)

Par Anonyme

Merci à l'Auto-Journal en kiosque depuis jeudi dernier pour ce petit face-à-face...

Par Anonyme

Sincèrement, je n'avais pas vu l'AJ

Alors merci News Auto et merci Marius par que si cet article est du niveau d'un article de fond de l'AJ j'en sors plutôt honoré

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

Merci à l'Auto-Journal en kiosque depuis jeudi dernier pour ce petit face-à-face...

Vous pensez peut être qu'ils sont les seuls à avoir remarqué l'opposition ?

Par Anonyme

je vais m'abonner à MGM (Marius Guérin Mag)... pour 2 euros, j'ai quoi ?

Par Anonyme

Vivement l'Abarth, moi qui est la nostalgie de la Fiat Abarth  595 SS de ma jeunesse (et je ne suis pas le seul..) car la nouvelle Twingo...précipitons nous pour acheter l'ancienne tant qu'elle est encore disponible, nous allons la regretter très vite.

Par Anonyme

500 Vainqueur par KO, trois dents en moins à la twinchiotte.

Par Anonyme

et dans les mois qui suivent l'on aura droit en plus du 1,4L turbo, à un tout nouveau turbo-essence bicylindre de 900 cm3 de 110 CV !!!!!!! 

Par Anonyme

The winner is......Fiat 500!

Par Anonyme

Pour 2 euros, Vincent? Ben je lis toutes tes news!

Par Anonyme

parce que les tiennes valent plus peut être ?

Par Anonyme

Victoire...TWINGO!!!

Par Anonyme

Twingo is dead !!!!!!!!!!!!!!  Tout ce foin pour cette daube !!!!!!!!!!  Une pure copie de C2/1007/micra !!!!!!!!!! L'AR est atroce !!!!!!!!!!!

Par Anonyme

C'est difficile à choisir, mais ce sera la Twingo pour moi.

Par Anonyme

Ouai bah il est bien joli vot' duel, mais on peut savoir les prix ?

Par Anonyme

Fiat 500 bien sûr !

Par Anonyme

Si la Twingo II remporte aussi peu d'enthousiasme par rapport à la 500 dans son propre pays, je pense que Renault va vraiment avoir du mal à les vendre en dehors de la France.

Bon, c'est juste mon avis personnel mais je trouve que le design de la 500 est vraiment superbe alors que la Twingo me semble aussi glamour qu'une coréenne. Pour moi la Fiat, il n'y a pas photo !

Le succès dépendra évidemment aussi du prix.

Carlos, une Twingo avec le badge Dacia, c'est encore possible ?

Par Anonyme

Si la Twingo II remporte aussi peu d'enthousiasme par rapport à la 500 dans son propre pays, je pense que Renault va vraiment avoir du mal à les vendre en dehors de la France.

Bon, c'est juste mon avis personnel mais je trouve que le design de la 500 est vraiment superbe alors que la Twingo me semble aussi glamour qu'une coréenne. Pour moi la Fiat, il n'y a pas photo !

Le succès dépendra évidemment aussi du prix.

Carlos, une Twingo avec le badge Dacia, c'est encore possible ?

Par Anonyme

Si la Twingo II remporte aussi peu d'enthousiasme par rapport à la 500 dans son propre pays, je pense que Renault va vraiment avoir du mal à les vendre en dehors de la France.

Bon, c'est juste mon avis personnel mais je trouve que le design de la 500 est vraiment superbe alors que la Twingo me semble aussi glamour qu'une coréenne. Pour moi la Fiat, il n'y a pas photo !

Le succès dépendra évidemment aussi du prix.

Carlos, une Twingo avec le badge Dacia, c'est encore possible ?

Par Anonyme

Marrant ce bug. Après envoi d'un commentaire, chaque fois que je clique sur le bouton "Actualiser la page courante", ça envoie de nouveau mon commentaire !

Par Anonyme

On a le même pour poster des news...

Par Anonyme

Bof c'est concon ce duel, pour moi ya aucuns arguments à donner, c'est en fonction des goûts et des prix, et il me semble bien que la 500 est chère pour ce qu'elle est...

Par Anonyme

Vainqueur : Fiat 500 !!!

La Twingo...c'est de la m****

 

Par Anonyme

Lors de la sortie des pures copie de la TWINGO1 je parle des C2/1007/ voir C1 ou 107 copie de la SMART on n'en n'a pas fait tout un plat et pourtant PSA est passé grand maître dans le domaine de la copie et du "je pique tout"  le concepteur de la C2 est un transfuge de RENAULT celui même qui avait dessiné la TWINGO, voir encore le "Picassiette" de Citroën qui avait perdu en justice cause plagiat et vol de plans ce qui avait coûté un ans de retard pour la sortie du "Picassiette" alors traiter RENAULT de copieur je trouve cela franchement déplacé

Concernant votre question il est évident que je  vote pour la TWINGO 2 sans hésiter la 500 c'est du recuit , le passé appartient au passé , vraiment ridicule aucune imagination c'est triste!

Par Anonyme

tout a fait d'accord avec jaco

moi aussi je vote  TWINGO  TWINGO TWINGO et TWINGO 

Pour PSA /toyota leurs C1,yagos et 107 c'est vraiment des clône de la SMART ils aurait dû être attaqué pour palgia . pour ce qui est de la TWINGO 2 qui à soit disant des air de C2 c'es normal comme le dit "jaco" le dessinateur de la TWINGO 1 est passé chez CITROËN il est donc normal de retrouver des gènes communs dans la TWINGO 2 et cela ne ma choque pas

de toute manière la  TWINGO 2 n'aura pas de mal à dépasser les ventes de la C2 , Ha ha ça fait des jaloux???

Par Anonyme

Je vote Fiat 500 très branchée ,

j'adore la Twingo 1 pourquoi Renault n'as t'il pas rester dans le même design que l'ancienne elle était tellement sympa , le nouveau modèle est banal , il y a plus ou moins 2 ans j'avais lu 1 article sur le PDG Renault qui annoncais que la prochaine Twingo serait encore plus Twingo ,si l ont peut dire toute la philosophie est disparue !!!!!!

Par Anonyme

Une FIAT 500 ? aucuns intérêt, on en a déjà assez vu des 500, le passé c'est le passé, il faut avoir un peu plus d'imagination chez FIAT, et ils feraient mieux de se concentrer sur leurs modèles actuels...

Bref, moi c'est la Twingo.

Par Anonyme

Moi c'est la 500 sans hesiter... le passé c'est le passé certe mais quand ont a des modeles mythique qui peuvent drainer une image tres positive il faut en profiter sans tomber dans l'extreme. ALORS MERCI A FAIT pour cette magnifique auto conforme au concept car. En plus la Twingo est tellement banal que bon.

Par Anonyme

"Le passé c'est le passé" !!!  

Donc selon vous, on n'aurait pas dû ressortir la Mustang, la Camaro, la Challenger etc...

Bravo belle mentalité !!!

Pfff et ça se dit passionné d'automobile...

Par Anonyme

la nouvelle twingo 2 est surement une bonne voiture mais elle ne merite pas le nom qu elle porte car elle n a rien a voir avec la premiere version qui est vraiment geniale

la twingo 1peut entrer au pantheon de l histoire automobile et comme la 2cv et la r4 elle est irremplaçable

 pour moi ce sera la fiat 500

Par Anonyme

La 500 a 500% !!!

Si la Twingo II avait été plus "twingo" la question se serait peut etre posée, mais la .... y'a pas photo !! ;)

Quand aux reactions des "renaultiste" elles prouvent bien la resemblence evidente avec les "concurente" type C2 et 1007, car si elle n'etait pas si evidente, il n'y aurait pas besoin d'etre si "agressif" ! LOL

Allez, A+ les gars et vive la R16, la plus Citroen des Renault !

Par Anonyme

La 500 a 500% !!!

Si la Twingo II avait été plus "twingo" la question se serait peut etre posée, mais la .... y'a pas photo !! ;)

Quand aux reactions des "renaultiste" elles prouvent bien la resemblence evidente avec les "concurente" type C2 et 1007, car si elle n'etait pas si evidente, il n'y aurait pas besoin d'etre si "agressif" ! LOL

Allez, A+ les gars et vive la R16, la plus Citroen des Renault !

Par Anonyme

J'en ai ras le bol de tous ces decisionnaires de chez Renault, qui vont nous sortir une voiture plus que banale, elle ressemble à une c2 ou une modus, alors qu'il aurait ete si facile de reactualiser la twingo, voiture si charmante, de l'equiper de mototisations diesels, d'en sortie un cabrio,...etc

Mais non on continue d'aller droit dans le mur, Renault pas fiables et maintenant pas belles.

Par Anonyme

Bof, n'ayant jamais eu de problème avec mes Renault, je vois pas pourquoi ça changerais aujourd'hui, moi ce serait donc la Twingo

Par Anonyme

Je vote TWINGO

Par Anonyme

et bientôt sur la Fiat 500, en plus du 1,4 turbo 100 CV, un nouveau moteur turbo essence bi-cylindre 900 cm3 de 110 CV, sachant que le 1,4 et loin de développer tout son potentiel, je vois bien une 500 ABARTH de 150 CV

Par Anonyme

Ce n'est pas avec cette nouvelle Twingo que Renault va augmenter ses ventes...

Par Anonyme

Ok avec Jaco et Dada49

Par Anonyme

pas d'accord avec max

Par Anonyme

pourquoi la Twingo c'est pas du recuit ????

Par Anonyme

500 car la Twingo copie la 1007 et la C2, des gros copieurs, et PSA n'a pas copié la twingo avec les triplettes y'a aucuns points communs, faut être de mauvaise fois pour dire qu'ils ont copié ça ou la Smart y'a aucuns rapports, contrairement à la Twingo II pale copie de C2 ! Et puis aucun rapport entre le design de la Twingo I et II et celui de la C2 car le design était déjà parti avant la création de la Twingo II et la C2 est sortie bien avant !

Par Anonyme

Vive PSA !

Renault c'est de la m**** !

Par Anonyme

la Twingo sera homologuée 4 places.

Par Anonyme

la 500 sera homolaguée 5 places , avec une 6 ème place en option ci l'on prend le coffre de toi , il y aura même l'option papa mobile pour couduire debout, et meme l'option V8 Ferrari de 400 CV  avec le portrait de Shumi intègré au tableau de bord, enfin bref votre renault et bien mais n'arrive pas à la hauteur du cheval cabré

Par Anonyme

et bientôt sur la Fiat 500, en plus du 1,4 turbo 100 CV, un nouveau moteur turbo essence bi-cylindre 900 cm3 de 110 CV, sachant que le 1,4 et loin de développer tout son potentiel, je vois bien une 500 ABARTH de 150 CV

Par Anonyme

Moi qui roule en twingo depuis plus de 10 ans, je vais regretter l'ancien modèle et là la petite 500 est bien tentante.

Mais le coffre ? car ce qui est joli n'est pas toujours pratique et si je vais en ville avec la voiture c'est pour ramener un maxi de paquets...

Par Anonyme

et avec ça toujours rien pour remplacer les anciennes minis et 500 à 4 places! petites mais bien utiles en ville.

Quand les constructeurs penseront-ils aux difficultés de parking ? La Smat c'est génial mais égoïste.

Par Anonyme

JE VOTE POUR LA 500 à 2000%

FIAT fait beaucoup d'effort , je suis a fond avec eux

bravo! pour cette petite merveille et dommage pour ceux qui prefere payer plus cher c'est pauvre RENAULT , Ouvrez les yeux!!!!

 

Par Anonyme

ou comment comparer un boudin avec un canon!!!! la nouvelle twingo est d'une banalité et d'une laideur à toute épreuve alors que la fiat 500 est sans conteste possible la future star fashion des petites citadines ! succes strory à la "mini" assurée! une fois de plus comme pour tous les segments à succes et marge renault se plante ( comme pour les 4/4 les suv les hauts de gamme.....) ils avaient présenté il y a 5 ou 6 ans un super concept car à geneve sur une base de 4cv réactualisée qui aurait fait un carton et ils nous sortent 5 ans apres une pure bouse ! seul l'habitabilité et les  caracteristiques routieres peuvent sauver ce vilain canard de la noyade mais ce n'est pas ce que les acheteurs de citadines attendent ,la preuve en est le succes fabuleux de la mini qui est pourtant chere et d'une habitabilité médiocre! les gens veulent des coups de coeur des achats passion et renault continue à faire de la voiture sans ame et sans cachet! ils n'ont pas fini de s'enfoncer et c'est tant mieux devant un tel manque de gout et de créativité ! la derniere renault qui a de la classe s'appelle l'avantime et a été flinguée par ces C... au bout d'un an!

Par Anonyme

vivement dans 50  ans que Renault nous ressorte la Twingo 1.

Promis M Ghosn, là nous acheterons Renault 

Par Anonyme

il serait super que fiat nous ressorte son multipla des années 60 une grosse fiat 500 à 8 places de ce fait le scenic pourrait  aussi aller se rhabiller

Toutes les marques sortent des clones de leur vehicule année 60 ( new beettle /cox  mini pour l'austin fiat et sa 500 ) en france pas de nostalgie

 bravo fiat  

 

 

Par Anonyme

elles ne luttent pas dans la meme catégorie ! ahahah la 500 on dirait une chevrolet sparck restylée haha !

FORZA TWINGO !

Par Anonyme

RENAULT PAS A LA HAUTEUR DU CHEVAL CABRE ?

celui qui a dit ca ne comprends vraiment rien a l'automobile , chaque constructeur et sa personalité , ses models et ses defis qu'il doit relevé , nous nous autorisons parfois la comparaisons entre les model de meme catégorie mais nous ne pouvons pas comparé un constructeur de tracteur avec un autre de velo .

ferrari a choisi la voie des voitures de sport et son defis c'est  d'avoir des voitures toujours plus performantes , et renault de faire des voitures grand public accécible a tous de grandes qualité et assurant la securité maximale  .alors arrétez de parlez pour ne rien dire ,si renault été spécialisé dans les voitures de sport il ferait un tabac .

 et encore un fois FORZA RENAULT

Par Anonyme

Entre originalité et banalité affligeante je choisis FIAT ! Encore bravo pour cette audace, la FIAT 500 apparaît avec une véritable identité. Cette notion d'identité s'efface dans plusieurs marques; ont peu alors confondre la citadine avec la compacte voir la berline. Ce n'est pas le cas chez FIAT qui affirme son "pot de yaourt" de manière très séduisante !

Par Anonyme

et bientôt sur la Fiat 500, en plus du 1,4 turbo 100 CV, un nouveau moteur turbo essence bi-cylindre 900 cm3 de 110 CV, sachant que le 1,4 et loin de développer tout son potentiel, je vois bien une 500 ABARTH de 150 CV

En force avec PSA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Par Anonyme

Moi je vote TWINGO 2 , c'est dinge comme certain vivent dans le passé en regettant la TWINGO1 ou en préférent un réchauffé de la 500  et ils se prétendent  passionnnés de l'auto Heureusement que dans l'histoire de l'auto on a évolué sinon nos carrosserie ressemblerais encore au ford T en tout cas je suis d'accord avec  Jaco et dada49  et je vote à 100 pour 100 TWINGO RENAULT géniale cette petite

et sus aux copieur de PSA

Par Anonyme

c'est vrai que a twingo II ne sort pas trop de l'ordinaire, mais elle est toujours aussi pratique

la 500 et belle mais je trouve qu'elle ressemble pas mal à la Micra

et a mon avis niveau tarifs la twingo sera d'un meilleur rapport prix/prestations que la 500

 

maintenant les gouts et les couleurs,...

Par Anonyme

Oué TWINGO aussi. Elle fait plus plus moderne et plus rationelle à tout les niveaux. J'aime bien cette politique d'en faire une grande avec une petite. 

Par Anonyme

Oué TWINGO aussi. Elle fait plus plus moderne et plus rationelle à tout les niveaux. J'aime bien cette politique d'en faire une grande avec une petite. 

Par Anonyme

renault , ça existe encore!! cette marque de daube pas fiable et qui est la seule marque qui rouille plus vite que les anciennes fiat!!!

super cette 500

Par Anonyme

et bientôt sur la Fiat 500, en plus du 1,4 turbo 100 CV, un nouveau moteur turbo essence bi-cylindre 900 cm3 de 110 CV, sachant que le 1,4 et loin de développer tout son potentiel, je vois bien une 500 ABARTH de 150 CV

En force avec PSA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Par Anonyme

La Twingo est pas mal. Dés quel sort je l'achéte. Contrairement à l'autre qui fait dans l'ancien c'est pas génial.

Par Anonyme

La Twingo est pas mal. Dés quel sort je l'achéte. Contrairement à l'autre qui fait dans l'ancien c'est pas génial.

Par Anonyme

En force avec RENAULT et leur efficacité. !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Par Anonyme

ouais alors on la voi quand cette 500????????elle sort quand

Par Anonyme

French people could say " Oh what a beautiful renault"  without seeying the car!

What poor people are u!

Par Anonyme

John K., you are not fair. Do you really believe that the US and UK cars are better, compared to the Renault ???? When I see the dramatic situation of GM, Chrysler, Rover etc... I think that you are a naughty guy.

Désolé pour ce blabla en anglais, mais ce genre de commentaire m'agace ! Et.....vive ma 500. A quand une "réplique" de la Deuche???

Par Anonyme

Renault crée là, une voiture d'une banalité affligeante.  Je compte acheter une petite citadine alors pourvu que la 500 puisse accueillir mon 1m87 car cette voiture, c'est du champagne (ou de l'asti spumante si vous préférez) à côté de laquelle la Twingo a autant de peps qu'une tasse de lait tiède.

Par Anonyme

I'm fair...be sure,

I  went in France many times and I saw only french cars. That's because u are too nationalist. In germany, in italy they don't  have only wolkswagen or fiat!

and renault is failing in all europe. just in france renault is sold!

 

Par Anonyme

psa c de la merde psa c de la merde et oui sisisi alor pk renault vent plus de dci que psa le hdi psa c de la MERDE MERDE MERDE MERDE  comment peut -t-on aimer de la merde nn mais c vrai koment on peut aimer psa 

pour info renault  ne peut pas etre vendu car renault apartien a personne

frenchement avant de tailler prener des ifo juste chepa mais soyer logique en touka  renault a encor de l'avenier ET POUR TRES LOMPTS TEMPS AU MOIN 10000 AN ET PSA 2 A TOUT KASER BON ALER SALUT BANDE DE MERDE CONART bande DE PIR BOULET et de NAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ

Par Anonyme

John K

Concerning German, I fully agree : he does not drive volkswagen only but also mercedes !

French people are not too nationalist : we don't have a national flag in our garden as many american people. what we just want to do is to buy french cars to help the french economy...

I would just say : if you went many times in France, please continue and take the opportunity to drive a Renault this time ;o).

I like Renault for sure but I agree that they will face a very hard competitor with this new FIAT 500 because nostalgia is really one of the feelings of people with 30 years old.. 

Par Anonyme

John K., it's not necessary to be French and/or nationalist to see that the asiatic cars are more successfull in the States, compared to the GM, Ford or Chrysler ones. If you have only seen French cars when visiting us  I'm afraid our wines are not friendly for you...! Do you mind me to add that going regularly to the States & Canada I of couyrse rend a car ? Sorry to say that for instance a Pontiac or a Saturn are lemons, even whit a low mileage...same poor quality as a Lada.

Par Anonyme

U "buy french cars to help the french economy " as u said (and that's right of course I agree with u) that's the matter.

But please don't say that french cars are better than the others.

That's mean that u are too nationalist, not openminded closed in ur french world (that's not a negative things if it wold be moderate)

I went many times in Lyon and I think they are the more nationalist in all france. Everithing  foreign is bad  that's not a good spot

Salut à tous les  francais modérés

Par Anonyme

U "buy french cars to help the french economy " as u said (and that's right of course I agree with u) that's the matter.

But please don't say that french cars are better than the others.

That's mean that u are too nationalist, not openminded closed in ur french world (that's not a negative things if it wold be moderate)

I went many times in Lyon and I think they are the more nationalist in all france. Everithing  foreign is bad  that's not a good spot

Salut à tous les  francais modérés

Par Anonyme

U "buy french cars to help the french economy " as u said (and that's right of course I agree with u) that's the matter.

But please don't say that french cars are better than the others.

That's mean that u are too nationalist, not openminded closed in ur french world (that's not a negative things if it wold be moderate)

I went many times in Lyon and I think they are the more nationalist in all france. Everithing  foreign is bad  that's not a good spot

Salut à tous les  francais modérés

Par Anonyme

et Johon machin regarde un peu ton PC, parce qu'il plante et c'est chiant de voir 3 fois le même post, alors avant de nous critiquer!!!

Par Anonyme

tu as raison pardon, il y a quelque probleme  

Par Anonyme

 Moi je trouve que l'anglais n'a pas totalement tort on est des chauvin certes (ya de quoi ) en meme temps on est loin d'etre mauvais dans l'automobile,il est vrai que les designs renault ces derniers temps sont franchement BOF il nous mattraque de pub "on est les meilleurs parce qu'on a eu la CHANCE de gagner la formule 1" ils en oublient presque que leurs spécialitées c'est l'auto généraliste,il faut plaire .  Je suis avec la 500 vraiment tres classe.  (ya t'il des modo ici parce que le post envoyé un peu plus haut en gros caractere,est vulgaire et est a mettre au chiotte)

Par Anonyme

la twingo  a 50000% elle esplus dinamique est plus solide et  pour info c komeme renault ki a crere le monocpace compact et  franchement c pas psa ni fiat qui a cre le syteme permetant d'ecouter son mp3 dans la voiture  ou stocker sur un cle usb hin j'ai mar des fan de psa  renault est 4ème au classement generale est pas est l'antene rouge autremendi dernier  dans une pube recante de peugeot sur les 24h du man peugeot explique qu'on est 1,4 milion a untiliser les diesel hdi fap au cotidien seulement on est un peut pres 80 milion on est 46milion a utuiliser des voiture etrangere donc:       80-46=34 donc on est 34 miliona utiliser des voiture fancaise sachan que les 34 milion de voiture est regrouper en %  70% des voiture (francaises) son des diesel donc 34-1,4 =32,6 donc on serait 32,6 milion a utiliser des dci contre 1,4milion de hdi (psa) donc il y a plus de moteur diesel renault(dci) que de psa (hdi)

Par Anonyme

 FIAT 600 MULTIPLA, MONOSPACE FIFTIES. Bien avant la mode du monospace, Fiat a proposé une vision modulaire de l'automobile, sa Multipla, sorte de microbus à six places de moins de 4 m de long. C'était en... 1955 ! Dès le départ, l'auto a été conçue pour être transformable, et passer de six à deux places minimum en quelques secondes, ses sièges strapontins s'escamotant. Quant à sa mécanique, elle est directement empruntée à la Fiat 600. C'est un petit quatre cylindres développant à peine plus de 20 ch, mais qui propulse l'auto à un généreux 90 km/h. Article extrait de Gazoline.net

Par Anonyme

C'est Fiat qui a inventé le MonoSpace en 1955, ton père n'était même pas encore naît!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Par Anonyme

Peugeot a mis des systèmes d'écoutes MP3 bien avant Renault..............

Par Anonyme

 

Par Anonyme

Bonjour,

Je suis étudiante en marketing et j’étudie les réactions des clients face à la démarche participative de fiat pour l’élaboration de sa nouvelle 500…Pourriez vous me donner vos réactions sur le sujet ?

Merci beaucoup ;o)

Par Anonyme

Nos réactions??? il suffit de regarder un peu plus haut

Twingo    500

En bref: Renault FIAT

Par Anonyme

ci c'est toi mon , va te faire foutre!

Par Anonyme

moi je suis  a font  renault   et  j  ai  eu  aussi des  fiat  127  128           aucune    des  deux   marques  m ont   decu   la  500  et  belle et la twngo 2   aussi   j acheterai  bien  les  deux   et  ne  pas  confondre   fiat  et  ferrari   qui  sont  differante  

Par Anonyme

Le design Renault vs le design neo-retro!!! Les véhicules tels que la mini, la new beetle et maintenant la 500 sont nettement mieux réussis que ceux de Mr. Patrick le Quément. Cela se passe de commentaires...

Par Anonyme

Je trouve la nouvelle twingo banale , elle a perdu le style qui allait si bien a la première génération. Ce n'est pas parce que elle sera doté d'un 1.2 turbo de 100 ch quelle va se croire sportive, il faudra attendre     un version renault sport de 150ch  et  encore !! Quant à la fiat 500 elle renoue avec le passé certes elle a grandi mais c'est pour son coté sécurité. Par contre on parle d'une abarth qui ferait entre 120 et 150 ch d'après fiat mais avec un style vraiment sportive.   Vu le poids de l'auto: les performances et les sensations d' un kart !!

Par Anonyme

duel virtuel?  500= 10 ,  twingo (twingo??)  =  - 10

Par Anonyme

c'est plus juste un duel entre DACIA logan et TWINGO!!!!!!!

Par Anonyme

Tout ce que je peux dire : je suis vendeur Fiat et que pour la 500 c'est la fête du slip! La 500 est bien mieux équipé que la twingo a prix égal voir inférieur. En tout cas ou je travail renault on le feu au bateau car je leur est piquer 25 ventes de twingo contre des 500 en 10 jours! hahah! la 500 c'est vraiment un carton c'est impressionnant...

Par Anonyme

Pour un duel il faut avoir une comparaison , mais il n'y en a pas une bonne petite routière le twingo , une petite avec du charme la 500 , pourquoi dans les duels ils comparent le coffre ?? . Rien à voir ! ! !

Par Anonyme

OH, max tu me déçois! :cry:  p.s: ne soyez pas GROSSIER

Par Anonyme

franchement je prefere la 500 elle a plus d'equipements et elle est un poil moin chere mais la twingo 2 n'est pas horrible mais peut mieu faire c vrai que renault fait des voitures qui ne sont pas terrible !!!! la 500 a de la gueule mais la twingo a plus d'avantage sur le coffre et le garde de toit !!!!!!  je vote la 500 !!!!!

 

SPONSORISE

Actualité Renault

Toute l'actualité