Economie: l'auto-entrepreneur en réparation automobile a du souci à se faire
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Par Anonyme
Bien vu le coup de l'Obligation d'assurance, tous les métiers sont obligés d'avoir une assurance RC pour éviter les problèmes.
De toutes façons la moitié des auto-entrepreneur se plaignent de ne pas récupérer la TVA, de ne pas pouvoir passer un fourgon en amortissement,
la propositions initiale était 3 ans en AE puis vous passer en sté ou indépendant, mais ça coùte plus chére et rapporte des cotisations ou taxes en plus à l'état (CMA, CCI, formation)
Par §nou418ps
Le statut AE etant trés limité en CA, la question se pose meme plus à un moment.
SI tu veux gagner plus de sous faux passer dans une structure classique.
Par matrix71
surtout les mécano qui bosse a black coucher sous une voiture avec seule sécurité, le cric de coffre....
Par narmer
le but de l'autoentrepreneur, c'est de se lancer dans une activité et voir si cela marche, si on trouve des clients, pour ensuite, créer une vraie structure. Comme cela, si cela marche pas, si on n'a pas fait de chiffre d'affaire, on n'a rien à payer.
Cela permet à plus de gens d'oser se lancer dans l'aventure.
Comme de bien entendu, à chaque fois, le système est contourné.
Par Anonyme
Un métier pas toujours évident mais épanouissant quand on aime ca.
Voici notre site dédié à la pièce automobile www.piecesmarket.com
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