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Par Anonyme
Commentaires - Essen Motorshow : Opel Astra OPC Nürburgring Edition
Essen Motorshow : Opel Astra OPC Nürburgring Edition
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Par Anonyme
les 8:38 ont été réalisés au volant du Mégane RS Trophy Edition... le chrono de la Mégane Renault F1 Team R26 est donné de source interne à 8:30, mais impossible d'en trouver une trace officielle... tant qu'il n'y aura pas de chronos réglementés sur le Ring, ça sera toujours le même débat... :wink:
Par Anonyme
Vous etes sûrs que c'est du 19 les jantes? ca me parait beaucoup par rapport a la photo
Par Anonyme
oui 19 :oui:
Par Anonyme
Cette voiture est équipée des plus belles jantes du monde : les O.Z. Ultraleggera !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :rs:
Par Anonyme
@Vaillant à propos du 'Ring: tout à fait d'accord!! Il y a bien les temps de Sport Auto (le magazine allemand), mais visiblement certains constructeurs amènent leurs pilotes qui sont un peu meilleurs que Horst von Saurma (comme Walter Rohl pour ne citer que lui), et du coup, les spéculations sur les vraies capacités d'une voiture repartent de plus belle. Cepandant, ce que je voulais dire sur l'Astra OPC, c'est qu'à mon humble avis - pour ce que ça vaut - elle n'est pas aussi "track-focus" qu'une nouvelle mégane RS ou une Mazda 3 MPS avec leur différentiels.
Par Anonyme
En parlant de temps officiels, quelqu'un a-t-il un lien pour les voir??? Je n'arrive jamais à les trouver dans google... Sinon, superbe cette version limitée !
Par Anonyme
Pour les temps sur la Nordschleife (officiels et plus ... optimistes, disons) : http://www.supercars.net/PitLane?viewThread=y&gID=3&fID=0&tID=10073.
Par Anonyme
Superbes en effet les jantes. De plus sur une caisse blanche. j'adore!!!! MAis ça reste une simple traction....
Par Anonyme
Opel cartonne. Moi qui suit un fada d'Opel, très heureux depuis 3 ans... miam !
Deux choses sur cette voiture (ou l'Astra OPC normale, parce que, franchement, les différences ne sont pas si frappantes que ça) : j'adore son design, et c'est sans doute l'une des compactes avec le plus de sex-appeal, MAIS, j'ai de gros doutes sur le temps au tour au Nurburgring. Non pas qu'Opel mente - on a la vidéo pour preuve - mais la Renault Megane RS à 8:38 n'est pas la F1 Team R27 (oui, je sais, c'est trop long à écrire ce nom) avec 230ch et l'autobloquant ... et je reste sceptique quant au temps mitigé de la Mazda 3MPS (260ch, autobloquant également) puisque le pilote connaissait à peine la voiture et que le temps a été chronométré lors d'une journée ouverte au public ... Je ne veux pas nier les performances impressionnantes de cette voiture, mais avec 240ch sur les roues avant sans aide mécanique de type différentiel, ben, ça doit sous-virer pas mal (cf. l'episode de Top Gear avec la Vauxhall Asta VXR) ... et je pense honnêtement que ce temps est le record dans une catégorie qui n'existe pas vraiment encore sur la Nordschleife. Un peu comme "au royaume des aveugles, les borgnes sont rois!" Mais pour éviter la lapidation par des (heureux) possesseurs d'Astra OPC, je finirais en rappelant qu'elle est quand même sacrément belle!