Commentaires - Fiat crée une nouvelle marque aux USA : Dodge Ram

La marque, avec Bugatti, émettant le + de CO2? :ange:

 Si seulement des directeurs du design pouvaient prendre la tête des groupes automobiles français, ça permettrait enfin d'avoir des Renault qui ne brûlent pas les rétines ...

Relation étroite entre chrysler et lancia, cela veut il dire que les modèle chrysler passeront a la traction? Ou est-ce lancia qui passerait a la propulsion?

Une 4eme marque , est ce bien nécessaire quand on sait que ce sera du rebadging sur les bases de Ducato ou de Turbo Daily pour remplacer mes anciens Mercedes ! Ce qu'il y a de bien avec Fiat c'est que la marque met bien les pieds dans le bourbier du marché automobile US avec le groupe dont les américains n'ont rien à faire et dont ils ne veulent plus entendre parler. Et associer Lancia et Chrysler c'est du n'importe quoi tout comme Dodge et Alfa . Le mélange des genres n'amène en général rien de bon et l'affaire risque de ne pas échapper à ce principe au détriment de Fiat qui pourait bien se retrouver en difficulté dans quelques mois et à la merci de certains prédateurs. Il aurait mieux valu mener à bien le projet Topolino que faire du n'importe quoi  avec rien et dont personne ne veut . pour rappel en septembre 2009 sur le marché américain Chrysler - 62% Dodge -42% et Jeep -19% et nous verrons à fin décembre 2009. Et la 500 ne sauvera personne du naufrage d'autant qu'en début d'année l'UAW majoritaire au capital de Chrysler LLC poura mettre en vente ses parts..;et là Fiat ne maitrisera rien de rien sur le marché boursier d'autant plus que la marque n' a pas les moyens de racheter les parts .

 Attendons pour savoir la strategie qui sera devoilé en fin de mois. Pour l' instant les  analystes boursiers americais attende une implication plus importante que prevue de Fiat dans Chrysler, mais predisent un cours de l' action Fiat à 30€ alors qu 'elle est à moins de 10

C'est une manière de rendre les choses plus claires pour le consommateur américain. Dodge Ram sera Duty Car, et Dodge Car pour le tout venant. De cette façon une activité spécifique aux duty cars pourra voir le jour et ne pas influer ni pâtir de la partie automobile classique.

C'est idiot... Normal me diriez-vous, c'est Fiat...

Pour Max, C'est idiot... Normal me diriez-vous, c'est Fiat... Et alors? Vous Français ancore Vous avez en tete que les autres sont des imb......par contre Vous etes des genies...on va voir. ...c'est Fiat... mais casse toi. SVP

Max.. tourne  7 fois tes doigts autour des touches de ton clavier, avant d'écrire des idioties plus enormes que toi.   Quand au groupe Fiat n'oublie pas qu'il est propriétaire à 85% de Ferrari et 100 % de Maserati... à ma connaissance tes entreprises françaises n'ont pas su conservé  Alpine comme marque de sport et aujourd'hui, elles n'ont pas l'équivalent français de Ferrari.    Alors,  tu ne peux nier que les italiens ne sont pas de grands spécialistes automobiles,  sauf si tu considères les acheteurs de Ferrari et Maserati..  soit 15000 véhicules par an comme de sombres idiots prêts à acheter la voiture dont la valeur minimum est de 80000 euros,  somme que tu n'auras jamais sur ton compte bancaire sauf si tu hérites ou tu gagne au loto.  Sur ce, je te souhaite une bonne méditation.

Fiat Professionel et Fiat  en équivalent Chrysler cela donne Dodge Ram et Dodge Car,   Lancia et en face  Chrysler... donc montée en gamme et en prix de Chrysler,  reste Alfa Romeo et Jeep qui n'ont pas d'équivalent entre eux.    Donc, cela implique qu'il y aura des Alfa Romeo  vendus en Amérique du Nord et Mexique et des Jeeps vendus en Europe.   Pour le reste,  il n'y a pas grand chose dans les cartons de Chrysler,   les anciens actionnaires ayant licenciés en masse les ingénieurs en recherche et développement...  il va falloir  un miracle pour créer les 5 modèles nécessaires à Chrysler et continuer à sortir les nouveaux modèles du groupe Fiat...  à chasser deux lièvres à la fois, au final on n'attrappe rien.