Par Anonyme
pas tres utile mais tres tres agréable a regarder
Futur Land Rover LRX: en 3... et 5 portes!
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Par Anonyme
pas tres utile mais tres tres agréable a regarder
Par Anonyme
pas tres utile mais tres tres agréable a regarder
Par Anonyme
pas tres utile mais tres tres agréable a regarder
Par Anonyme
" NO FUTURE " Bref, après avoir lancer un oeil sur l´inutile, passons notre chemin.... une remise en question s´impose sur des regards technologiques nouvelles & utiles,
Par Anonyme
Tout à fait irréaliste comme projet : de la place du conducteur, je pense que dans une auto comme ça, la base de la lunette arrière et à peine à hauteur des yeux du conducteur. Or à l'arrière ce n'est pas le ciel qu'on a envie de regarder. Quoi qu'il en soit de toute façon, ce n'est pas ma tasse de thé, que ce genre d'autos... faire rouler ce genre de trucs sur la route, c'est aussi aberrant que de faire rouler une Ferrari sur des chemins de terre.
Par Anonyme
Quelles réactions ! qd on pense qu'un constructeur de 4X4 se penche sérieusement sur des véhicules hybrides, c'est bon pour nous tous. Ensuite, qd on n'aime pas les 4X4, donner un avis ne sert à rien. Qd on goûte à Land Rover, on a du mal à s'en passer. Sur route ou chemin, c'est l'avantage de s'adapter à son environement.
Par Anonyme
Quel intéret de faire des commentaires débiles si on aime pas les 4X4, on est pas obligé de les dénigrer. Avant de critiquer il faut d'abord essayer. Continuer vos critiques débiles et roulez avec vos vieilles pigeot et citroen de plus de 6 ans qui polluent beaucoup plus qu'une voiture récente.
Par Anonyme
Le Lrx sera commercialisé normalement fin 2009. Pour les refractaires, la notion de paradigme semble leur être utile... Avoir raison trop tôt donc avoir tort parait toujours d'actualité sur notre hexagone... Un challenge à l'avenir prometteur pour land rover qui depasse là le cadre simpliste de changer ses ampoules à incandescence !!
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