Par Anonyme
C'est la Clio tricorps nouvelle (Argentina/Brasil)
Future Dacia familiale : c'est elle ?
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Par Anonyme
C'est la Clio tricorps nouvelle (Argentina/Brasil)
Par Anonyme
enfin une voiture pas chere pour nous dédouaner de consommer du petrole cher !:bien: il ne nous reste plus qu'a prendre un credit ... à ce prix, merci les roumains... NOROK !
Par Anonyme
J'aurais aussi parlé de clio tricorps, ou en tout cas d'une base de clio, les poignées de portes sont belles et bien identiques à celles de la sandero, mais la découpe des portes, notamment l'angle prononcé de l'arrière de la seconde porte latérale est identique à la clio II.
Par Anonyme
C'est sûr, les poignées de portes font très Dacia. Même au niveau de la découpe des portes et des vitres. Quand j'ai vu les photos au premier coup d'oeil, je me suis dit que c'était simplement une version quatre portes de la Sandero, mais en y regardant de plus près, ce n'est pas le cas, car elle parait trop grande pour une simple citadine avec un coffre. Sinon question style, même si on ne voit pas grand chose, sa silhouette reste assez bien proportionnée, encore une future star. Le low-cost a encore de beaux jours devant lui et la concurrence de Dacia va souffrir notamment Renault, mais aussi des marques généralistes comme Fiat , Seat ou Skoda. Le seul moyen pour résister est de produire des modèles équivalents. D'ailleurs, je ne comprend toujours pas pourquoi Fiat n'a toujours pas commercialisée sa Linea en Europe car je suis sûr qu'elle se vendrait comme des petits pains à tarif comparable à la Logan.
Par Anonyme
Décidèment, Dacia est très en forme actuellement et va bientôt proposée une gamme assez cohérente: Sandero pour les citadines, Logan/Logan MCV pour les compactes, un futur 4x4 compact, un Pick-up, une familiale. C'est fou de voir à quelle vitesse ils vont pour concevoir les voitures et aussi faire grimper les ventes.
Par Anonyme
elle va etre pas male
Par Anonyme
Si justement il y a une malle :lol:
Par Anonyme
Une concurrente logique et nécessaire pour Dacia de la Fiat Linea déjà vendue sur certains marchés européens friands des berlines à coffre, comme ici en Espagne. La C4 4 portes est également comercialisée depuis peu.
Par Anonyme
Moi je pencherais plus pour un mulet sur base ClioII Thalia. Etrange quand meme, car la Logan est basée en partie sur la meme plateforme, j'ai du mal a croire qu'une base de citatine peut servir a faire une future familliale. Quoiqu'en y réflichissant bien, une Renault 18 etait a peu pres de la meme taille que ce prototype. Wait and see
Par Anonyme
Bah, vu sa taille, c'est une Megane 1 tri-corps (Megane "Classic")....
Par Anonyme
J'habite à l'île de la Réunion, ici Renault commerciale une voiture tricorps sous le nom de Symbol (en Espagne Thalia). Tout ça pour dire que c'est une Symbol en version BIG car elle y ressemble a s'y méprendre au niveau de la carroserie mais je pense qu'elle reprends un chassis basé sur une Mégane Sedan.
Par Anonyme
:nanana:Et non c'est pas une future Dacia familiale! c'est la nouvelle Renault Symbol, Thalia ou Clio classic destiné aux pays émergeants.
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