Commentaires - L'Audi Q5 au rappel : airbags latéraux facétieux…

Bonjour, Et moi qui pensait, à la lecture des différents commentaires parus sur ce site,  qu'il n'y avait que les voitures françaises dont la qualité était défaillante, je m'aperçoit que même les Audi ont droit à leur rappel.  

Comme quoi, les française ne sont pas seul :coolfuck:

Pas beaucoup de commentaires quand il s'agit de rappels sur les Allemandes !!! Ils doivent avoir une belle mentalité ceux qui ne savent critiquer que l'industrie auto Française !!

ahahahahah audi ne n'est pas vrai, soi disant une marque fiable, comme j'ai toujours dit puisque ancien client de la marque, on paie cher la merde.

Eu ou moins rappel leur voiture pas comme d'autre marque qui font la sous d'oreilles.:sol:

les marques allemandes ont fait souvent la sourde oreille exemple culasse fissurée chez audi et ces dernières payees même les essayeurs des magazines auto pour vanter leur véhicules et oublier les pannes.

On voit tout de suite les jaloux des allemandes,vous pouvez dire ce que bon vous semble,les plus belles les plus fiables...ce sont les allemandes.

Ancien client audi, service après vente merdique et fiabilité nul, en quatre mois après avoir eu mon véhicule neuf, six passages au garage pour de problèmes et je vous explique même pas le service après vente ecoeurant. Je me suis mis acheté francais et je ne le regrette pas du tout.

Vu qu'aujourd'hui l'automobile est considérée comme un bien consommable, n'importe quelle marque a des défauts ! même les meilleures ! Mais certaines marquent ne divulgue pas tous les défauts, alors que les marques Française le font ! Comme quoi, investir dans la voiture n'est pas la méthode la plus fiable lol :-)

Réceptionnaire depuis 9 ans chez Audi et précédemment chez PSA je puis vous assurez qu'il y a autant de défaut chez les Allemands, que sur les Françaises, Renault mise à part bien sur, dont la qualité est là vraiment médiocre et le SAV inexistant...

Eh bien moi, après avoir eu 2 coupés Français "soit-disant " de "prestige" dont un V6 full options , dans les 2 cas, les garnitures de portières se déboitaient lorsqu'on fermait les portes, les boutons de commandes de sièges electriques ont "grillé" 2 fois, ...compresseur de clim HS à 40000km, bobines d'allumage....Maintenant, j'ai une AUDI A5 => Il n'y a pas photo à tous points de vue. ......:roi:

le rappel ne concerne pas un probléme qui peut entrainer une panne mecanique c est un morceau de plastique qui se decroche  on risque pas de tomber en radde a 23h00 avec 2 gamins sur  le bord de la route desole pour les pro francais mais ils n ont pas le niveau des allemands

@ gotter: qu ia dit que les françaises tombent en rade (quelle que soit l'heure)plus que les allemandes??? ... Comme mentionné dans un post précédent, le fissurage des culasse VAG, ça n'entrainerait pas l'arrêt du véhicule, non? (c'est ironique, bien entendu)... Et quand je pense aux critiques qui pleuvaient sur le rappel des 3008 pour des essuis-glaces risquant de se bloquer...... Bref, les français sont souvent anti-français à cause des médias qui attendent de gros pots-de vin de la aprt des constructeurs français. A écouter et lire les avis de personnes ayant possédé des allemandes et des françaises (et j'en fait partie), bizarrement, ce n'est plus le même son de cloche............. à méditer...

En parlant d'Audi , sur une A6 Essence Bi-Turbo 2,7 de 99 problème de boite Tiptronic cassée.....à 102000 kms.....Coût : 9800 € et pas de prise en charge!! La prochaine ne sera surement pas une Audi....

Mes Renault 21 de 17 et 19 ans ont été rappelées pour remplacer une durite d'huile alimentant le turbo... Les deux ont été remplacées grâcieusement et avec le sourire... même celle de 231000km... Qui dit mieux?

Ayant le privilège (en est-ce vraiment un?) de voyager régulièrement à bord d'un Q5 V6 3.0 TDI S-Line blanc intégral à plus de 65 K€ le morceau, je dois honnêtement avouer que cette voiture est décevante du point de vue qualité. Premier contact, à l'ouverture des portières, lorsque l'on tire sur la poignée on découvre la mauvaise application de la peinture au dos de cette poignée. Risible, un "détail" tout juste acceptable sur une C4 à 20 K€. Ensuite lorsque l'on relâche cette poignée ça fait "schklong", ça résonne creux, alors qu'à 65 K€ on s'attendrait plutôt à un beau bruit mat. A l'intérieur au niveau du plancher passager, la tôle sous le tapis semble bombée, si bien que lorsque l'on met un pied dessus ça s'enfonce et quand on le retire ça revient en place en faisant "blong". Amusez-vous ensuite à rabattre les pare-soleil au plafond, là aussi ça sonne très creux, comme si il n'y avait aucune garniture et que le pare-soleil donnait directement un coup dans la tôle, "blong". La première fois c'est très surprenant! Saisissez ensuite la poignée de porte intérieure, là aussi c'est pas très engageant, car elle bouge pas mal. Passons rapidement sur le fameux GPS Audi d'une précision toute aléatoire et pour lequel il faut même inverser le nom de certaines villes (si vous cherchez "Grand-Ville" il faut saisir "Ville-Grand", c'est du vécu, ne riez pas!), bref, n'importe quel Tom-Tom est plus efficace. Passons à l'AR à présent, pour admirer le superbe plastique qui entoure les ceintures AR, un aspect et une qualité à rendre jalouse une voiture des pays de l'Est des année 80! Enfin pour finir, le pompon: les portes AR qui englobent le passage de roue. Ouvrez-les et vous verrez comme c'est beau toute la boue qui s'y amasse! Vraiment haut de gamme! Un client, que nous avons une fois pris avec, l'a parfaitement bien imagé "on dirait des chiottes où un type qui avait la diarrhée s'est soulagé et qui a oublié de passer la brosse!", c'est fin, mais c'est vraiment ça, surtout sur du blanc! Bref, tout ça pour dire que cette voiture est quand même relativement mal fichue surtout pour un tel prix. La qualité Audi semble en fait n'être qu'une légende, mais au fond ils ont raison, du moment que des pigeons achètent et qu'ils y croient. En tout cas, je préfère de loin l'autre voiture dans laquelle je voyage régulièrement, une française à 50 K€, qui en offre vraiment plus et qui est autrement plus classe à commencer par ses vides-poches en demi-lune refermables et que seuls les fins-connaisseurs reconnaîtrons. Oui, l'Audi Q5 est une vraie daube, vendue hyper chère et qui en plus porte le nom de ce qui pourrait être la prochaine crème anti-ride de Nivea!  

Je travaille depuis  40 ans dans l'automobile , le constate que la meilleure fiabilité est toujours japonaise, je parle des vrai japs, toyota devient lamentable depuis les modèles construit hors japon , seulement 2 marques produisent 100 % au japon subaru et daihatsu,  voir le dernier classement , daihatsu N°1,  j'ai eu beaucoup d' allemande et beaucoup de problèmes, le prix n'est pas justifié, mon épouse une daihatsu sirion et zéro  problème

Je travaille depuis  40 ans dans l'automobile , le constate que la meilleure fiabilité est toujours japonaise, je parle des vrai japs, toyota devient lamentable depuis les modèles construit hors japon , seulement 2 marques produisent 100 % au japon subaru et daihatsu,  voir le dernier classement , daihatsu N°1,  j'ai eu beaucoup d' allemande et beaucoup de problèmes, le prix n'est pas justifié, mon épouse une daihatsu sirion et zéro  problème