Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - La Grande Interview de Caradisiac : Renault répond à toutes VOS questions sur la Wind

Manuel Cailliot

La Grande Interview de Caradisiac : Renault répond à toutes VOS questions sur la Wind

Déposer un commentaire

Par Anonyme

Caradisiac : Pourquoi ne pas nous avoir laissé entendre vos questions ?

Par Anonyme

 Pourquoi avoir gardé le nom twingo, qui est une abberation en com ? "je roule un coupé cabriolet twingo", deja , zero crédibilitée !  Pourquoic ette bouche de crapaud ? allez pas me faire croire que c'est a cause du moteur ... Pourquoi si cher ? a quand la dacia CC ? 

Par Anonyme

ça fait plaisir a voir une voiture qui a de la personnalité, j aime la couleur, et la gueule de cette caisse

Par Anonyme

elle s'apele pas twingo!! mais wind, elle a rien de la twingo, si le chasi , qui lui est celui de la clio 2.

Par Anonyme

Je suis allé la voir à Genève: l'extérieur est sympa, quelques lourdeurs de ligne mais qui restent acceptables. L'enorme décéption est à l'intérieur: basique, cheap, mal fini, bâclé, c'est juste abominable. En plus cette casquette rouge sur les compteurs, ça fait joujou super toc... C'est 10000 fois au dessous de la Clio, qui n'est deja pas une référence. Je pensais me faire plaisir en me payant un petit caprice à 17000 euros, mais la c'est juste pas possible. Dommage.

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

La Clio qui n'est pas une référence ? Ce qu'il faut pas entendre ! La Clio 3 brile par sa qualité de fab et son insonorisation ! Par contre pour la Wind, je suis ok avec toi...

Par Anonyme

je la trouve très laide

Par Anonyme

Plusieurs remarques: -mignon le présentateur caradisiac :-) -Par contre les gars de Renault, quelle tristesse surtout le monsieur du milieu. Ils ont comparé leur laide voiture à tout ce qui se fait en cc. Mais cette renault n'a ni le charme retro de la mini, ni de la 500 ni l'élégance de la 207cc (pourtant pas formidable) ni la renomée de la Porsche. On peut comparer cette wind à une mistubishi CC colt ou micra cc. Un truc qui va faire un fllop.

Par Anonyme

 ah oui, vraiment mignon le journaliste, et très pro! A revoir plus souvent dans les vidéos de Caradisiac car il assure! Bravo monsieur Cailliot!

Par Anonyme

Bon, sachez que des deux derniers commentaires, l'un a été posté par ma copine... Oui mais lequel ? Quoi qu'il en soit, j'ai des tickets. Rhaaa là là, dur métier, les groupies tout ça ! En tout cas merci les filles ! Signé : "le mignon présentateur"

Par Anonyme

Je l'avais vu en photo et je la trouvais pas mal sans plus. Je l'ai vu en vrai et je suis conquis ! Je suis heureux que Renault renoue avec l'audace et la jeunesse. Je pense qu'il s'agit d'un petit roadster pétillant et polyvalent accessible au plus grand nombre, y compris à des retraités restés jeune d'esprit. Etant marié et papa d'une petit fille, je pense me l'offrir en seconde voiture pour la balade ou même pour me rendre à mon travail. Son toit pivotant est bien pensé et n'altère pas le volume du coffre. Une auto coup de coeur, pas chère et bien conçue

 

SPONSORISE

Actualité Renault

Toute l'actualité