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Commentaires - La marque Skoda peut-elle affirmer son identité?

Marius Guérin

La marque Skoda peut-elle affirmer son identité?

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Par Anonyme

{"il l'assimile au groupe Volkswagen"}

Il s'y connaît alors le client... :D

Plus sérieusement un client "moyen" ne sait ni que Skoda est tchèque, ni que Skoda appartient au groupe VW non? Qu'est ce que t'en penses?(remarque, il peut avoir avoir des exceptions :D )

Par Anonyme

Moi, j'ai une Skoda felicia 1.9D achetée à 55000km il y a 4 ans. Elle en a 150000kms aujourd'hui, les seules pièces que j'ai remplacé sont des pièces d'usures (Pneus, plaquette de freins, amortisseurs avant, batterie). Le moteur est plus qu'impeccable, car il y a encore les étiquettes codes barres sortie d'usine (ndmoi). La conso est 5.2...Une voiture plus qu'économique. :love: :love:

Dommage que les premières Fabia SDI soit encore chère (A un KM identique de 55000), en occasion, car je l'airai bien remplacé par une voiture plus sécuritaire... :non:

Dernière chose, si je vous dis que les pièces neuves ne coutent quasiment, vous me répondez ? "Skoda, simplement évident !" :p

Skoda remonte bien la pente, et dois vraiment justifier sa nouvelle image de voiture routière ou autre et un client qui va skoda, doit se dire qu'il y va parce qu'il y a vraiment des avantages non négligeable !!!! :q :q

Par Anonyme

{S'il préfigure la Fabia 2, il pourrait bien faire mouche et l'identité de Skoda effectivement s'affirmer.}

ce serait plutôt une compacte loisir parait-il... pour venir s'intercaler entre la Fabia et l'Octavia...

Par Anonyme

en 2002 j ai découvert le combi 4x4 octavia finition elegance en juin 2005 très satisfait de ce vehicule j opte pour son renouvellement et achète le combi 2 4x4 morzine avec option sieges cuir:un meme nom mais deux voitures différentes en conduite je préfèrais le modèle 2002.en comfort interieur et place bravo pour la 2; carton rouge pour certains détails qui tuent!! selon le montage en usine on peut avoir droit à un avrtisseur sonore 1 ton juste digne d'une voiturette sans permis!!!(pourtant tous les modèles préentés dans les catalogues de skoda indiquent un 2 tons) bref, peu de clarté dans le prix des options (sur site skoda et catalogue pour les series 4x4....ET POURTANT je reste tenté par le 140cv allroad qui va sortir

Par Anonyme

Bonjour à Tous,

Et bien c'est une trés bonne question.

Moi-même, propriétaire d'une Fabia RS, et anciennement d'une Seat Ibiza juste avant, il est évident que non!

Pourquoi? Tous simplement car derriere Skoda il ya la technologie VW/Audi, qui sont des marques établies et qui ont une image très installée. Skoda représente pour le moment, tout comme Seat, des marques positionnée rapport qualité/prix, avec une technologie éprouvée et de surcroit allemande, facteur de qualité. Il serait dommage que cela change pour le consommateur.

Je fais abstraction de la marque Skoda et je voie une voiture du Groupe VW, plus attractive en terme de prix/prestation.

Le premier réflex d'un proprio Skoda c'est de dire : "C'est le Groupe VW".

Pour ma part, Skoda peut développer une image de marque positive, mais pas sans revendiquer son appartenance au Groupe.

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Par Anonyme

SALUT.

Dèja possesseur d'une Skoda 120LS de 83 à 88

je n'ai eu que des ennuis avec celle-ci(refroidissement notamment).Plus économe que maso j'ai récidivé en 97 pour une FELICIA diesel qui a aujourd'hui 240000Km et qui marche du feu de dieu.Désormais je n'envisage plus de changer de marque!

Par contre j'aimerais savoir comment roule Finfou car je ne suis jamais descendu en dessous de 6.3l/100.

Par Anonyme

Salut,

Moi je suis plutot ce qui achete Skoda par passion plutot que par raison...

Ayant une Octavia I, je suis un fan incontestable de l'Octavia vRS et biensûr des autres Skoda !

Puis Skoda sont quand même mieux fini que Seat, qui font trop cheap et une image pseudo sportive, marketing quand tu nous tiens...

Par Anonyme

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