Commentaires - La transformation d'une Polo en une auto de drift.. un projet fou !

perso je metrais de la taule au niveau du moteur/trans parsque vu que l'utilisation va être musclée ( drift) ça risque de chauffer ( casser?)

bien, bien, moteur a l'arriere pour le drift, il est BETE???

je trouve que ca le fait pas

que font les photos clandestines de la 308 ici ?

que font les photos clandestines de la 308 ici ?

La conception idéale d'une caisse de drift est moteur sur-vitaminé avant et transmission Arr.

La c'est plutot prévu pour tourner sur soi-même. Non ? 

moi aussi je trouve que le mec a des probleme de retard en mecanique sur les photo le moteur est directement bouloné sur le chassi ya meme pas de silent bloc bonjour les vibration!!!

Y va avoir trop de mal a prendre de l'angle! La caisse est bonne pour le "grip"...  Pas bon le moteur central arrière. Au premier coup de frein à main y va se foutre dans le talu.

Vous ne connaissez rien au drift, bande de nissanotes, retournez dans vos petits garages de villages

tu pourra rien faire avec tu vas casser

Projet enorme, es que quelqu'un pourrait me donné si il existe le lien du forum ou elle apparet en préparation du début a la fin... Merci

c tro cool j'di bravo. j'émeré bien fére pareil avec ma vieil corsa A... tout est possible, non? mon féré, lui, ve installé un bloc moteur d'uno turbo ie dans son ancienne panda, ça péteré, ou pas?

exellent elle déchires grave en plus avec les gentes kromé s'est traud comme dans fast end furious  moi mon projet s'est de maitre un blok de laguna dci150 (jen est trouver un dent une casse pour 1200 euro) dent ma ZX volcane histoire de vous maitre la rage au prochun feux rouges maintenant elle fais faciles 190 chev. surtout avec le spoyler de ouf sur le devant. bon si jamait il ait dent le coin de lille  je l'atand place de wazenne y va vite pleuré telement je vait lui maitre la honte 

@ husky: t'es trop un gravosse toi, tu fais honneur à la réputation des gars du nord. Je suis content de vivre à Paris quand je vois ca. Cette polo, c'est n'importe quoi. Moi, j'ai une S3 tout nickel, elle te scotche sur place à 250 sans avoir besoin de démonter le train arrière. Je peux etre à Lille en 1h15; ca me tente bien de venir te foutre la honte sur ta place de bouseux. Je suis sur que ta copine changera d'avis sur toi après

tu fais honte à la région, il va falloir apprendre le français. la fierté ne vole pas haut!

boujours a tous je suis un grands mecanicien qui apresi se jore de travail je felicitation a toute les personne qui on travailler dur sur se progermois meme je fais de tree belle creation jai fais un car avec un moteur de cbr 1000 f de 140 hp est mintenant je suis entrain de metre un moteur de 750vfr dans une jeep sans permis de 1970 encore felicitation au createur de sette polo  

pour ma par bonne réalisation beaucoup de courage je demande ou pouvoir trouvez se type de matériel pour la transmition arriére quelle prix sa coute pour la position du moteur je demade au petit malin qui critique de me dire ou il veux le metre pour les silenbloc je suis dacrot sa doit vibré m est apres il y a peux étre une résont c est que la chaine pourez se détendre qui peux me donné des adresse pour ce materiel mercie lenchanteur20@yahoo.fr    

Je crois que Husky etait ironique, qu'il se fout de la gueule de tout le monde ici, et ca se voit...

super génial le projet personne a le lien du forum ou la prépa a était faite ?

Ils ont que ça à faire... Remarque vu les dimensions des enveloppes, ça ne va pas leur coûter trop cher...