Par Anonyme
Elle est vraiment méchante ! De toute facon j'adore. elle a une ligne à couper le souffle et un moteur a vous faire tomber dans les pommes. Mon site : sportcarclub.over-blog.com/
Lamborghini Murcielago SV : ça vient !
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Par Anonyme
Elle est vraiment méchante ! De toute facon j'adore. elle a une ligne à couper le souffle et un moteur a vous faire tomber dans les pommes. Mon site : sportcarclub.over-blog.com/
Par Anonyme
l'apuie aéro est atrocement laid
Par Anonyme
La R8 peut se rabiller .>>>>>>>>>>
Par Anonyme
Qu'est ce qui change extérieurement à part la table pour pique-niquer?
Par Anonyme
mdr les commenatire 2 et 4, allez vous coucher bande d'inculte ignorant aveugle, beau spyshot
Par Anonyme
La R8 n'est pas une concurrente de la LP640, encore moins de cette version SV... (et je ne parle même pas du prix !), une concurrente de la Gallardo a la limite (mais bon face a une Superleggera ou une 560-4 elle fait pas long feu ^^). Attention, j'adore la R8, mais Lamborghini, c'est quand même un cran au dessus (pas de "canibalisation")
Par Anonyme
bel article en tout cas M. Adams :bien:
Par Anonyme
AHHHHHH!!!!! JE LA VEUX!!!!! Bon rêve mis à part je trouve qu'elle est vraiment magnifique. Il faudrait juste voir ce que donne l'aileron soft car la planche à repasser qui est sur les photos c'est pas très beau. Et en plus si c'est de la propulsion ca doit bien roxer!!!
Par Anonyme
:love::love::love: Carnet de commande il est ou ??!!!
Par Anonyme
La Murcielago suit le chemin inverse de la Diablo pour passer d'une transmission integrale à une propulsion (diablo de base en propulsion et SV en 4RM). Perso je préfère quand même la diablo SV, et quand à l'aileron, autant mettre un aileron dérivé directement de la course, un peu comme la Diablo GT :blague:
Par Anonyme
C'est vrai que l'aileron de la version "hard" n'est pas très esthétique, mais du moment qu'il est efficace! Pour le reste c'est superbe et ca va faire très mal! Sinon l'arrière fond ressemble aux grilles d'entrée du Nurb'!!!
Par Anonyme
C'est vrai que l'aileron de la version "hard" n'est pas très esthétique, mais du moment qu'il est efficace! Pour le reste c'est superbe et ca va faire très mal! Sinon l'arrière fond ressemble aux grilles d'entrée du Nurb'!!!
Par Anonyme
Esthétiquement il n'y a rien qui change à part l'aileron. Cela dit une LP640 "de base"ça me va très très bien!!!! Une des plus belle supercar pour moi (avec la Zonda F bien sur !!!!)
Par Anonyme
commentaire 5 > bah, écoute c'est pas de notre faute si tu a des gouts de prolo kéké :)
Par Anonyme
trop magnifique cette voiture si j en aurait les sous j en achaiterait un exemplaire de toutes
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