Par clefdedouze
Sans cette "crosse" sur le bas des feux, le design Lexus serait pour moi proche du sans faute.
" il semblerait que la version de production soit assez fidèle au concept LF-NX"
A une dizaine de trati près apparemment
Lexus nous montre un bout du NX
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Par clefdedouze
Sans cette "crosse" sur le bas des feux, le design Lexus serait pour moi proche du sans faute.
" il semblerait que la version de production soit assez fidèle au concept LF-NX"
A une dizaine de trati près apparemment
Par Anonyme
Par §zem778mO
Gut
Par Anonyme
Oh cette calandre géante
Par ian51
Plus beau que le concept, bien plus fin, et feux led de la RC .
Par ian51
Il aura deja le moteur hybride de la IS 300 H et surement le nouveau moteur 2.0 l turbo .
Par Anonyme
Par axoxyxous le 04 Avril 2014 à 22h17
En espérant un moteur a la hauteur des prétentions de la bête !!!
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la gtr va la bouffer sur place
Par Anonyme
Enlevez cette calandre propre à Lexus et demandez à 10 personnes en rue si elles reconnaissent l'auto sans le blason qui est dessus. Je parie qu'aucune ne saura que c'est une Lex'. Le seul élément reconnaissable chez cette marque, est la calandre. Une BMW ou une Audi se reconnait de loin même par une personne n'y connaissant rien en automobile. La calandre, les phares, la ligne et même l'habitacle. Mettez un blason Toyota ou Hyundai et le badaud moyen ne fera pas la différence.
Infiniti a son propre style. BM, audi, Aston Martin, Volvo aussi. Merco est devenu kéké-bling bling excentrique et Lexus, une pâle copie sans authenticité ni originalité. Aucun intérêt. Vive les allemandes et les anglaises. C'est autre chose.
Par §ste156Pt
Lexus une marque qui progresse depuis 1989...c'est sur qu'elle n'a pas le pedigree de Mercedes, BMW,ou Audi, puisque 25 ans c'est une marque toute jeune.
Elle progresse le design n'est pas consensuel mais certains l'aime ou le déteste affaire de goût!!
En sport elle commence à bien se faire connaître au JAPON!! ( c'est quand même une marque fabriquée pour les USA à l'origine!! )
A okinawa les lexus rcf en super gt 500 sont classées 1 ère, 2ème la gtr 3 ème 4 une autre lexus rcf qui manque le podium de peu!!
Avec un peu d'expérience en DTM, elle risque de faire de l'ombre aux allemandes... Avec un peu d'expérience à la clef...
Mais pour ce suv pourquoi pas..!!
Si la qualité et la fiabilité sont au rendez-vous... Après il faut voir question tarif!!
Par §ste156Pt
Circuit d' OKAYAMA et non okinawa!
supergt.net
Par Anonyme
ça à lair pas mal. Mieux que les merdes Audi
Par Anonyme
@18h31, arrête la fumette, toi on voit que tu n'y connais pas grand chose au fait....
une Lex, je te la reconnais a 500m.....et d'ailleurs qu'est ce qu'on s'en tape sérieux. Lex pas de pedigrée???, c'est une belle blague. Je rapelle simplement que Lexus est la marque la moins dépréciée et la plus fiable du marché et ce depuis plusieurs années de suite....rien que çà...malgrès son jeune âge...
Comme audi c'est quoi leur pedigrée???? J me l demande...parce qu'a part la quattro, c'est quand même de la merde quoi....
Par K-Lach
A savoir que la marque Lexus a été créé par Toyota pour rebadger ces automobiles de très haut de gamme Toyota (La Toyota Windom, Soarer, Marc 2 entre autres).
Car pour Toyota, avoir une image de très haute de gamme n'était pas compatible pour ces modèles de petites aux grande tailles, il fallait donc les créer une marque spécifique.
Vous n'avez qu'à aller voir Toyota dans les années 70 à 80 avec leur modèles Crown en particulier.
Toyota n'a donc pas créé Lexus depuis le néant.
Par contre, depuis les années 2000, ils font en sortent que le design des Lexus soit bien distinct des Toyota (à part pour les Toyota Crown).
Infiniti (Nissan), Acura (Honda), Xedos (Mazda) ont suivi le mouvement avec moins de succès mondiale (j'ai dit mondial).
K
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