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Commentaires - New Delhi 2014 : le Renault Kwid Concept et son Flying Companion en vidéos

Patrick Garcia

New Delhi 2014 : le Renault Kwid Concept et son Flying Companion en vidéos

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Par

"Kwid est une 5 places inédite (centrale pour le conducteur et les 4 autres derrière)"

Certes c'est une disposition original mais votre manière de l'expliquer est naze. C'est plutôt 3 devant (le conducteur au milieu) et 2 derrière !

Perso j'aime bien comme concept, c'est plutôt original mais je me demande quelles idées seront conservé sur le véhicule de série.

PEACE

Par

Mignonne comme tout cette Rîno.

Ils ont racheté Tonka ?

Par Anonyme

vous pouviez pas les mettre dans l'autre article sans dec' ? Ca vallait pas le coup d'en faire 2 :fresh:

Par Anonyme

C'est clair... 2 articles pour ce jouet. Aucun intérêt.

Par Anonyme

L'exterieur est sympa, mais alors l'interieur, faut arreter la moquette !!

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Par Anonyme

Concept inutile, ne préfigurant rien, puis alors....à coté un C-Cactus ressemble à une oeuvre d'art.

On passe.

Par Anonyme

Faux le concept n est pas inutile il font travaillé les ingénieur et disingner et un peu de respect envers ce qui travaille ce que tout le monde a oublié sur ce site .

Par Anonyme

Encore un faux 4X4 .

Par §Ren857jw

on dirait un assemblage mi légo mi mécano mais c'est loin d'être affreux

encore un bon concept de Renault :fier:

Par Anonyme

J'adhère totalement a ces nouveaux concepts très ludique, dont le cactus fait partie.

Par Anonyme

une jolie gueule pour ce concept.

si d'aventure cela devait déboucher sur un véhicule commercialisé, je me demande tout de même à quel point il serait différent.

en tout cas, côté coffre, il ne semble pas y avoir grand chose.

ça pourrait toutefois être amusant d'avoir un vrai 4x4 (transmission intégrale).

Par Anonyme

Nouveau et plein de fraicheur!

Un peu "too much" sur certains aspects (enjoliveurs de roues, surface des sièges et drone) mais j'aime bien l'ouverture des portes, la forme générale et celle du toit vu d'en haut portes ouvertes, les porte à faux réduits et les roues à fort déport.

Il y a du buggy dans cette auto et un tarif qui claque en ferait un must!

Sincèrement j'en ferais bien ma seconde voiture quand je doute de l'usage de ma Gt.

Et je doute que ce ne soit qu'une show car (emplacements pour les plaques d'immat, entre autre stigmates...)

Par Anonyme

ça fait des années qu'ils nous vendent du rêve avec des aménagements intérieurs hyper modernes et hyper sophistiqués. C'est bien beau Messieurs-dames, mais quand l'heure est venue de passer du proto à la réalité, là il y a déjà beaucoup moins d'innovation.

Alors les ingés, on se creuse la cervelle ?...

 

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