Commentaires - Nouvelle Fiat 500 : quelques soucis de jeunesse

Dommage pour Fiat... qui cherche désespérément  à trouver une image de qualité et fiabilité... c'est mal parti pour le coup...

Enfin les histoires de leve vitre rien de grave VW a trimballer ca sur 3 generation de golf au minimun ... Enfin au moins ils font un rappel c'est toujours preferable a ceux qui tente de cache

Ca arrive à tous les constructeurs se genre de petit souci : Regarder la nouvelle laguna 3 , j'en ai croisé une sur le bord de l'autoroute en train de se faire charger sur une dépanneuse. Pour une voiture qui doit être parmi les "3 meilleurs de la catégorie" ça la fout mal. alors une vitre coincée à coté c de la rigolade :lol:

De toute façon pour beaucoup de gens un problème de lève vitre sur une FIAT est beaucoup plus grave qu'un défaut de pompe à injection sur une MERCEDES. On a pas tous les memes valeurs

Eh bien moi je suis assez déçu, j'ai eu un souci sur ma 500, un problème électronique qui engendrait des faux contacts et ça m'a couté cher cette connerie...

Oui, ce ne sont que des soucis de jeunesse mineurs, certes, mais c'est toujours mieux quand on n'a pas à ramener trois fois sa voiture au garage pour justement des broutilles. Mais on est d'accord, mieux vaut ça que de la pompe d'injection sur Mercedes... Je me pose quand même des questions. Comment les ingénieurs peuvent passer à côté de soucis comme ceux là avec les batteries de tests et de vieillissement qu'ils font subir aux voitures avant commercialisation? C'est dingue quand même. Vous trouvez pas ça étonnant ?

Ce n est rien de grave, ça arrive a tout les constructeurs. Mat, je ne comprend pas ce que tu veus dire par "ça m'a couté cher cette connerie", de toute façon tu as la garantie donc je vois pas ou est le problème même si c est vrai c est assez chiant.

La Twingo peut sourire.

Vous êtes de trés mauvaise fois parce que lorsque Renault connait ce genre de soucis sur ses voitures vous crachez dessus mais quand c'est  Fiat vous dites que ce n'est pas grave. Au passage lorsque vous avez craché sur la twingo en disant que la fiat 500 se vendrait mieux etc.., sachez que les ventes globale de la twingo sont au-dessus de celle de la fiat 500....:q

C'est vrai que je voudrais pas jouer le pro Renault mais forcé de constater que lorsque Renault fait un rappel tout le monde hurle au scandale, et là que Fiat le fait, vous lui faite limite des éloges en disant que c'est pas grave...Alala :roll:

Le remplacement des modules de lève-vitre et donc nécessaire sur la plupart des voitures depuis le début de commercialisation            "   EST  DONC NECESSAIRE  "     !

En réponse au posteur anonyme de 05h12 du matin, je voudrais bien savoir combien il y a de concessions Renault et combien de concession Fiat en France. Forcément quand il y a un renault dans chaque ville c'est facile de vendre de la Twingo. Moi je crois que ça débite beaucoup plus de Fiat 500 dans chaque concession Fiat que de Twingo dans chaque concession Renault. Donc je dirais que comparativement à la taille du réseau, la 500 a plus de succès que la Twingo, y'a qu'à voir les délais de livraison. Pour revenir au coeur de l'article, c'est vrai que c'est dommage qu'il y ait ce genre de soucis de jeunesse, ils auraient du détecter ça bien avant la sortie.

C est vrai que la Twingo ce vend mieux mais en FRANCE donc nuance !!!!!!!!!

J'aimerai revenir au commentaire pathétique (ou mytho) de Mat qui nous raconte qu'un souci électronique sur sa FIAT 500 lui a couté cher. Alors donc 2 conclusions: soit MAT est le roi des crétins car il paye alors que sa voiture est sous garantie, soit c'est un bon nytho qui ferait n'importe quoi pour défendre sa twingo chérie d'amour, vous savez celle qu'on croise à tous les coins de rue de FRance car elle est française.

Ce qui serait bien, c'est que M. Caillot de Caradisiac nous fasse un article sur les problèmes de fiabilité rencontrer par la Twingo depuis son lancement, comme çà on pourrait vraiment comparer.

de plus  la F. 500 est moins cher (équipement égale) a la twingo . trouver vous normale qu'une twingo de 2007 n'est pas de direction assistee? je trouve que ces petit default de le 500 sont mimeur comparé a renault avec tout leurs model défectueux!  

Vous connaissez les defauts des léves vitres de la POLO et GOLF deux portes...et cela !ça coute chér !

Rien de grave ... on nous "vole" tout de même 15.000€ pour des objets qui n'en valent pas la solidité !!! Votre argent a-'il eu une panne lors de l'encaissement? En ce qui me concerne, ça me révolte de me faire vider les poches pour des produits mal conçus, mal finis. Et cette remarque vaut aussi pour les produits de grand luxe qui ne sont plus à la solde de leur coût. On n'a jamais autant parlé de qualité (ISO) et on n'a rarement eu d'aussi mauvaos produits sur le marché. PITOYABLE !

La Fiat 500 a pour elle d'avoir une bonne bouille, d'être une petite voiture, plus originale qu'une française parce que moins achetée (tandis qu'en Italie, posséder une Twingo, c'est très original); enfin elle a pour elle de bénéficier de l'effet aspirant du phénomène "rétro" de la Mini BMW. ET C'EST TOUT ! Mécanique, tenue de route, suspension, habitabilité sont des termes qui ne devraient même pas être employés pour la Fiat 500 ! En revanche, les petites voitures françaises sont au top du hit parade de ces rubriques. Si la Fiat 500 est moins vendue que les Twingo c'est parce que beaucoup ne se préoccupent pas des phénomènes de modes !  

Hello, Toutes les voitures ont des soucis (petis ou grands) au démarrage. Ceux de la Fiat 500 n'ont pas l'air bien méchants ! mais on n'a pas le droit de dire n'importe quoi quand on ne sait pas ! Le quidam qui a vu une Laguna III en panne sur le bord de l'autoroute devrait s'informer avant de généraliser un incident... Laguna III est une voiture (à ce jour) étonnante de fiabilité : les hot liner de l'assistance technique (pourtant généreusement dimmensionnée pour parer à toute éventualité) ont si peu d'appels depuis le lancement... qu'ils s'ennuient ferme ! Critique pour critiquer et dire des bêtises n'apporte rien à personne... ; )

Hello, Toutes les voitures ont des soucis (petis ou grands) au démarrage. Ceux de la Fiat 500 n'ont pas l'air bien méchants ! mais on n'a pas le droit de dire n'importe quoi quand on ne sait pas ! Le quidam qui a vu une Laguna III en panne sur le bord de l'autoroute devrait s'informer avant de généraliser un incident... Laguna III est une voiture (à ce jour) étonnante de fiabilité : les "hot liners" de l'assistance technique (pourtant généreusement dimensionnée pour parer à toute éventualité) ont si peu d'appels depuis le lancement... qu'ils s'ennuient ferme ! Critiquer pour critiquer et dire des bêtises n'apporte rien à personne...

fo pas oublier que meme la mini a eux des soucis de jeunesse et c'est pas une vitre elec mais un probleme d'etrier de frein ... ca vient de chez BM quand meme alors bon fo pas etre trop demandant !!! chapeau a fiat qui se bouge grave pour resortir d'ou il etait

Pour info et histoire de remettre les pendules à l'heure, la Twingo II se vend mieux en France que la 500 c'est exact, de même que la 500 se vend mieux en Italie que la Twingo II. Mais globalement, au niveau européen,, la 500 écrase la Twingo II et il n'y a pas photo. Après les gouts et les couleurs...libre à chacun d'acheter une Twingo II certes plus habitable et avec de meilleures qualités routières (quoique) mais perso, même si on me la donnait, je n'en voudrais pas : trop plastoc, trop fade, aucune personnalité. Je vote pour la 500 à 200%

Faut'il rapeller que tous les constructeurs qui fabriquent les véhicules en europe se fournissent chez les mêmes sous traitants? Il est donc (presque) normal de retrouver souvent les mêmes soucis ! Il est quand même dommage que les constructeurs japonnais nous donnent encore des leçons de fiabilité!

Putaint qu'est ce qu'il faut pas lire comme conneries... Les japonnais n'ont pas de soucis ? Faut ouvrir les yeux ils ont des problèmes comme tous les constructeurs sauf que comme il se vent beaucoup moins de jap que d'autres voitures on en parle beaucoup moins... sans compter que Toyota est le roi des rappels ? Pourquoi toujours ramener les problèmes à Renault alors que c'est la merde partout ?

je ne sais pas qui a écrit que les petites réparations lui ont couté un max mais je vois tous les autres qui disent qu'il n'a rien compris car la voiture est sous garantie ! Je penses que c'est eux qui ne comprennent rien; Ne me dites pas que ça ne coute rien de prendre rendez-vous, de se libérer, d'emener sa voiture au garage, de la laisser, de se faire raccompagner ou de partir en transport en commun (quand ils existent), de revenir, de récupérer sa voiture, de s'apercevoir 2 jour après qu'il faut recommencer car ce n'est pas vraiment réparé ou qu'il y a autre chose... Si ça ne vous coute rien, c'est que vous ne travaillez pas et que vous habiter à la concession !

Toujours est il qu'on dit que Renault s'est fiable y'a jamais de soucis alors qu'on a toujours critiqué fiat pour sa fiabilité.donc c'est pour ça qu'on cris au scandale quand une renault à des rappels!!! Maintenant fiat c'est vraiment bien amélioré et c'est bien pour ça qu'il y'en a qui cri au scandal pour un vulgaire lève vitre. Au moins avec une fiat on franchit pas un péage sans payé parce que le régulateur de vitesse est bloqué!

je roule en FIAT 500 depuis 2 mois maintenant......je l'adore tout simplement et no souci!

Ah que c'est beau de lire tous ces commentaires... Je suis belge et je vend des voitures Coréenne et Japonaise. Il n'existe plus de mauvaises voitures, par contre il y a bien des grandes différences dans les garanties. Avec mes voitures asiatiques, je tourne avec du 3 et 5 ans de garantie sur tous les modèles. Aucune marque européenne ne le propose!!!! Achetez ce qui vous plais et qui correspond à vos besoins et priez pour que vos constructeurs fassent des rappels gratuits en cas de problèmes parce que 2 ans de garantie, c'est vite passé. Et si Toyota est devenu N°1 mondial, c'est parce qu'il à décidé de tout mettre en oeuvre pour que client soit satisfait quasi à 100%, même s'il faut passer par des campagnes de rappel pour des broutilles. Connaissez-vous un"Toyotaiste" insatisfait? du prix des autos, peut-être! de la qualité du produit et du service après vente, rarement! et méfiez-vous des Coréens, car ils font tout pour battre Toyota. Alors, votre petite guerre entre une 500 et une twingo... on s'en F... Tout ce qui se trouve chez vous, c'est quand même asiatique: tv, ordi, gsm, four... Bonsoir, une fois

Bonne chance pour arriver à bénéficier de la garentie de 5 ans au vus des conditions imposées. Concernant les pb de fiabilité mécanique faut arrêter de pleurer c'est que dalle les pb que l'on peux rencontrer maintenant exemple la premiere révision est à 20000km sur ma voiture et ont y fait rien quasiment avant sur la 504 de mon grand pere arrivé à 1000km tu resserai tout les écrous pour la révision. Les gens perdes de vus sa et tout les progrets qui ont était faits. Il y a 20a c'étais la mécanique le pb aujourd'hui c'est l'électronique et dans 20 ans se sera la pile a combustible j'espère. 

"Bonne chance pour arriver à bénéficier de la garentie de 5 ans au vus des conditions imposées. " dit un précédent commentaire. N'IMPORTE QUOI ! L'extension de garantie 5 ans / KM illimités s'applique pour MAZDA ds les mêmes termes que la garantie initiale... En clair, à moins que la garantie initiale ne couvre rien, je ne vois pas où est le problème. La fiabilité, cela ne se décréte pas, cela se prouve (ou alors le constructeur assume les pbs)... Petite question, nos chéres véhicules allemands hyper fiables proposent-ils des garanties de 5 ans km illimités ? et si non, pourquoi ? et si oui, à quel coût ?

J'ai perso pris possession de ma 500 depuis 1 mois et c'est un vrai régal, l'imbécile qui dit que l'on ne peux pas parler de mécanique, de tenue de route ou de suspension a t'il au moins mis son cul dans la 500. j'ai eu de nombreuses voiture et c'est celle qui me satisfait le plus à ce jour. quand à l'habitabilité, il y a bien plus de place au volant d'une 500 qu'au volant d'une clio, je suis pourtant un pro-renault depuis de nombreuses années, il est juste dommage que la twingo soit devenu une voiture sans personnalité contrairement à sa devancière qui était pour moi une des meilleurs mico-citadine du marché.Messieurs, soyez un peu plus ouvert d'esprit, si il y a autan de constructeurs c'est pour que chacun puisse trouver son bonheur...

J'ai une 406, je veut la garantie 500 000 km sur ma caisse, please Fiat,  fait le sur ma poubelle.

J' ai commander ma 500 elle devrais arriver fin janvier. En fiat j'habite en Suisse. En ce qui concerne Fiat, il on fait des progrès remarquable. En plus avec tout les accessoires de série qu'elle a, ce que vous ne trouverais jamais qans une Toyota Aygo, Twingo, C1,  ou autres petite citadine, le prix est correct. Rappelez vous il y a 15 à 20 ans les petites citadines comment elles était comme la Panda, la 500 des années 90, la Clio et j'en passe. Maintenant on trouve 7 airbags, une direction assisté dualdrive, ect. dans une petite citadine comme la 500!!! C'est très rare de trouver une voiture parfaite dès sa naissance. en plus la garantie pour la 500 est extansible jusqu'à 5 ans pour 350 francs ( ~ 200 euro ) par an :oui:.

Tout d'abord, meilleurs voeux à tous. Vous êtes nombreux à aborder des sujets comme la sécurité, la tenue de route, la fiabilité...Pouvez-vous me dire quelle note a obtenu la petite fiat 500 au crash-test??? Et oui, 5 étoiles c'est-à-dire la note la plus haute, elle dépasse donc, n'en déplaise à certains, la twingo... Tous les goûts sont dans la nature, mais au lieu de critiquer la petite fiat, renseignez-vous !!!:p

29 decembre, Paris-Sarlat (625Km) une voiture sur dépanneuse: Laguna III... On peut faire toutes les pubs qu'on veut sur la fiabilité, la dure réalité de la bande d'arret d'urgence vaut peut être mieux que de long commentaire sur un problème de module de lève-vitre de Fiat 500.

Et Fiat ceci, et Renault cela, et patati et patata. On se croirait revenu à l'affaire Materazzi / Zidane. A partir du moment ou c'est Italien, ça dérange beaucoup de monde. ¨Vous êtes prêts à acheter des Logan, des Skoda, des Hunday et toutes autres conneries du même genre et à trouver ça beau ou utile. Puis subitement, vous vous rappelez d'un problème de lève vitres sur une Fiat 500. Ah oui c'est vrai, j'oubiais, une Fiat c'est Italien. Comme Materazzi, spaghetti, tortellini etc....

Je viens de lire un article qui annonce qu'en Europe, chaque fois que Renault vend une Twingo, Fiat vend deux 500. Ca donne à réfléchir. Serait on une fois de plus dans une situation ou 60 millions d'individus seraient détenteurs d'informations ignorées par plus de 300 millions de personnes?  Je me demande pourquoi Renault qui remporte la quasi totalité des comparatifs automobiles  n'est pas le premier constructeur mondial. Peut être parce que ces comparatifs sont établis par des journaux français rémunérés par des constructeurs français?

pour le moment rien a redire on verras par la suite

Alors, pour faire simple, La twingo ce vend énormement certe mais enlever les ventes a loueur et voyez le total vendu a particulier, sans compter que Renault a été obligé de faire une remise pour remonté la pente face a une 500 qui ne bénéficie d'aucune remise de la part du constructeur. Ah j'allais oublié éffectivement la fiat 500 peut etre vendu a loueur mais ils ne bénéficie pas de REMISE et, donc ils l achete au meme prix qu un particulier. Pour les erreur de jeunesse il y a en a sur toute les voitures, plus ou moins grave. Vu qu un comparatif est fait avec renault trouvé vous normal qu'une laguna de génération 2 perde sont moteur avec 600metres compteurs? Quad je dis Perd je veux dire que le moteur tombe de son logement, tout autant génant un amis qui possédé une megane a du changer son moteur au bout de 46000Kms, je passe sur ce points car ca arrive a tt les constructeur, mais le fait qu'il est étais remplacer et retombe en panne pour le meme probleme 15000kms plus tard avec une imobilisation d un mois la je n admet pas. Pour finir en beauté, trouvé vous normal que votre chere constructeur Francais vous vendent les voitures plus chere et moins bien équipé que dans le reste de l'europe tout ca parcequ'il profitent de l'effet de chauvinisme et savent que ca va ce vendre meme plus chere, et n'allais pas me dire que ce prix est justifier par la qualité des plastiques, qui plus dur que ca on ne peux pas, puis le fait que renault fasse de la Pub comme quoi il travaille avec du plastique recyclé, donc a moindre cout qu'un plastique Normal, et ca ne métonnerais pas qu'il y a ai une aide l'etat pour travailler avec des matiere ainsi, Alors que leurs prix augmente ne vous gene pas? Effectivement en achetant une Renault on aime ce faire prendre pour un pigeon.

pour la laguna 3 sur la bande d'arrêt d'urgence je crois que s'était moi, la panne était de ma faute depuis plus de 90km je roulais sur la réserve carburant je pensais rejoindre une station TOTAL pour mes point (carte TOTAL) et je suis tombé en panne séche maisq je vous rassure ma laguna 3 n'a pas de problème, j'en suis très satisfait n'en déplaise aux anti-renault primaire

On vient d avoir notre FIAT 500 et au bout de 64km en 1 journée, on tombe en panne. Elle ne demarre plus et marque bloc systeme carburant non disponible. Avez vous des infos ?

un triangle rouge souligner de SHIFT apparait dans mon compteur !!!                          Qu'est-ce que ca veut dire ?????

j'ai eu des problèmes avec ma 500loundge dualogic, et je la change pour une 500 loundge manuelle, en espérant avoir les mêmes sensations dans les virages un peu difficiles

J ai une fiat 500 1.3 multijet, 12x au garage la 1ère année, qui dit mieux !!! et Fiat trouve cela presque normal !!! je risque pas de tomber en 'panne' la voiture connait le garage FIAT par coeur. Comment cela se passera t-il à la fin de la garantie, je n'ose l'imaginer.