Commentaires - Nouvelle Opel Corsa : présentation

Cette voiture,.....{{ELLE DECHIRE!}}

elle est tro belle je la veux!

Mais au alentour de combien tourne son prix de base?

19000euros environ

Pourquoi 19000 euros? On la voit tous les jours à l'écran (publicité) et il disent 10990 euros ??? Où est l'erreur? Merci pour de plus amples explications......

Cette voiture est assez déconcertante, elle a par certains côtés du charme, et parfois on lui trouve un aspect pas très gracieux, là je parle en allant la voir physiquement, dans différentes couleurs, et curieusement, en fonction de la luminosité, on ne la perçoit pas de la même façon, c'est vrai qu'on peut la confondre à s'y méprendre à l'astra GTC, qui semble mieux soulignée avec ses entourages chromés. Je parle de la version coupé qui est plus dynamique à mon goût Evidemment en Noir, c sympa. Une couleur que j'ai vu mais qui est à tord très mal représentée,sur le net et le catalogue officiel, c'est le bleu métropolitain, le bleu assez clair qu'on voit partout est bien aussi, mais plus féminin. L'intérieur la version enjoy est la plus homogène, en antracithe, avec la console centrale en plastoc jaune ambrée, évitez la console centrale noire piano, c'est visuellement pas du tout en accord avec la planche du tableau de bord, çà saute aux yeux, ne vous fiez pas au photos, çà n'a rien à voir. Les Chiffres du compteur kilométrique sont écrit en tout petit, çà c'est un peu génant de nos jours, vu qu'on a plus le nez dedans que sur la route, radars oblige. On est bien assis et maintenus, dans les sièges,  aux motifs et aux tissus peu flateurs, enfin on peut trouver des dessus de sièges en cherchant bien. On se sent un peu étouffé à l'intérieur, on a une sensation de manque d'espace, le tableau de bord est assez haut devant le pare brise plongeant, dieu merci on peut remonter le siège. Je parle toujours du coupé, derrière on ne peut ni ouvrir, ni entrouvrir les "hublots", et la lunette arrière est très petite, la visibilité est faible. Je reviens à l'extérieur, quand on regarde de profil, on s'aperçoit que la découpe des portières n'est pas en harmonie avec les vitres arrières.Cette voiture que j'attend pour la rentrée, si on la veut bien équipée n'est pas donné,  pack clim auto +parebrise athermique, jantes alliage 16pouces, phares antibrouillard, peinture noir saphir, porte vélos flexfix, facturé 16200 euros remise comprise, pour un modèle enjoy 1.2l essence avec boite easytronic, allez voir chez psa et renault c'est plus cher, et sans boite robotisé et ou assez fiable. La fausse jumelle Grande Punto, superbe avant "Maserati", arrière moins harmonieux, peintures sympa, mais c'est la boite séquentielle qui fait aussi défaut, et puis le tiroir qui sort de la plaque arrière, çà aussi m'ont séduit sur la nouvelle corsa, malgré mes impressions, il faut pas hésiter à aller chez les concessionnaires pour se faire une idée, et faire des compromis.                                                                                                                                                                                            

Je viens de quitter mon ancienne voiture pour la corsa, et avec un tres grand nombre d'option elle ne ma couté seulement 13400€ est j'ai vraiment plus d'option que sur ma derniere suzuki, et la finition est comme on desire qu'elle soit il suffit de la choisir a l'achat sinon pas de probleme genant pour l'instant

je cherche le catalogue de la nouvelle corsa en pdf, merci d'avance