Commentaires - Officiel - Chrysler 200 Cabriolet, appelez-la Lancia en Europe

Mon dieu que c'est moche... y aurait fallu mettre -18 pour pas effrayer les enfants

On est surtout bien loin de l'élégance et le raffinement de Lancia. J'ai connu des unions / mariages / fusions / rachats plus heureux.

C'est clair quel gachis..

Aucune prestance cette voiture

Perso, je la trouve beaucoup plus belle que la berline !

Je la trouve aussi plus réussie que la berline, mais le teaser nous montre malheureusement qu'elle a le même toit noir absurde que notre Mégane nationale…

Toujours pas assez classe pour porter le badge Lancia, néanmoins.

Très jolie elle a un joli style, après, je la vois mal chez Lancia

Je ne vois pas en quoi la cohabitation de la version toilée et tôlée du toit vous étonne tant que ça. C'est vrai que c'est curieux, mais c'était déjà le cas de la Sebring, alors je ne vois pas pourquoi ils arrêteraient alors que celle ci n'est qu'une Sebring replâtrée.

Sinon, la Sebring était un laideron et sa version replâtrée n'est guère mieux.

pour en finir la? quelle honte de rebadger des Chrysler en Lancia . le groupe Fiat ne sait plus sur quel pied dansé. Il serait preferable de faire disparaitre Lancia car on pourra toujours se souvenir de ces voitures avec de la tristesse et non comme une marque de seconde voir troisieme zone telle que FIAT nous le propose. Tout va de travers quand on voit que FIAT fait renaitre la Stratos Figure emblematique du rally pour Lancia ?????????????????????????????????

C'est pas fiat qui a fais la nouvelle stratos, c'est un collectionneur privé! Lancia et fiat n'ont rien a voir dans le projet!

moi je la trouve reussi et mieux que l'ancienne generation mais il ne doivent pas l'appele fulvia qui fait référence un modele historique

et ce n'est que le début de l'air lancia chrysler je pari que les futurs modele seront etudie des deux coté pour pouvoir faire la difference entre la chrysler et la lancia mais en gardant la plateforme commune mais le style sera différent pour le moment il font sa pour sortir des modeles rapidement je rappele que cela fait qu'1an que chrysler et avec fiat ils faut leur laissé le temps de travaillé

Allez ça continue, Mais bordel quand est ce que FIAT va enfin voir le potentiel de ses marques italiennes et leur redonner les produit quelle méritent? Non ça c'est pas une Lancia et cela n'en sera jamais une. Lancia c'est l'Audi italienne pas ce cauchemar roulant.

Anonyme du 14 janvier à 16h56, je suis pas d'accord avec toi... Lancia n'est pas l'Audi italienne mais bien la BMW italienne ! Ne mélange pas les torchons et les serviettes s'il te plait ! (Je viens de me faire des amis là... )

Cette 200 s'est tout de même nettement améliorée dans le domaine de la finition, des liaisons au sol et de l'insonorisation. D'après les récents essais, même si elle ne sera pas une référence, elle devrait proposer des prestations honorables. Quand à sa déclinaison Lancia, ce sera uniquement une transition. Le renouveau ne se fera pas en un an, mais cette période intermédiaire permettra d'avoir une gamme un peu plus riche que celle de cette année... Même si Fiat paie aujourd'hui le prix de plusieurs années de gestion calamiteuses avec ses marques Alfa et Lancia qui se sont marchées dessus, souhaitons qu'il se donne enfin les moyens de redorer leurs blasons comme il se doit.

Moi je la trouve très bien pour un badge chrisler mais pas Lancia.

Aucune photo de profil, pour ne pas choquer :-D

Ben oui, on devine un porte-à-faux énorme à l'arrière. Bref, un gros cul pour caser le toi rigide. Pas mieux que Renault et Peugeot. Bien loin de BMW et même Opel! A des lustres de Lancia!!!

Les américains qui se font racheter par les italiens... Quelle honte. Lancia on en voit aucune en rue (normal vu le prix et les mochetés que sont ces voitures). Avant Chrysler c'était la grande classe, c'était sortir du troupeau de mouton... maintenant c'est autant la honte que de rouler en française. Pffff.

Pour info, j'ai cette voiture actuellement en location aux US.

POSITIF: La ligne est sympa, l'intérieur est très agréable. La conduite est souple, le V6 beauccoup moins gourmand que les "mustang et Camaro" (Autoroute pour la chrysler à environ 120-130 = 8.5 litres. Les rapports sont bien étagés et le bruit du moteur très sympa en accélération toit ouvert. En revanche on peut se parler très normalement, comme avec le toit fermé. Le son est excellent. Le coffre assez grand si le receveur du toit ouvrant repoussé.

NEGATIF: La voiture a environ 12000 kms et déja la peinture s'écaille sur la malle arrière (???). L'angle mort sur le rétroviseur n' existe pas, quel dommage. L'accoudoir central n'a aucun blocage et se ballade donc au gré des mouvements du bras.

Voilà pour le topo. Une voiture vraiment belle et bien finie dans son ensemble. Après l'essai de la camaro, de la mustang et autres voitures, mon choix se porterait plus pour ce modèle si je devais m'acheter un cab en rentrant au pays.