Commentaires - Opel Vectra OPC boostée à 280 ch !

Bon en même temps on commence à avoir l'habitude du dénigrement sauvage de Jeremy Clarkson à l'encontre des opel (vauxhall). Par contre, voici un extrait de l'autre très bonne émission Fifth gear:

"And despite being based on a repmobile, the Vectra VXR really does impress. The steering and chassis revisions that have made the latest Vectra such a hit compared to its predecessor have been carried over to VXR so that even European 'OPC' models have the British steering and suspension settings. The result is a car that constantly surprises. Grip is incredible, the steering far meatier than you'd expect and the brakes well up to the job of reining in the power. It's a genuinely rewarding and confident drive."

oui Duke,

Jeremy Clarkson n'est pas tendre avec Opel/Vauxhall,

la meilleure façon de se faire sa propre opinion sur une auto/moto reste l'essai dynamique après rdv avec le concessionnaire...

Jeremy Clarkson est trop meprisant a l'encontre de Vauxhall/Opel et ces essais ne sont pas objectif, ce chassis est encore meilleur que l'IDS+ present sur la GTS dont la presse a vante les merites.

A 280chx cela devient "normal" pour une variante sportive du V6 2.8turbo (100ch au litre avec un turbo...)

Flo

Apres avoir vu la video, c'est sur que quand on accelere a fond, en tournant a fond en meme temps, y'a pas beaucoup de traction qui encaisse -_-

Son essai c'est : comment faire sous virer une voiture...

non non il n'en rajoute pas, ce chassis est vraiment mauvais... si vous aviez pris la peine de regarder la vidéo du STIG qui fait le tour de circuit, vous auriez vu que la mazda 6 MPS est 3secondes plus rapides (enorme différence sur un tour de 1'30" environ) et la mondeo ST 1 sec plus rapide. De plus il sortait dans l'herbe à la sortie de chaque virage et largement!! C'est afligeant quand on voit la vidéo, elle ne fait que souvirer, les pneus partent en fumée comme quand Jeremy l'essaie!!

Oui, et bien si tu lis l'extrait que j'ai posté en haut en anglais, extrait tiré de l'essai de Fifth Gear, ils prétendent plutôt que la voiture a un comprtement très sain... "La tenue de route est incroyable, la maniabilité est beaucoup plus vivante que vous pouviez l'espérer et les freins assez endurants pour freiner une telle puissance. C'est une conduite très sécurisante et trps grisante."

Alors qui croire ???

De plus, Top Gear avait déjà plombé l'essai de l'astra OPC alors qu'elle réalise un des meilleurs temps de traction sur le Nurb...

The STIG est impartial, je pense pas qu'il ai fait exprès de faire sous virer la vectra, vu que lui il ne fait qu'aller le plus vite possible autour du circuit. Je vois pas pourquoi il faudrait douter du LAP qu'il a fait... Sans ce lap du stig je ne me serait pas fier à 100% à Clarkson, mais là je vois pas pourquoi le remettre en question, car le stig nous en donne vraiment la preuve par l'image.

Alors après, quoi penser de fifth gear? bien, ils n'ont peut etre pas autant pousser le chassis que le stig, on n'ont peut etre pas chronométré la vectra par rapport à ses conccurentes pour se rendre compte de la différence...

salurt les gars,on va pas refaire le monde!!

La Vectra a un mauvais chssis(c'est typique Opel)c'est une Opel ,ok,mais un jour Opel réussira a faire un vrai chassi mais ce n'est pas demain la veille.

attentionnje suis pure Opeliste avec un KadettV,un VectraT,une Corsa,une Kadett16....

en gros vive OPel

Le truc, c'est que les chassis des versions OPC d'Opel sont développé en collaboration avec Lotus ... ils peuvent donc pas être si mauvais que ça...

non non il n'en rajoute pas, ce chassis est vraiment mauvais... si vous aviez pris la peine de regarder la vidéo du STIG qui fait le tour de circuit, vous auriez vu que la mazda 6 MPS est 3secondes plus rapides (enorme différence sur un tour de 1'30" environ)

posté par charley - 2006-08-17@14:04

...

AHAHAHAHAH

pour information la mazda 6 est une 4 roues motrices... :o :pfff:

aujourd hui on recherche kune voiture souvire la conduite est bcp plus saine, jeremy est un imbécile habitué aux ferraris Enzo et fait exprès de faire partir les pneus en fumée. Ce chassis est excellent et croyez vous vraiment kan 2006 on arrivee a faire des chassis merdique ??

JC un imbécile..... d'accord :pfff:

Une voiture qui souvire donne une impression de sécurité, mais pour une voiture sportive c'est vraiment pas le but...!

Merci X je sais que la Mazda 6 MPS est une 4 roues motrices, et je vois pas en quoi ça change la donne...

Ok la MVS est 4 roues motrices, mais pas la Mondeo.

Il y a un autre test de l'ASTRA OPC qui est affublée de la même tendance au sous-virage excessif, sur les 3 mêmes virages, une seule sort de la route parmis : Mégane RS et Focus RS, tout autant maltraitées.

Qu'on aime Opel, je le concois ce sont de très belles voitures, mais que l'on doute de preuves vidéos à l'appui, je comprends pas. Après que les trains et suspensions soient développés par Lotus ou non, l'équilibre globale du châssis reste le même, rabaissé -6cm ou pas.

ouais...bah le meilleure opignon sera le mien je pense...puisque je suis propriétaire d'une Vectra OPC 280! et bien,le chassis est vraiment bon,et evidement 280ch sur les roue avant c'est "rock'n'roll" mais elle passe vite en courbes,elle est stable et on se sent bien dedans...moi j'en suis très content! le chassis n'est sûrement pasle meilleur,mais il est suffisant pour cette auto!!!

je vend mon opc 0689289398

Prenez la peine d'en tester une, mais sur routes ouvertes, pas de folie mais un véhicule super à rouler avec un moteur qui répond dès que l'on effleure la pédale de gaz. J'en ai une, un break toutes options, c'est top.

Le volume du coffre est hors normes et la place à l'arrière est supérieure à la place disponible chez BMW, Audi et autre Mercedes et le prix.......