Par Anonyme
Commentaires - Photo du jour : Faralli & Mazanti Antas V8 GT
Photo du jour : Faralli & Mazanti Antas V8 GT
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Par Anonyme
belle auto , elle sort de l'ordinaire
Par Anonyme
l'ailleron casse toute la ligne, domage
Par Anonyme
Je trouve au contraire que ça lui va bien (j'aime la façon dont il est fixé). Les jantes sont les dernières d'OZ : BOTTICELLI en 3 parties Je veux les même (en monobloc !!)
Par Anonyme
C'est vrai que les jantes, les pots, les stris sont bien mais sinon je trouve la ligne générale pas belle du tout... L'arrière est à vomir
Par Anonyme
Je pense qu'il s'agit plutôt d'un modèle pour démontrer le savoir faire des carrossiers Italiens Faralli & Mazzanti plutôt qu'un modèle destiné à être commercialisé. Il faut déjà trouver la Maserati qui lui sert de base avant de se lancer dans la production.
Par Anonyme
C'est surtout une réinterprétation moderne et plus baroque de la bugatti Atlante. J'aime bien surtout l'arriere.
Par Anonyme
mon dieu que c'est laid !!!
Par Anonyme
chef d'oeuvre, j'aime
Par Anonyme
Dabe et Ato : +2 @Vaillant : TVR, audace stylistique et grâce?
Par Anonyme
Je suis tout à fait de l'avis de Max-le faux: l'arrière m'a rappelé aussi de suite l'Atalante (forme, lunette arrière,etc...). Pas la plus belle des Bugatti, mais une référence quand même. D'ailleurs, ce bleu est-il pour rappeler la marque de Molsheim ? Sinon, cette voiture est moche à souhait. Ok, sa fabrication est sans doute respectable, Venompower, mais c'est pas une raison pour faire une voiture aussi !!
Par Anonyme
bonjour tout le monde
JT, oui je pense que tu es un peu dur dans tes propos... c'est vrai qu'elle a un style "différent" (que je n'aime pas trop non plus) mais as-tu entendu la sonorité du moteur à la parade ? et t'es-tu renseigné du mode de fabrication de cette voiture ? peu de voitures son fabriquées comme celà de nos jours et rien que pour ça j'admire le travail. Sinon au niveau "photo du jour", à part la miniature au moment ou j'écris, il n'y à rien... il faudrait éditer tout ca