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Par Anonyme
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Commentaires - Porsche détient 74,1 % de Volkswagen!
Porsche détient 74,1 % de Volkswagen!
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Par Anonyme
Ferdinand Piech a fixé des conditions accepter par Porsche. On verra dans l'avenir mais les groupe auto se font et se défont.
Par Anonyme
C'est victoire Porsche, quand David abat Goliath, le remake!!!
Par Anonyme
Pwnd Volkswagen :D
Par Anonyme
L'audi R8 est morte, avec cette prise de participation du groupe VW, Porsche va faire le ménage chez Audi en dégageant tous les modèles pouvant faire de l'ombre aux modèles Cayman et 911. Dommage, cette Audi R8 dans était une bien belle voiture, beaucoup plus innovante que la 911 et son sempiternelle moteur en porte à faux arrière. Merci pour l'accord Aston Martin-Mercedes, Aston devrait voir son volume de vente augmenter avec un choix de modèle plus restreint chez son concurrent directe, le groupe VW-Porsche.
Par Anonyme
Les histoires de gros sous...........:bah:
Par Anonyme
De toutes facon, la R8 ne servait a rien s'est une voiture inutile, et perssonne n'en veut, ils arrivent pas a la vendre 7 fois moins que prevu !!!!
Par Anonyme
La R8 est surement un echec mais le pire ca restera la PHAETON, veriable echec cuisant, il faut etre trés con pour acheter une grosse PASSAT ecoeurante a plus de 130.000 Euros.
Par Anonyme
je ne sais pas d´ou vous tenez vos informations sur le pseudo échec de la R8 car au contraire, la demande actuelle est telle que l´usine qui fabrique la R8 ne pourra pas suivre la fabrication des R8, R8 V10 et R8 Spider.
Par Anonyme
La raison officiel sur les delais de fabrication est que la V10 n'est pas du tout au poinT.
Par Anonyme
La R8 est trp chère, son prix de base ne devrait pas excéder les 90000 euros néanmoins, elle continue à se vendre très bien, plus plus longtemps avec la prise de participation majoritaire de Porsche dans VW
Par Anonyme
Qu deviendra l'usine AUDI de FORET???? PORSCHE n'en voulait déja pas quand c'etait VW alors maintenant qu'ils sont majoritaires.........:peur::cry:
Par Anonyme
Ce qu'il faut pas lire quand même! La R8 est un succès commercial! J'aimerais bein savoir d'où vient la source du trisomique qui crie qu'elle se vend 7x moins que prévu! Pour la Phaeton, certes, sur le plan commercial c'est un échec (mais c'est comme ça que VW avance, la prochaine sera meilleure, cf. première A8,etc...) mais quand on veut être crédible, il faut citer de bon chiffres: + de 130.000€ tu as vu ca où? Et puis si tu considères une Phaeton comme une grosse Passat, c'est que 1- tu n'es pas monté dedans 2-tu considères aussi une A8 comme un grosse A4, une Série 7 comme une grosse Série 3, une Classe S comme une grosse Classe C, ce qui est sûr c'est que toi tu esun gros abruti "LEXUS"!
