Par Anonyme
J'le veux dans la 607 et la c6 !! Avouez que ça enverrait pas mal mais bon a mon avis c'est comme attendre la logan v6 ou la f430 2.2 hdi :)
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Par Anonyme
J'le veux dans la 607 et la c6 !! Avouez que ça enverrait pas mal mais bon a mon avis c'est comme attendre la logan v6 ou la f430 2.2 hdi :)
Par Anonyme
Oui, hormis les incompatibilités techniques (traction notamment), cela semble de la pure SF.
Mais qui sait, pour leurs remplaçantes, peut-être ?
Sinon, je préférerais tout de même une Logan V6 qu'une F430 2.2 HDi. Pas toi ?
Par Anonyme
Pourquoi un 0 à 96 et non pas un 0 à 100 ??Je ne comprend pas trop...
Par Anonyme
0 à 96 km/h parce que pour le moment je n'ai trouvé que les infos britanniques
Par Anonyme
Oué va plutot pour la logan v6 Marius mais bon c pas demain qu'on verra une française à moteur v8 encore moin diesel :(
Par Anonyme
Bien dit alex, La politique d'économie et au vue de la réglementation des normes Euro 4 n'accepterai jamais un V8 ou pis un V10 qui consomme 20L/100 et qui pollue 5x plus que n'importe quelle 2l ou V6 3.2 Ess (Cf moteur PEugeot-Citroen) quoiqu'il existe chez Peugeot un V6 HDI (Diesel) monté sur 406Coupé, 407 etc... et qui développe 207 ch...Et Jaguar (En version 214ch) n'en aurait-il pas profité aussi ??
VV répondez nous vous qui savez tout sur l'automobile bien de chez nous !!
Par Anonyme
enfin un moteur a la hauteur du vehicule!!! jespere juste kil soit assez silecieux surtout comparé a la concurrence ( x5 , ml )
Par Anonyme
premiere fois que je passe par ici, alors bonjour a tous,
je viens d'essayer le range sport en tdv6 tres sympa et j'envisage meme d'acquerir la bete avant la fin de l'année mais si le tdv8 se retrouve dans le range sport d'ici peu je vais attendre, si quelqu'un a des infos la dessus je suis preneur,
merci.
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