Commentaires - Réponse du quizz du 26/11: C'était le CRX AF53.

de 1 en photo c'est un AS53 (1600cc 130cv) on la reconnais a ses bas de caisses peints, l'AF53 a ses pas de caisse en platique.

LIGNE DEMODEE!!!!!!

mais mdr , dites la meme chose des autres ax, r5, et talbot que vous presentez

oui ce CRX à l'époque était vraiment redoutable ne craignant pas vraiment les sportives de la catégorie supèrieur 1900 et 2L comme la 205GTi 1.9L, Clio 1800 16S, Opel Astra 2L GSi, 309GTi, Ford XR3i, Toyota Corolla et Célica, 5GT turb, ect!!

Sa fiabilitée était vraiment très très bonne car un CRX bien entretenu passait facilement les 200000km, on en a meme vu avec plus de 300000km moteur/boite/alterneteur/démareur/cardan d'origine!!

On attend du CRZ type R des perfs meilleurs que celles d'un CRX Vtec 160CV qui affichait à l'époque un excellant rapport poids/puissance de 7, presque aussi bien qu'une CTR de 200CV actuelle qui n'a que peu évolué à ce niveau en affichant qu'un rapport de 6,7... 20ans plus tard!!!

bein... on a beau dire ce que l'on veux, malheureusement meme un beau coupé se démode!!

en fin de carrière, le premier model de CRZ à meme eut droit au 1600 1.6 16s de 130CV pour un poid total de 850kg!!! Rapport poid/puissance de 6.5, quand on sait qu'une Mazda 3 MPS de 260CV par exemple a un rapport de 5.8

hello:Bonsoir à tous,

Je suis nouveau ici et j'ai vu qu'on parle de CRX:j'en au 1 à vendre!

Type AF53 , sorti le 21/03/1985.105 ch ,12 soupapes.

Couleur blanche,bas-de-caisse noirs avec liseret rouge.

188 000 km.Entretien suivi (mécanique et intérieur).

C.T. bon (21/03/2011).

Si quelqu'un est intéressé:répondez-moi!

Merci et à plus.

c'est 125cv moteur zc1

j'en ai une

juste pour information. ...