Commentaires - Speed Kings 0-320 km/h: Venom mieux que Veyron

On dirait un mazout la henessey qui accélère : elle est tellement gavée de turbos que son moteur ne peut pas trop monter dans les tours... Sinon j'ai lu je sais plus où que pour éviter les problèmes de patinage, la henessey était bridée à 800ch sur les premiers km/h puis qu'une fois que la voiture est lancé tous les chevaux sont lâchés.

Vraiment nimporte quoi ces americains En europe la bugatti fait le 0 a 300 en 16,7 secondes Alors si il lui faut 8 secondes pour passer de 300 a 320 c'est un peu nimporte quoi Faut leur apprendre a desserer le frein a main a ces co**ards d'amerloques !!! C'est vraiment n'importe quoi !!! En plus la veyron est une 4RM !!! Enfin brefff

Coincanard: Oui c'est exactement ça et pour réussir le test, hennessey donnait des zones de passages de rapport bien spécifique avec des temps à respecter sur chaque rapport enfin bref, pas vraiment utilisable la Hennessey.

 ! ! !

HéHé, à votre avis d'ou vient mon pseudo ?

Et Coincanard, tu dis que la Venom est gavée de turbos alors que la Veyron en a 2 fois plus ce que les gens ne supportent pas c'est qu'une voiture à 200.000$ l'emporte sur une voiture à 1.200.000$....

je ne crois pas a ce test!!!

Venompower c'est quasis impossible que la veyron passe de 300 a 320 en 7,5 secondes ! Franchement j'y crois pas du tout ... Meme en etant le plus objectif possible ! Surtout quand tu vois que la venom arrive meme pas a passer toute la puissance au sol contrairement a la veyron ! En plus si vous aviez vu la video vous pouvez remarquer que le depart arreté de la veyron c de la pure mer** même moi avec ma 406 je fais mieux !

Bah c'est pas si grave si la viper gagne, en mm temps elle est plus légère, elle a des pneus de drag et elle a quelque poneys en plus. Et puis bon quoiqu'il en soit on peut pas cracher sur aucune de ces voitures... N'importe laquelle me ferait plaisir. Et puis on peut dire aussi la Venom s'arrete a 360km/h(tel que dans le test) tandis que la veyron tape les 400+... Après y pas besoin de regarder les chiffres, quand t dedans tu prends ton pieds dans n'importe laquelle... Et puis vous verrez si hennessey modifie aussi la veyron a mon avis la donne va changer et de bcp... Bref jolie voiture, chacune leur personnalité, moi j'ai un petit faible pour la Veyron, la murcielago et la RT12, après la venom et la corvette, par contre la SLR bof...

Et puis aussi, dans la veyron, il fait le test limite "le coude à la portière" quand sur la viper y a tout le team derrière qui s'arrache les cheveux a faire marcher la bête... Incroyable cette veyron!

ces américains supportent pas etre derriere... alors ils ont mis une muscle car devant voila tout Enfon moi je dis que la Veyron est au dessus... sur TOUS les plans!

Lol c'est normal qu'il faille gèrer les rapports sur la Venom, c'est une boite méca et une propulsion (une voiture d'homme, une vraie) alors que la Veyron est bourrée d'électronique, anti-patinages etc.. en plus c'est une boîte auto et 4 roues motrices... Je suis d'accord sur le fait que c'est impossible qu'elle mette 7.5sec à passer de 300 à 320 mais sinon tout est vrai... La Venom et la Veyron sont deux voitures très différentes, l'une est beaucoup moins chère, offre plus de sensations du fait de sa difficulté à la maitriser, l'autre est affichée à un prix exorbitant pour une voiture qui rouille () mais fait partie des plus belles voitures du monde et des plus exclusives, et elle passe les 400km/h...

P.S.: en fervent defenseur du JDM: où sont Top Secret Veiside et consorts? de toute façon la R32 de Veilside atteint les 300 en 13,72 secondes!

Oui mais est-elle homologuée pour la route ? c'est comme la R34 Sumo, et passe les 1000ch mais elle a un parachute au cul pour la stopper...

http://en.wikipedia.org/wiki/Bugatti_Veyron   tout en bas   la veyron est plus rapide avec 19.5 s au 0 to 200 mph

Entre une Veyron et une pseudo supercar sur-préparé à la fiabilité sans doute ridicule (y'a besoin de toute une team pour faire un run ?), sans aucun luxe ni rien, le choix est vite fait. Et à mon avis cette Viper n'est pas homologué ... donc voila ... Ca me rapelle Best Motoring quand c'est toujours une Japonaise qui gagne face a des F430/Gallardo/etc...

D'après car and driver : http://www.caranddriver.com/article.asp?section_id=19&article_id=10108&page_number=5 22s pour le 0-200mph qu'ils ont mesuré. Donc la venom aurait encore été un peu devant. Le chiffre de 16.7s pour le 0-300 me semble donc un peu optimiste...

ce qui me fait rire ce sont les critique comme quoi les américain ne supporte pas d etre derriere alors qu ici on remarque que les francais non plus....le 16.7s est plus qu optimiste! pour te répondre Ato la viper est bien homologué route (surement pas en france mais elle est destiné au marché américain!!) enfin moi mon choix est vite fait entre une voiture de luxe et un vrai voiture de sport bestial qui vous donne des frisson a chaque pression sur la pédale...mais bon il en faut pour tout les gouts!

Pour moi il n y apas photo la Veyron est largement au dessus du lot ; regarder avec quelle aisance le pilote passe l'épreuve alors qu avec la Vénom il lui faut la largeur d'une autoroute à 3 voies pour y arriver !                                                                                                      Certe elle est moins cher cette Venom mais si à chaque foi il faut qu'une armée de techniciens se déplacent pour la faire marcher le budget va vite exploser !

Je ne comprend pas pourquoi ça tourne au fight anti-américain.Je voi pas du tout le rapport ,c'est débile.La vénom à réussie à battre cette veyron c'est cool,le reste ont s'en fou.Certains critiquent mais savent-ils combien pèse une veyron? 1900kg, et ouais!

la veyron n'est pas bcp plus fiable ke la venom a mon avis. et puis tout les petit chauvain ki font pleurer chez leur mère parce ke la veyron c'est fait battre, vous etes au courant ke les bugatti ont été crée par un italien?

Vous aimeriez bien vous convaicre que la merdouille de bugatti est la meilleur ... tout le monde sait que Hennesey est largement en avant depuis bien longtemps avec leurs Viper Venom

bla bla, c est quoi ces mecs qui defendent les americains. Aucun chauvinisme vu que Bugatti c'est pas Francais premierement, deuxio la bugatti est faites par un constructeur (ce qui sera tjrs plus fiable plutot qu'une voiture prepare par cette apprenti sorcier pas connu).   Viper machin truc = merdouille :)

la veyron qu'il utilise pour le test, c'est celle que hennessey sont sensée préparer ???

MinusG40...Hennessey n est pas "un apprenti sorcier pas connu", ce n est parceque tes connaissance se limite au préparateur européen comme brabus et consort qu il faut dénigrer les autres! ensuite rien que le faite que la bugatti soit bouré d électronique la rend moin fiable, ou en tout cas autant, que la Viper qui reste pratiquement purement faite de mécanique primaire!

Bugatti est une société de droit francais inscrite au registre du commerce, donc officiellement francaise. Maintenant c une filliale de VW. Elles sont fabriqué sur le site historique de Bugatti dans le bas rhin à Molsheim par des ouvriers francais et developpé par des ingénieurs franco-allemands.

Pour une fois qu'une française donne du fil à re-tordre à un ricain. Avec la version 1200 cv de Bugatti, le ricain n'aura pas gagné la partie très longtemps

la viper est la voiture de mes rêves depuis que j'ai 10 ans. ça n'a jamais vraiment changé. ce n'est pas une voiture que l'on peut comparer aux voitures sportives européenne (lamborghini, ferrari, porshe, etc.) en terme de technologie, la philosophie est différente. c'est simplement un incroyable muscle car américain bien moderne. de la force brute, un gros moteur puissant, un design sportif et aggressif...la viper est une botteuse de derrière. de série nous savons tous que la viper ne fait plus poids à la veyron, pas même aux autres voitures. mais je crois que c'est de bonne guerre que de comparer cette viper modifiée contre cette bugatti au moteur démeseurément hypertrophié. personnellement, je crois que la bugatti veryon est tout simplement une sorte de concrétisation de la quintessence de l'ingénierie moderne....même si on aurait aimé qu'elle ne rouille pas ....et ne vous emportez pas aussi vite 0-200mph est bien arbitraire comme défi. on sait bien que sur plusieurs autres points la veyron est véritablement le roi de la montagne. même si j'avoue être aussi bien mêlé avec tous ces chiffres parfois contradictoires...bravo! pour l'équipe Hennessey pour le travail fait sur la viper et bravissimo! pour bugatti, la veyron est vraiment trop impressionnante!

vérification faite....  http://www.youtube.com/watch?v=x_eAJR_b-C0&mode=related&search=  ...........la veyron ne rouille pasa

Mais que c'est moche Viper, il y a aucune voiture jolie chez eux, c'est d'un mauvais goût....

Je n'y crois pas non plus à ce test. J'ai vu des videos de la Veyron faire le 150km/h à 280km/h en 6s, et sachant qu'elle ferait le 0 à 100 en 2.5s ... Ils ont du mettre le mode le plus défavorable. En étant moins optimiste que les chifres annoncés, imaginons qu'elle  fasse le 0 à 300km/h en 20s ( 17s annoncés) il lui faudra plus de 4s pour faire 20km/h de plus sachant qu'elle culmine à 400km/h ???

kel con c ricains!!!!!!!!!!!  

Wow, c'est marant comment ça sent la jalousie ici lol je vais me faire des amis lol Je reviens ce matin de New York... Et j'y ai vu toute sorte de supercar etc etc Dont LA R33 RIP MODS et LA Venom... Juste pour dire qu'ils se sont tapés la bourre entre 2 feux rouges sur la 6ème Avenue un peu avant l'entrée dans Central Park, et je peux vous jurer que la Venom arrache le slip!!! Ensuite, je comprend pas quand vous dites : "elle est tellement gavée de turbos que son moteur ne peut pas trop monter dans les tours..." Elle rupte à + de 7 000tr/min... Et c'est une bi-turbos, et non une quadri-turbos comme la Veyron... Ah, et puis Hennessey prépare aussi la Veyron... Je suis pro JDM (j'ai une Silvia S14 en prépa + de 400ch) et je suis surtout pro Turbo-car. Et oui, la Sky est homologuée dans son pays natal. La Veyron souffle à à peine 400 grammes de pression avec 4 turbos, d'où sa "fiabilité", et puis pour arriver à cet exploit, 1 turbo aurait largement suffit... La Venom souffle entre 800 grammes et 1,2 bars de pression selon le réglage du boost controller, réglage "ville" ou "sport". Donc arrêtez d'être jaloux et mauvaise langue, ça rime à rien...

Il n'y pas de jalousie. La Venom a utilise un chauffage et un refroidisseurs pour la pneumatique avant le test. Elle se bat pour se tenir sur la route lors du 0-200 mph. Concernant les turbos, la Veyron utilise quatre petits pour minimiser le delai de flux d'air alors que la Venom doit effectuer une compromis en activant les deux turbos aux alentours de 160 mph non a l'acceleration qui resulterait le "wheelspin" inutile. En consequence, la Venom est moins rapide 0-100 mph comparativement aux autres concurrents. Cette Venom a ete preparee pour le test 0-200 mph puisqu'il y a toute une equipe disponible pour faire fonctionner la machine. De plus, elle est illegal sur la rue a cause de l'emission sonore. La comparer avec une voiture de production comme la Veyron est sans interet.

arreté de pensé européen....au état unis la Venom est tout a fait légal!!!! de plus quel plaisir d avoir une voiture qui se conduit a 400km/h comme une clio a 120km/h? personnelement je ne vois pas l interet et préfere me battre avec la Venom a 200km/h que de me faire chier dans un bugatti a 400km/h

arretez de penser "européen"....au état unis la Venom est tout a fait légal!!!! de plus quel plaisir d avoir une voiture qui se conduit a 400km/h comme une clio a 120km/h? personnelement je ne vois pas l interet et préfere me battre avec la Venom a 200km/h que de me faire chier dans un bugatti a 400km/h

En tout cas quoi qu'il en soit le chiffre de 24,5 secondes ne concorde nullement avec tout ce qu'on peut lire et même voir en vidéo. Y a un loup quelque part ! Cela mériterait d'autres tests

c'est peut etre le pilote de la bugatti qui a déconner

"l'ultime engin serait par dèduction celui la.quand sortira t'il?" ca c'est vraiment une excellente question

Test truqué ! 7s pour passer de 300 à 320 en lancé!

A moins que ce soit le type de revêtement, c'est du béton, beaucoup moins lisse que le goudron, avec des raccords, des rainures ...

comment la veyron peut etre devant au miles 25.9 veyron et 26 sec pour la viper et se faire bouffer sur le 0-300??

mais ou est la dacia logan ? ? ?   :confused:

En voilà un beau fake de ricain ... Le but, faire un 0 / 320. Ok soyons fou. 0 / 300 d'une Veyron 16.7sec 0 / 400 d'une Veyon 55sec T400 - T300 = 55 - 16.7 = 38.3 Comme le test c'est pour aller à 320 faut couper le temps des 400 - 300 en 5 partie de 20 km/h pour avoir une moyenne. 38.3 / 5 =7.66 sec ( c'est une moyenne donc sachant que c'est beaucoup plus long de passer de 300 à 320 que de 380 à 400, faut pas ce dire que les 7.66 sont constant ) Dans leur test, la Veyron met 7.5 pour faire les 300 à 320 ce qui veut dire qu'elle met autant de temps pour faire les 300 à 320 que les 380 à 400. WTF ??? Beau fake donc. Merci pour cet article ridicule qui m'a bien fais rire.

J'oubliais de préciser aussi le fait que la Viper est un prépa légère alors que la Veyron est une voiture de série et tout le surplus de poids qui va avec les équipements d'une voiture luxueuse. Mais malgré cela, elle est plus performante que la Viper. C'est normal après tout, elle possède une boîte 7 rapports super performante qui peut passer en permanence le couple contrairement à la Viper qui patine et est obligé d'être bridé pour suivre la cadence. J'oubliais aussi de préciser que les turbos de la Veyron sont au nombre de 4 et à peine exploités pour être fiable dans la vie de tout les jours ( c'est une voiture de série après tout ). Qu'il y en ait 4 n'est donc pas un hasard. L'équipement de série luxueux enlevé pour un gros gain de poids et avec les turbos éxploités à 100%, la Veyron aurait une puissance bien plus conséquente et des performances dépassant de loin celle qu'elle possède déjà. De quoi faire taire tout les préparateurs d'autant plus que là au niveau des chiffres, se sera impossible de tricher sans que ça se voit pas.

grav fo sbatr a arm égal. une ptite prépa si on peu apler sa com sa de la veyron com tu di enlevé le poi d truc ki serv a rien et un cou dan les turbo et op la viper est loin derière. son tro con ses amerloc de conparé une voitur de séri avec leur merde qui tien pa la route. juste bon a fair des runs et truké en plus lol. les povr a par faire la guerre et nou rendr obèz avec leur bouf de merde i sav rien fair lol.

Salut a tous, Bon j'ai bien essayé de tout lire mais j'ai manqué de perseverance sur la fin :) Ma preference va a la veyron qui fait rever par sa technologie (qui a dit qu'une vraie sportive devait etre hyper difficile a conduire), sa ligne magnifique, sa polyvalence et sa classe (alu bouchonné, carbonne, cuire...) Sinon c'est laquelle la plus rapide pour faire un créneau dans une ruelle a monaco?

Pfff...Vous me faites rire a étre anti-américains , La video est la , c'est nettement plus jouissif de se battre avec sa mecanique qu'on entends ( un bon gros Psssshhhhhhht en prime :-p ) . La viper est Belle ( selon moi , j'impose pas mon choix et j'dis pas "ouais elle est trop moche la Bugatt' " ), et bestiale , c'est justement sa courbe de puissance qui interesse les américains . Les europpeens sont nettement plus linéaires , La Bugatti est "plate " ( meme si c'est une catapulte de cuir ) , Les quatre turbo sont utile , comme cité precedement , pour la vie de tout les jours .Donc arretez de gueuler comme des singes " ouais elle est supergavé de turbo a 1000Bars de pression ". on achete pas une viper pour faire du feu-rouge a feu-rouge. De plus le fait que La buggati se fasse manger de quelques petites secondes au 320 , c'est comprehensible , La Veyron est une 4WD , canon au depart et linéaire par la suite , mais la viper , une fois la puissance " stabilisée" transmet toute sa puissance sur seulement deux roues , C'est un peu le principe des Dragsters . Ne vous etes vous jamais demander pourquoi les Dragsters ne sont jamais ou presque pas en 4WD. Et puis oubliez les arguments du genre " ouais c'est un preparateur contre une voiture de serie , sa vaut pas" . Vous en connaissez beaucoup vous des voitures de serie avec un W16 de presque 8L ? Pour moi , 1000 ch preparateur ou de serie , c'est 1000 ch quand méme. Viper rules. ( et puis ils sont aussi mauvais joueurs chez Bugatti , ils ont remis 300 petits chevaux juste pour dire " c'est moi le plus fort" , au lieu d'alleger intelligement leur Bloc de fonte brut ! )

ces commentaires sont typiques des anti américains,j entends dire a longeurs de journee que les américaines cest de la m...de, mais moi j en possede une avec 1 gros v8 et elle fait quand meme plus rever que ces prétentieux en voiture allemande au prix souvent inaccessible pour la plupart des gens...au moins on peut se faire plaisir a bord d une voiture puissante sans forcement etre riche...faut arreter de comparer les américaines face aux allemandes leurs prix sont souvent 2 a 3 inférieurs dans leur pays d origine,on ne peut exiger la meme qualité...

En fait il manque un candidat qui n'a pas pu s'exprimer: Quel est le temps de 0 à 320 km/h du F-18 Hornet présent sur la première photo? Certes ce n'est pas une voiture, mais dans l'esprit il n'est pas très différent de ces 6 super-cars... Et puis on est bien en mode "primitif" lors de ce test non?