Par Anonyme
Et alors ?
T'as 100 balles, c'est pour m'acheter une supercar à prix d'ami...
Déposer un commentaire
Par Anonyme
Et alors ?
Par Anonyme
bah la au moins t'a un vrai bourin sous le capo, pas un diesel de tapette.
Par Anonyme
Alors, ben y'a un lien dans l'article vers une vidéo qui présente l'auto (et le vrai bourin sous le capot) :oui:
Par Anonyme
L'avantage d'avoir des constructeurs qui produisent et vendent dans une monnaie de singe :o .. Juste pour info, c'est pas l'Euro qui est cher comme veulent nous le faire croire nos chers politiciens et journalistes, c'est le Dollar qui ne vaut plus rien (en ce moment), choix délibéré des autorités américaines pour faire chuter les autres monnaies dans leur sillage et ainsi conserver le leadership mondial..
Par Anonyme
M'en voulez pas, mais je préfère toujours la GTR qui, effectivement, se conduit le coude à la portière et coûte US$70,000!!
Par Anonyme
Ce ne sont pas les japonaises ou les américaines qui sont chères, mais les européennes qui sont hors de prix, de manière indécentes ! Audi, BMW, Mercedes et autres VW, ou même Renault ou Peugeot se fichent du monde en pratiquant les prix actuels ! Quelqu'un qui recherche une voiture un tant soit peu performante actuellement, mais sans chichi et sans "parfumeur d'ambiance" ne peut pas en trouver une européenne à moins de 40.000 euros ! Faut pas déconner non plus ... On peut vouloir se faire plaisir au volant sans pour autant avoir des ajustement de carosserie millimétrés et sans plastique moussés, qui ne servent rien sauf à faire plaisir aux journalistes !!!
Par Anonyme
des ajustement de carosserie millimétrés et sans plastique moussés, qui ne servent rien sauf à faire plaisir aux journalistes !!! Bien dit l'ami, tout a fait d'accord.
Par Anonyme
et alors ?oui ,mais encore???
SPONSORISE
Publi-communiquéInnovation et performance : pourquoi passer à l'électrique ?