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Commentaires - Une Peugeot 1001 électrique en 2010!

Marius Guérin

Une Peugeot 1001 électrique en 2010!

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Par Anonyme

Nous, on est des blaireaux, mais on s'aime à Caradisiac...

Par Anonyme

Beuark ! Peupeuge qui passe son temps à reprendre à vil prix des trucs-machins déjà développés par d'autres et qui s'obstine à les vendre à prix fort... Une Peugeot Nano à rallonge ? C'est au moins aussi beau qu'une 107... Au moins ça reste dans l'esprit de famille.. Sinon, merci de nous rappeler quelle technologie est utilisée pour les batteries : l'i-MiEV "originale" utilise des éléments Lithium-Ion. Mais peut-être que Peugeot utilisera sa célèbre technologie au plomb arrivée au pinnacle de sa notoriété dans ses 106/Saxo :ddr: !! Plus d'infos sur l'i-MiEV "originale" chez des confrères de Caradisiac..

Par Anonyme

Vous craquez les gars???:cubitus:

Par Anonyme

C'est quoi ce visuel pourrave Marius? Tu l'as fait avec Paint???

Par Anonyme

Trop moche c'est volontaire ???  Car moi j'achete du 100% élec rapidement mais svp pas avec cette gueule de tata nano !   :ptdr:  :bah: Encore bravo PSA pour vos idée encore plein de mazout :ouin:

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Par Anonyme

la forme de ce 1001 me fait rapeller etrangement la tata nano pas vous ?

Par Anonyme

La Mitsubishi est antérieure à la Nano. Pour préciser un peu l'information sur cette Mitsupeugeot, il faut savoir que le volume de ventes sera très limité (j'ai ouï-dire 10 000/an max). Comme signalé dans l'article, une fois les collectivités et administrations servies, il n'y en aura probablement pas beaucoup pour le grand public. 

Par Anonyme

 eh bé, on a coutume de dire que la réussite se mesure à la haine qui vous est adressée, Caradisiac et ses pigistes doivent cartonner... Pour 1007, well : le management de PSA est décidément vraiment pleins de bonnes idées super originales, bien ciblées, prédictives, une R&D inventive, qui prends des risques... ah, vraiment, oui... ils méritent leurs salaires ces gens là... :ptdr:.... rebadger des Mistubishi... super dur! 'devraient rebadger des Mitsuoka... comme ça ils auraient des haut-de-gamme à leur image! :p .... http://www.mitsuoka.co.uk/ y a même plus qu'à aller les chercher en GB...

Par Anonyme

 1001 pardon... lapsus

Par Anonyme

C'est quoi ce mix de 107 et de 1007. :beuh:  On dirais la nano de Peugeot et encore celle de Tata est plus jolie. Parce que rebadgé des Mitsubishi... l'électricité va marquer une nouvelle époque dans l'air automobile, pourquoi pas abordé un design electrifiant... :ptdr: Ce qui me fait marrer c'est qu'après la grande bouche (calandre)  maintenant Peugeot lui ajoute l'appareil orthodontique... :ddr: (cf le restylage de la 107). Ou est l'époque ou Peugeot faisait des voitures au design rafiné (406 surtout le coupé, 306, 206...)... :ohill:

Par Anonyme

PEUGEOT !!! Refaite moi la  face de cette voiture à moins que ce soit volontaire....NO COMMENT !  ( un peu comme les 2 cms de plafond qui manque sur la LAGUNA 3 !!! pour les hommes de  plus d'1,85mètre   :ouin:  )    :bah:

Par Anonyme

Exact je mesure 1,86 et laguna 3 pas possible....c'est trés domage car trés bonne voiture "made in france" 

Par Anonyme

Je ne comprend pas que personne ne fasse l'effort de s'intéresser à la voiture à air comprimé de Mr Nègre, dans la région de Nice. Aucun article sur Caradisiac qui semble pourtant vouloir être à la pointe de 'information. Je peux vous confirmer que ce sera obligatoirement un produit d'avenir pour les grandes industries, les services et les communes. TATA ne s'y trompe...... Je connais la voiture, ce sera vraiment génial pour environ 1 € les 100 km.

Par Anonyme

Et dire que pendant ce temps là, aux USA, TESLA semble voulir faire de "VRAIES" voitures...

 

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