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Commentaires - Une mule d'Audi A7 accidentée

Marius Guérin

Une mule d'Audi A7 accidentée

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Par Anonyme

Si elle est come sur la montage d'en bas à droite elle promet, surtout en version V10 biturbo!!!

Par Anonyme

pffffff, c'est une A6. Et même si c'était une A7 avec une carrosserie de A6, je vois pa sl'intérêt des photos. C'est une A6 avec le dernier restylage, des fausses voies élargies et les jantes inaugurées avec l'A5. C'est pas parce qu'elle est sur un circuit d'essai et que la A7 va pas tarder que c'est elle. Surtout quand vous mettez une representation (virtuelle) de car online qui n'a rien à voir avec vos photos...

Par Anonyme

Le cabriolet 4 portes j'attends de voir... déjà que Mercedes a cette idée en tête depuis bien longtemps et qu'ils ne le font pas, c'est que c'est pas forcement réalisable et ça m'embeterait que cette Ctrl-C/Ctrl-V cab soit produite avant...

Par Anonyme

Ooohh pas mal la maquette de Carmag :bien:   Sinon c'est pas grave que le mulet se soit crashé... c'est pas une ferrari ou une Veritas :ange:

Par Anonyme

@13:26 Juste pour info, les cabriolets 4 portes existaient déjà avant-guerre, que ce soit chez Mercedes, BMW, ou même certaines françaises...

 

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Par Anonyme

Et la sécurité et le comportement étaient catastrophiques... :ange:

Par Anonyme

@16:06: Et si elles ont disparu c'est qu'il y a une raison, non? Si tu parles de ça, il existait donc des voitures à vapeur, à hélices, des tricycles,... etc. Il y a donc voitures et voitures. Là je parlais par rapport au marché actuel: Mercedes a essayé, peugeot aussi et pourtant toujours rien donc soit c'est techniquement difficile à réaliser, soit ça ne tiendra pas dans le temps, ect. C'est pour ça que je trouve bizard cette annonce de cab (surtout que les protos sont des A6 et encore moins des cabriolets). Rumeurs passagère... :o

Par Anonyme

C'est toujours aussi amusant de voire des gens se pâmer devant une audi qui a l'architecture d'une R12. Alors que ça tienne pas la route...pas étonnant. 

Par Anonyme

J'espère que le porte-à-faux arrière ne sera pas aussi long sur la version définitive parce que sur le photoshop, il est vraiment très long. Et puis je ne vois pas comment vous arrivez à faire un photoshop d'une future voiture sans avoir de base. Parce que la on ne voit juste qu'un mulet,  même pas la version définitive avec des éléments de carrosserie cachées. Sur les photos, ce n'est juste qu'une A6.

Par Anonyme

Mdr... On appelle ça une Audi S6 avec des jantes d'A5. Quel est le rapport avec une A7 là? Une A6 avec un gros moteur et une carrosserie sport ça s'appelle une S6 ça s'arrete là, point barre! Lol on aura vraiment tout entendu.

Par Anonyme

Vraiment aucun intérêt cet article. On suppose que... caché sous des traits de A6 c'est une A7... ah la belle histoire. Il n'y avait donc pas grand chose à dire pour mettre ça en ligne.

Par Anonyme

Si l'A7 est comme sur la photo en bas à droite, ça va être très zoli.

Par Anonyme

Comme quoi les VW c'est vraiment de la merde!!! Ca tiens pas la route...

Par Anonyme

j'ai une a6 quatro 2002, question tenu de route, sur la pluie aucune voiture me suit, j'ai conduit dans les memes condition un BM 328, je l'ai vitre rendu à son propriétéaire, je n'ai jamais aussi eut peur !!!

Par Anonyme

2008-12-17@11:49 Et oui vive le Quattro. Merci Audi:lover: Vs ne voyez pas l interet? Et une voiture just pour le plaisir ca ne peut plus exister? Moi je dis bravo de faire des voitures comme ca... En plus si le V10 bi-turbo est du voyage c encore mieux!! Question design j espere qu elle sortira comme les photos vu precedemment..

Par Anonyme

magnifique reussite les gens ni connaise rien sai ue prosse technologique avec a8 et en plus elle set decapotable en  4 porte que demander de mieux

 

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