Commentaires - VW Passat CC by Abt : première de cordée !

Comme style ennuyeux te passe-partout, on ne fait pas mieux. Quand je pense que certains trouve ça plus beau qu'une Renault... C'est à se poser des questions. Alors pour compenser, on gonfle le moteur, 200 ch, non d'une pipe ! Ca sert à quoi 200 ch ? Si ça continue on aura bientôt des berline bas de gamme à 300 ch... En fait c'est comme la chaîne de plouc qui pend autour du cou à travers le col ouvert jusqu'au nombril. Plus y a de maillons, plus il se sent fier le type.

Encore une base de travail pour les tuners allemand, avec un peu de chance ils changeront ces feux arrières que moin aussi je trouve laid avec leurs kit carroserie!!!

perso, quelques soit l'angle je la trouve laide... 

ça devient de plus en plus ringard et préhistoriques ces voitures qui ont l'air de...? et dont le coeur ne change pas et qui sont de plus en plus lourdes, et qui vont de plus en plus vite, la vroum vroummanie devrait faire l'objet de recherches pour qu'on trouve un vaccin autre que fiscal pour faire ralentir la vitesse moyenne des voitures, qu'on apprenne à partager la route et la vlle... qu'on se déplace différemment....

Moi je la trouve très jolie, sauf les feux arrières, le bouclier arrière, les jantes, les anti-brouillards, et les custodes.

@gourmette mania: soit tu as dû te tromper dans ta phrase, soit tu es complètement abruti. Ce genre de commentaires devrait au contraire s'appliquer à des kékés qui tunent leur voiture à mort sans toucher au moteur...la puissance des voitures augmente, pourquoi? Réfléchis un peu, compare le poids des voitures d'il y a 20 ans et maintenant. Alors soit tu as trouvé la réponse, soit on te laisse dans ton néant. @Bernard: pas de problèmes, retourne dans ta 2cv on te foutra la paix.

pour les ignares qui n'ont jamais eu de voiture "puissante" (on va dire pour le pauvre plouc de français moyen), une voiture puissante permet une conduite facilement, plus coulé avec moin de prise de risque pour une quelconque manoeuvre et surtou pour les autre con autour de moi (ne fai pa au autre ce que tu ne voudrai pas quon te fasse), moi jai 210 poney d'origine pour 1140kg, ooooooooooooooo, je suis un poauuuuuuvre connard de keke de merde (qui possede une vielle chiotte souvent fraiçaise avec troi merde tuuuuuuuuning pour me la pete comme si jétait un sultan), pas vraiment, jai juste une caisse qui d'origine (allemande) en jète un max pour la frime (pour le beauf de base) et surtout j'ai une conduite de ma personne et aussi de ma voiture normale, sans excés et sans rien de méprisable

+1 pour posté par - 2008-07-26@14:51 sa change comme quoi

+1 aussi, dire qu'avoir une voiture puissant est inutile c'est ne pas comprendre le sens de l'automobile, doubler sans pussance est impossible. La puissance si elle est bien maitrisée est un signe de sécurité aujourd'hui car elle permet de reprendre le controle de son véhicule rapidement et efficacement. Après c'est à vous de voir, si vous préférez rouler avec des voitures de 70 Cv c'est votre problème mais ne faites pas chier les gens qui aiment avoir une VRAIE voiture et non pas un rat mort dans une boite de conserve. Ah oui j'oubliais un moteur peu puissant est parfait pour la ville, un moteur puissant est parfait pour l'autoroute. De plus, la majorité des accidents se déroulent en ville; chercher l'erreur...