Commentaires - Volkswagen rappelle son Touareg en concession.

acheté en allemagne ! comment savoir si concerné ?

Bonjour, Vous pouvez vous rendre en concession avec votre carte grise et le chef d'atelier pourra vous dire si votre numéro de série est concerné ou pas. Vous pouvez également contacter le service client de VW, qui vous répondra dans les plus brefs délais : 0825.070.901 Cordialement

pas etonant du tout ,car vw n'est plus du tout ce qu il etait .moi meme j'ai eu un touran 136 cv en 2 ans  13600 euros de reparations et malgre tout cela na jamais ete resolut . obligé de le vendre .et j'ai quitte le groupe .je ne suis pas le seul un colleque avec un touareg sur nantes est parti chez mercedes la aux moins ont s'occupe des clients avec serieux .cordialement

j'ai un touareg r5 tdi depuis un ans et demi et pas de probleme.(2006 40000km).

Pour info, je suis concerné par ce rappel, et c'est Volkswagen qui prévient directement le propriétaire par recommandé avec A/R.

tous les touareg ne sont pas concernés la durite en question ne se remplace qu apres controle de celle ci la majoritee de cette action est considerée que par des mises a jour de different boitiers electronique.  

durée de vie d'un v6 diesel malheureusement que 2oo ooo km. j'ai acheté un touareg pour un usage professionel en temps que taxi à strasbourg, et le moteur a laché(coussinet d'embiellage malgré un entretient méticuleux), pour un véhicule de deux ans et demi !!!!   rentabilité zéro et soutien de vw idem

De tous les sav , celui de VW est de loin le plus nul : accueil pitoyable , devis fantaisistes , service client totalement incompétent et méprisant , tarifs au niveau de Mercedes mais en fait plus cher encore ... A fuir absolument . Les commerciaux eux-même en conviennent ( J'ai testé , hélas , 6 concessions en 4 ans pour une simple Golf : j'ai 42 ans de permis , je possède 5 vehicules, je fais de 40 à 50 000 ans et je fais aussi de la moto , je sais ouvrir un moteur et j'aime la mécanique ... je crois pouvoir argumenter mon jugement en conséquence !Le SAV  de VW bat tous les records d'incompétence , en particulier à Paris ... En province un ( très ) leger mieux car la-bas une réputation est vite faite . Ma note globale pour le SAV VW  (à l'ancienne) :1/10 et pour appréciation : ferait mieux de changer de métier

VV à un SAV déplorable, il arrive que sur 1 seul modèle, il y a 36 Action de rattrapage ( défaut usine et donc on envoie un lettre au client sans toutefois lui préciser ce qui est changé!!!). Si en véhicule en grantie tombe en panne, il faut tenter de ne pas divulguer la panne au client ( note interne), dans la mesure du possible. Bref  VAG n'est pas clair!!

Question: Pourquoi (Franchement) certaines personnes roulent au Diesel ?  Pour l'économie  ou pour le confort et le coté écologique de conduire dans une Diesel,avez vous le sentiment d'être rassurée car 9,5 Volkswagen neuve (en France) roulent au Diesel .Merci de me répondre car depuis 20 Ans(depuis mon permis) je roule au SP95 et env 70 Kms/jour et trés heureux avec ma BM 325i de 2002 mais pouvez vous me convaincre de rouler en DIESEL. :jap:   :oui:

Oups !! ce n'est pas une question pour les Taxi évidement car 200000KMS en deux  ANS c'est logique. Bien le bonjour à nos amis TAXI !! :jap:    :coucou: