Commentaires - Casque : Schuberth C2

Bonjour !

"{Cette marque de casques pourrait sans problème s'allier avec BMW}"... :ange:

Enfin, Pauline, voyons...

Cela fait plus de dix ans que Schuberth (équipementier de casques pour pompiers et pilotes de voiture au départ) fabrique les casques de BMW dans son usine de Braunschweig.

C'est à partir de cette compétence acquise grâce à BMW Motorrad que Schuberth a décidé de se lancer et de commercialiser des casques moto sous sa propre marque dans les années 1990.

Dommage qu'ils ne soient pas mieux distribués en France...

Je ne roule qu'avec des Schuberth, j'ai d'abord eu le premier Concept en 2001 (à l'époque, il n'y en avait pas encore beaucoup), puis le C2 en 2004 et un S1 en 2005.

Voir mon article sur le Concept sur mon blog.

A propos de la visière chauffante: superbe invention, mais vaut-elle vraiment 40% du prix du casque ? La faute aux très faibles volumes de vente ?

Hum, désolé du doublon...

Mon premier commentaire ne s'affichait pas, j'ai cru qu'il s'était "perdu dans la nature".

bonjour,

nous avons des schuberth c2. comment y installer un intercom blue tooth

merci

nous avons deux casques c2 ou allez pour faire instaler un systeme audio en 12 volts    

j'ai un c2 depuis deux ans. plus jamais cette marque. aeration  superieure  cassée/ temoin de fermeture de casque cassé/ calotte de casque qui n'arrete pas de se decollez et velcro d'accroche de calotte qui ne tient plus. je tiens à dire que ce casque est rangé dans sa housse et a moins de 10 000 kms.

je possede un concept schuberth depuis plus de6 ans et je tiens à rendre homage au fabricant qui m'a remis ce casque en état (changement de l'interieur avachi hors garantie) ,,, sans rien me faire payer   je viens de racheter le même            peut etre le possesseur du casque rangé dans une armoire à seulement 10000km devrait contacter le fabricant   car mon casque a fait plus de40000km

j'aie achete un c2 modulable le systeme tres bien le seul probleme que j'aie qui n'est pas des moindres je trouve tres bruyant 

Bonjour @ tous, Je suis stupéfait de lire ton post "bruel", cette marque a justement la réputation de faire les casques les plus silencieux. 85 dB à 100 km sur une moto sans bulle. Maintenant la question est, as-tu prit la bonne taillle ? De mon coté mon tour de tête 60, et mon C2 un L soit 58-59. J'avais un modulable en Nolan (achat modulable cause lunette), la différence entre mon C2 est simple, le confort et le bruit c'est une chaise pour l'un et un fauteuil pour mon C2. @+

C'est les hauts des hurlevents quand l'aération du haut est ouverte!quand à l'ouverture de la visière qui permettait de ne pas avoir de buée et de ne pas se cailler, c'était au top sur mon vieux shark...

Le problème, c'est qu'en France ces casques sont extrêmement chers: en effet un C2 décor bleu est vendu en Allemagne 449.95€ chez  FC moto.de  soit 100€ moins cher ce qui est un surcoût monstrueusement énorme: les revendeurs Français devraient arrêter de prendre les gens pour des C..s! Du coup je viens d' acheter le mien direct en Allemagne, avec un surcoût de transport de 8.90€ : excellent casque, beau, pratique pour des  lunettes de vue, confortable et silencieux

Le casque que l'on a même pas de plaisir à retirer. Je fait 15 à 20000 km par an, j'ai eu un concept durant 3 ans auquel je n'ai aucun reproche à faire même après 15h de voyage. Le confort était génial. En mars 2008, changement de moto, changement d'équipements dont le casque. Fidèle à Schubert, j'adopte le C2. Magnifique, et finition superbe. Début Juin, une bonne sortie de 2200 bornes dont 1800 sur autoroute à 180 de moyenne, pas de gêne acoustique, pas de prise au vent, pas de fatigue due au poids. Ce casque est génial et fera le bonheur des gros rouleurs. Certes, il reste le prix, mais vous en aurez pour votre argent. Domage que la France ne l'importe pas en bleu, mais je crois que je vais aller voir en Suisse à coté de chez moi pour me le procurer dans ce coloris, sinon je vais voir en Alemagne.

une solution consiste a l'acheter par l'intermédiaire d'internet ,résultat: plus de 100 euros d'économie frais de port compris! je suis passé du CONCEPT au C2 depuis trop peu de temps pour etre objectif,mais a taille égale le C2 ,certainement du fait qu'il soit neuf me casse le crane! je ne me rappelais pas avoir eu cette meme sensation au tout début de l'achat du CONCEPT

je viens de tester pour la première fois mon C2 : que du bonheur sur le plan accoustique d'autant que je roule en roadster non protégé !! je l'ai acheté en allemagne par ebay chez un revendeur : touché à 308 € livré chez moi (499 en france !!)

Et le C3, quelqu'un l'a essayé ?

Bonsoir, Possesseur d'un C2,j'aimerai savoir comment me procurer une mousse de casque . Merci d'avance appels de phares à tous et toutes  thierrydeg dit " le fazerman venu de nulle part"

Bonjour, J'ai acheté un C2 en septembre 2008 et sous la pluie, c'est l'enfer ! J'ai l'impression que les gouttes d'eau se divisent en multitude de goutelette qui ne s'évacue pas. La nuit, sous la pluie et route non éclairée avec les voitures qui viennent en face, je n'y voit rien. De plus, l'anti buée fonctionne mal et je dois rouler visière entrouverte, ce qui rajoute un peu d'eau à l'intérieure. Du coup j'ai repris mon ancien casque depuis 2 semaines (pluie fréquente). J'étais samedi chez le revendeur (Cardy) qui doit appeler le constructeur semaine prochaine. Que faire ?

Bonjour, J'ai eu 2 schubert C2; C'est un casque extrêmement silencieux ça c'est essentiel pour un casque (a condition de ne pas ouvrir les écoutilles...) par contre sous la pluie une vraie catastrophe. Problème de visière reconnu d'ailleurs par Schubert eux même puisqu'il m'ont remplacé gratuitement ma visière... qui n'est pas mieux que les autres...Impossible de bricoler un "pin lock" car alors une réaction chimique (du tt sois-disant anti-buée) détériore alors le  plastique ! Reste plus qu'a acheter le C3 puisque la visière "pin lock double vitrage" n'a pas été faite pour le C2 (le marketing est passé par là...) j'ai perdu la fixation de ma visière aujourd'hui. Où trouve t on les pièces détachées ?

bonjour,ne pas oublier que la hauteur de la bull c'est important sur le casque!!!!!

j'aimeraisacheter un scubert, je fait environ 90 km par jour ; Je viens de lire plusieur messages, certain disent qu'il sont bien d'autre non; problemme de visiere anti pluie, de mantonniere, acoustique...... Alors que doisje faire , quel type de casque doisje prendre merci de me re^pondre

 comment se procurer une calote de remplacement interieur pour un casque C2 MERCI

bonjour je voudrais changer la coiffe de mon C2 . Ou est il possible dans trouver une . dans lattente dune reponse merci d'avance.